Саудовская аравия таможенные пошлины

Опубликовано: 11.05.2024

Быстрые ссылки

Из Саудовской Аравии в Россию чаще всего импортируют:

Нефтепродукты и нефтехимию;
Пластики, полимеры и изделия из них;
Ациклические спирты;
Танины, красители, пигменты, краски и лаки;
Продукты органической химии;
Химические нити;
Фрукты;
Лекарства и медикаменты.

Многие из этих продуктов имеют класс опасности и требуют не только особых условий перевозки, но и специфических знаний и опыта их классификации согласно ТН ВЭД ЕАЭС, а также растаможки в РФ.

Компания OnlogSystem организует доставку генеральных и сборных грузов из Саудовской Аравии и проводит дальнейшее таможенное оформление любых категорий товаров по различным таможенным процедурам.

Места таможенного оформления грузов из Саудовской Аравии

На выбор места таможенного оформления большое влияние оказывает способ доставки грузов из Саудовской Аравии, поэтому процесс декларирования проходит в:

Крупных портах: Владивосток, Находка, Новороссийск, Санкт-Петербург, Бронка, Усть-Луга.
Международных аэропортах: Шереметьево, Домодедово, Внуково и других.
Наземных пунктах пропуска в случае мультимодальной перевозки.

Все чаще участники ВЭД принимают решение о подаче декларации на товары из Саудовской Аравии в региональные Центры электронного декларирования (ЦЭДы), в то время как груз фактически находится на СВХ в порту прибытия.

Существует также возможность подачи ДТ после прибытия груза из Саудовской Аравии на склад декларанта, если ему присвоен статус уполномоченного экономического оператора.

Рекомендуем выбрать максимально удобный пункт таможенного оформления с учетом всех факторов.

Сроки таможенного оформления грузов из Саудовской Аравии

Подготовка всех документов, заполнение декларации на товары из Саудовской Аравии и ее подача в таможенный орган занимает от нескольких часов до 2-х рабочих дней.

Дальнейший срок проверки и выпуска декларации хотя и регламентирован законодательно (4 часа с момента регистрации ДТ), но может быть продлен в некоторых случаях.

Стоимость таможенного оформления грузов из Саудовской Аравии

Предлагаем на выбор 2 формата сотрудничества для осуществления таможенного оформления грузов из Саудовской Аравии – на контракт брокера или на контракт клиента. Компания Онлог Систем официально включена в реестры уполномоченных экономических операторов и таможенных представителей.

Со стоимостью услуг таможенного представителя вы можете ознакомиться по ссылке.

Если вы хотите, чтобы наша компания выступала контрактодержателем и непосредственным импортером товара из Саудовской Аравии, то речь идет о таможенном оформлении на контракт агента. Стоимость услуг вы можете уточнить в соответствующем разделе.

Таможенное оформление образцов товаров из Саудовской Аравии для последующей сертификации

Мы оказываем комплекс услуг по работе с образцами продукции, включающий в себя отбор, доставку, таможенное оформление и лабораторные испытания образцов, а также услуги по получению различной разрешительной документации, необходимой для ввоза и/или последующей реализации продукции на территории ЕАЭС.

Особенности таможенного оформления товаров из Саудовской Аравии

Саудовская Аравии входит в перечень развивающихся стран. К товарным позициям с определенными кодами ТН ВЭД ЕАЭС применяется преференция в форме сниженной ставки ввозной таможенной пошлины (0,75% от базовой). Для ее получения необходимо предоставить сертификат происхождения товара формы А, заверенный торгово-промышленной палатой Саудовской Аравии. НДС уплачивается импортером по соответствующей ставке.

Для получения более подробной информации о таможенном оформлении грузов из Саудовской Аравии воспользуйтесь любой удобной формой обратной связи, расположенной на нашем сайте или услугой обратного звонка.

По сообщению саудовского источника «Аль-Иктисадыйя» представитель в таможенных органах королевства сообщил, что программа «экономического задействования» будет запущена в начале 2018 года. В настоящее время она проходит стадию согласования, в частности, идет опрос компаний, как они оценивают деятельность таможенных органов.

Программа основана на придании таможенным органам возможности контролирования торговой деятельности компаний и предпринимателей, пользующихся проверенными источниками товаров, отвечающих определенным требованиям и, в конечном счете, упрощения таможенных процедур.

Определены критерии оценки компаний-участников, к ним относятся: финансовая состоятельность и стабильность, соответствие определенному перечню стандартов, в том числе, относящихся к международным требованиям в части качества и безопасности.

По сути дела, под благовидным предлогом, власти королевства решили запустить программу таможенной переаттестации всех участников внешнеэкономической деятельности, поскольку справедливо считают: в нынешних условиях объективных и субъективных проблем, которые испытает саудовская экономика, значительное число ее субъектов приняло решение «уйти в тень» и задействовать многочисленные механизмы хорошо отработанных на Ближнем Востоке контрабанды и «серых» расчетов за товарные поставки, в том числе и с использованием веками отработанной системы переводов, т. н. «хавала».

Кроме введения международных стандартов качества менеджмента ISO, предусматривается введение новых баз данных по перемещению товаров, которые будет необходимо предоставлять таможенникам для сверки с их базами данных. Вводится и своеобразный ценз лояльности: компании должны будут иметь предыдущий срок благонадежной деятельности по растаможиванию своих грузов или товара, исчисляемый сроком не менее трех лет.

Доктор Ибрагим аль-Акили, таможенный консультант и председатель комитета таможенных брокеров при Торгово-промышленной палате г. Джидда считает, что новые режим работы, предусмотренный программой позволит говорить о настоящем партнерстве между таможенными органами и импортерами. «К нам поступили многочисленные запросы на обучающие курсы со стороны бизнесменов и компаний уже подавших заявки на участие в программе», — добавляет консультант.

Программа предусматривает для ее участников применение упрощенных таможенных процедур, что, по мнению, авторов должно будет способствовать привлечению импортеров к участию в ней на долгосрочной основе.

Тут следует отметить, что система таможенного оформления, принятая в странах-членах ССАГПЗ достаточно прогрессивна и соответствует современным международным требованиям. Трудно сказать, как ее собираются улучшить, разве что ввести предварительное доверительное растаможивание с минимальным избирательным контролем. Будут вводиться новые таможенные номера и возможность отсрочки либо авансирования платежей и сборов при том, что этот порядок прописывает применение скидок для тех, кто внесет на специальный счет депозиты для целей таможенного оформления. Отдельно, программа предусматривает избегать двойного налогообложения в части исчисления НДС, там, где это предусмотрено действующими договорами, и наоборот, упорядочить взимание этого налога, там, где это необходимо.

Новые сборы определены в части введения платежей за административное обслуживание, лицензионное сопровождение участников внешнеэкономической деятельности. Вводится новый вид сертификации – по происхождению товара, при этом там, где действуют соответствующие двусторонние соглашения по экспорту-импорту, будут автоматически признаваться национальные документы, определяющие происхождение того, или иного товара.

Все участникам ВЭД, желающим присоединится к программе, а таких, во всей видимости окажется абсолютное большинство (автократический характер отношений государственных органов в Саудовской Аравии с потребителями их услуг оставляет немного места для маневра в подобных случаях), должны будут подать заявки и приложить к ним пакет требуемых документов. При этом на момент рассмотрения заявок, таможенная деятельность заявителей будет регулироваться обычным порядком в рамках действующего законодательства.

По мнению независимых экспертов, введение подобной программы преследует одну цель – абсолютизацию государственной внешнеторговой монополии в части учета товарных номенклатур и повышение собираемости налогов и сборов, которые в прежние, «тучные» нефтяные года могли себе позволить собираться на уровне, примерно в половину, от того, что было должно быть взыскано в казну. Для королевства это суммы в десятки, если не в сотни миллионов долларов, ибо только на применении схемы фиктивного реэкспорта, широко распространенной в торговле с ОАЭ и Оманом, можно было сэкономить значительные суммы, таким образом, нередко оформлялся автотранспорт и ряд товаров народного потребления.

Наведение порядка на таможне свидетельствует: экономика Саудовской Аравии действительно переживает не лучшие времена, если взялись за то, на что раньше годами обращали самое формальное внимание. Государство вынужденно изыскивать все возможные резервы для закрытия, растущего каждый день дефицита финансов, основной причиной которого являются непомерные внешнеполитические амбиции этой страны.

Введение новшеств в таможенной практике сулит несколько болезненный переходный период для экономики королевства, слишком долог был период своеобразной «вольности» в ряде пограничных провинций и слишком не существенными те суммы, в которые исчислялись акцизы и пошлины. Кроме того, в королевстве и в соседних странах в силу их географических особенностей исторически сильны и разнообразны традиции разного рода контрабандистов, которые и так не прекращали своей деятельности, а теперь, видимо, активизируются. Но, так или иначе, причины макроэкономических трудностей, с которыми столкнулось в последнее время королевство не связаны с особенностями организации ее экономического хозяйства, а, следовательно, все описанные нами действия саудовских властей есть следствие влияния этих проблем, до недавних пор, усугублявшихся некоторыми непродуманными инициативами молодого поколения саудовских политиков.

Сроки и виды перевозок из Саудовской Аравии в Россию

Узнайте стоимость услуг
по импорту/экпорту товаров

Условия поставки ИНКОТЕРМС 2020

EXW Франко завод	расходы и риски по погрузке и перевозке товара
FCA Франко перевозчик	расходы и риски по загрузке несёт продавец	риски и расходы по отгрузке товара, если поставка осуществляется не у продавца
FAS свободно вдоль борта судна	риски и расходы	риски и расходы
FOB свободно на борту	риски и расходы	риски и расходы
CFR стоимость и фрахт	риски и расходы. фрахт	риски и расходы (за исключением фрахта)
CIF стоимость, страхование и фрахт	риски и расходы.
CRT перевозка оплачена ДО	риски и расходы.	риски и расходы (после передачи товара перевозчику) транспортные расходы (включая расходы по разгрузке, если вкл. в договор)
CIP перевозка и страховка оплачены ДО	риски и расходы.	риски и расходы(после передачи товара перевозчику) транспортные расходы(включая расходы по разгрузке, если вкл ) + страховка
DAT поставка без оплаты пошлин	риски и расходы	риски и расходы
DAP поставка без оплаты пошлины	риски и расходы (за исключением разгрузки	риски и расходы
DDP поставка с оплатой пошлин	риски и расходы (за исключением разгрузки)

ПОСТАВЩИК Sefer

ЗАТРАТЫ И РИСКИ

ПОЛУЧАТЕЛЬ Buyer

ФРАНКО ЗАВОД Ex works

ФРАНКО ПЕРЕВОЗЧИК Free carrier

СВОБОДНО ВДОЛЬ БОРТА СУДНА

Free alongskle sh.p

СВОБОДНО НА БОРТУ СУДНА

СТОИМОСТЬ И ФРАХТ

Cost and freight

СТОИМОСТЬ, СТРАХ. И ФРАХТ

Cost, insurance and traight

ПЕРЕВОЗКА ОПЛАЧЕНА ДО

Carriange paid to

ПЕРЕВОЗКА И СТРАХ. ОПЛАЧ. ДО

Carriage and insurance paid to

ПОСТАВКА НА ТЕРМИНАЛЕ

Delivered at torminal

ПОСТАВКА В ПУНКТЕ

Delivered at place

ДОСТАВКА С ОПЛАТОЙ ПОШЛИН

Delivered duty paid

Вывоз с производства

EXP EXPORT CLEARENCE

Экспортное таможенное оформление

IMP IMPORT CLEARENCE

Импортное таможенное оформление

Мы осуществляем перевозки из следующих городов Саудовской Аравии

№	Название страны	Километраж, км	Транзитное время до Москвы, час

Примеры расчета стоимости доставки груза

Мы осуществляем

Наши преимущества

Оплата после получения

Договор и документы

Гарантия доставки

Скорость доставки

Низкая цена

Опытные сотрудники

Условия работы

Работаем только с юридическими лицами и ИП
Отправляем грузы от 1 кг
Отправляем любые партии товара
Доставляем во все регионы и города России
Срок доставки от 2 дней
Предоставляем полный пакет документов ДТ/УПД/СМР(ТТН)/Накладная

Консолидированная доставка и доставка сборных грузов включает этапы

Прайс по направлениям

Хранение груза БЕСПЛАТНО до 3 дней (при условии заказа перевозки), далее от 1,5$ за 1 м³
Выгрузка - загрузка от 1,5$ за 1 м³
Упаковка груза от 3,3$ за 1 м³ (по вашему требованию или международным правилам перевозки грузов)

от 2$ /кг.
Хранение груза БЕСПЛАТНО до 7 дней, далее от 3$ за 1 м³
Выгрузка - загрузка от 5$ за 1 м³ (коробки, навалом)
Бесплатная загрузка на складе консолидации на паллеты
Упаковка груза от 0,9$ за место (по вашему требованию или международным правилам перевозки грузов)

от 2$ /кг.
Хранение груза БЕСПЛАТНО до 7 дней, далее от 3$ за 1 м³
Выгрузка - загрузка от 5$ за 1 м³ (коробки, навалом)
Бесплатная загрузка на складе консолидации на паллеты
Упаковка груза от 0,9$ за место (по вашему требованию или международным правилам перевозки грузов)

Таможенное оформление в России от 12 000 Руб.
Таможенное оформление в Саудовской Аравии от 35$
Сертификация товара от 100$
Страховка 1% от стоимости груза

от 4$ /кг.
Хранение груза БЕСПЛАТНО до 7 дней, далее от 3$ за 1 м³
Выгрузка - загрузка от 5$ за 1 м³ (коробки, навалом)
Бесплатная загрузка на складе консолидации на паллеты
Упаковка груза от 0,9$ за место (по вашему требованию или международным правилам перевозки грузов)

Хранение груза БЕСПЛАТНО до 7 дней, далее от 3$ за 1 м³
Выгрузка - загрузка от 5$ за 1 м³ (коробки, навалом)
Бесплатная загрузка на складе консолидации на паллеты
Упаковка груза от 0,9$ за место (по вашему требованию или международным правилам перевозки грузов)
20'DC от 1200$,
40'HQ от 1800$

Основные сотрудники компании

8-911-951-27-76

Направление: Экспедирование в порту. Авиа, железнодорожные, морские перевозки.

Стаж работы 5 лет.

8-903-099-54-29

Направление: Логистика и автотранспорт.

Стаж работы 14 лет.