Таможенные пошлины еаэс реферат

Опубликовано: 30.04.2024

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Письмо Минфина России от 28 сентября 2020 г. N 27-01-23/84421 О ввозе транспортных средств для личного пользования из Республики Армения

Рассмотрев коллективное обращение по вопросу ввоза транспортных средств для личного пользования из Республики Армения, Департамент таможенной политики и регулирования алкогольного рынка в пределах своей компетенции сообщает следующее.

В соответствии с пунктами 30 и 31 приложения 3 к Договору от 10 октября 2014 г. о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 г. (далее - Договор) ставки таможенных пошлин, налогов, установленные приложением 5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 года (далее - Соглашение), не применяются в Республике Армения в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее соответственно - ТН ВЭД ЕАЭС, ЕАЭС), ввозимых физическими лицами для личного пользования, до начала применения Республикой Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом ЕАЭС (далее - ЕТТ ЕАЭС) в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.

При этом указанные автомобили, а также автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения из третьих стран после подписания Договора, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных приложением 5 к Соглашению, в других государствах - членах ЕАЭС, признаются иностранными товарами:

до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению;

до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.

При ввозе указанных автомобилей на территории других государств - членов ЕАЭС в соответствии с пунктом 33 приложения 3 к Договору в их отношении проводится таможенный контроль, а при необходимости уплаты таможенных платежей - совершаются таможенные операции в порядке, установленном Таможенным кодексом ЕАЭС (далее - ТК ЕАЭС), иными регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право ЕАЭС.

В настоящее время при проведении физическими лицами операций с иностранными товарами для личного пользования применяются положения главы 37 ТК ЕАЭС и решений Евразийской экономической комиссии.

Согласно пунктам 1 и 3 статьи 264 ТК ЕАЭС допускается временный ввоз на таможенную территорию ЕАЭС:

иностранными физическими лицами транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государстве, не являющемся членом ЕАЭС, без уплаты таможенных пошлин, налогов на срок не более 1 года;

физическими лицами государств - членов ЕАЭС транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государстве, не являющемся членом ЕАЭС, на срок не более 1 года при условии предоставления обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.

В соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 260 ТК ЕАЭС транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные в государствах - членах ЕАЭС, при перемещении через таможенную границу ЕАЭС любым способом не подлежат таможенному декларированию.

Транспортные средства, зарегистрированные в государстве - члене ЕАЭС и имеющие статус товаров ЕАЭС, в рамках таможенной территории ЕАЭС перемещаются свободно.

Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 28 апреля 2020 г. N 62 "Об утверждении перечня товаров и ставок, в отношении которых в течение переходного периода Республикой Армения применяются ставки ввозных таможенных пошлин, отличные от ставок Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза" установлена дата начала применения Республикой Армения ставок ввозных таможенных пошлин, установленных Единым таможенным тарифом Евразийского экономического союза в отношении моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703 и 8704 ТН ВЭД ЕАЭС (с 1 января 2020 года).

Вместе с тем в соответствии с правом ЕАЭС транспортные средства, приобретенные до 31 декабря 2019 года и выпущенные в свободное обращение в Республике Армения в период с 1 января по 1 мая 2020 года по "пониженным" ставкам таможенных пошлин, признаются в других государствах - членах ЕАЭС иностранным товаром:

до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, установленным Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. N 107 "Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования" (далее - Решение N 107);

до 2 мая 2025 года.

При этом пунктом 35 приложения N 3 к Договору предусмотрена возможность ввоза легковых автомобилей, зарегистрированных на территории Республики Армения и сохранивших статус иностранных товаров, с территории Республики Армения на территории других государств - членов ЕАЭС только лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств - членов ЕАЭС таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств - членов ЕАЭС допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов.

Учитывая изложенное, в случае если транспортное средство было помещено под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления или выпущено в свободное обращение в качестве товара для личного пользования на территории Республики Армения после 10 октября 2014 года и имеет статус иностранного товара, для получения паспорта транспортного средства необходимо осуществить таможенное декларирование таких транспортных средств и уплатить таможенные пошлины, налоги в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов в Республике Армения и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в таблице 2 приложения N 2 Решения N 107.

Директор Департамента таможенной политики и регулирования алкогольного рынка

Н.А. Золкин

Обзор документа

Если транспортное средство было помещено под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления или выпущено в свободное обращение в качестве товара для личного пользования в Армении после 10 октября 2014 г. и имеет статус иностранного товара, для получения ПТС необходимо задекларировать транспорт и уплатить таможенные пошлины, налоги в размере разницы сумм, уплаченных в Армении, и сумм, подлежащих уплате по ставкам, установленным Решением Совета ЕЭК.

Тема: Таможенные платежи в ЕАЭС: общая характеристика и назначение

План занятия:

Нормативно-правовое регулирование установления и взимания таможенных платежей в ЕАЭС
Виды таможенных платежей и их характеристика.
Таможенные платежи в формировании доходов бюджета РФ.

1. Нормативно-правовое регулирование установления и взимания таможенных платежей в ЕАЭС

Евразийский экономический союз – Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения (октябрь 2014), Киргизия (май 2015г.) – на территории бывшего СССР первый крупнейший экономический союз. Создан для создания равных возможностей для ведения бизнеса, сотрудничества, использования информационных ресурсов, взаимной поддержки и выгод для каждой страны – члена союза.

Таможенное регулирование в ТС в рамках ЕАЭС – правовое регулирование отношений, связанный с перемещением товаров через таможенную границу, их перевозкой по единой таможенной территории под таможенным контролем, временным декларированием, выпуском и использованием в соответствии с таможенными процедурами, проведением таможенного контроля, уплатой таможенных платежей, а также властных отношений между таможенными органами и лицами, перемещающих товары.

НАДНАЦИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) – постоянно действующий регулирующий орган ЕАЭС

Высший Евразийский экономический совет – собирается 1 раз в год
(МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ СТРАН-УЧАСТНИЦ ЕАЭС)

НАДНАЦИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

- НАЦИОНАЛЬНОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО СТРАН-УЧАСТНИЦ ЕАЭC

МЕЖНАЦИОНАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

- МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ СТРАН УЧАСТНИЦ ЕАЭС

Основные нормативно-правовые документы, регулирующие таможенные платежи РФ:

Конституция РФ. 1993. Ст.57, 75 п.3
Федеральный закон от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» раздел 2 гл. 12-18 (ред. 03.08.2018) (Полностью он утратит свою силу к 2020 г.)
Федеральный закон от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», далее — Закон № 289-ФЗ) вступил в силу с 04.09.2018 (за исключением некоторых положений).
Налоговый кодекс РФ часть 1 и 2.

Основные признаки таможенных платежей:

Обязательность уплаты
Законодательная основа
Обусловленность уплаты таможенных платежей перемещением товаров через таможенную границу.
Правом их взимания наделены таможенные органы.
Перечисление в федеральный бюджет в валюте стран-участниц ЕАЭС.

Таможенные платежи - это законодательно установленные, обязательные, возмездные платежи, взимаемые таможенными органами в пользу федерального бюджета с физических и юридических лиц при перемещении ими товаров и транспортных средств через таможенную границу ЕАЭС в национальной валюте стран ЕАЭС.

1 Фискальная (формирование бюджета);

2 Регулирующая (защита отечественного производителя, стимулирование ввоза товаров, не имеющих аналогов в стране ЕАЭС, ограничение вывоза товаров из стран ЕАЭС и др.);

2. Виды таможенных платежей и их характеристика.

НЕ НОСЯТ НАЛОГОВЫЙ ХАРАКТЕР
ТК ЕАЭС определяет следующие виды таможенных платежей:

таможенные сборы;
таможенные пошлины;

НОСЯТ НАЛОГОВЫЙ ХАРАКТЕР
Акцизы, взимаемые при ввозе товаров на таможенную территорию ЕАЭС.

НДС, взимаемые при ввозе товаров на таможенную территорию ЕАЭС;

Таможенный сбор уплачивается при декларировании товаров и является возмещением затрат таможенных органов на оказание услуг по декларированию товаров, хранению и сопровождению.
Таможенные сборы подразделяются сборы за:

Ввозная таможенная пошлина устанавливается на наднациональном уровне единым таможенным тарифом, взимается при ввозе товаров на территорию ЕАЭС и перечисляется на наднациональный расчетный счет.

Вывозная таможенная пошлина устанавливается на национальном уровне стран-участниц ЕАЭС, взимается при вывозе товаров с территории ЕАЭС и перечисляется на наднациональный расчетный счет.
Акциз – таможенный платеж, имеющий характер косвенного налога, взимаемый при ввозе товаров по ставкам, действующим внутри страны.
НДС – таможенный платеж, имеющий характер косвенного налога, взимаемый при перемещении товаров на территорию ЕАЭС с добавленной стоимости (цена товара за вычетом сырья и материалов + пошлина + акциз) по ставкам, действующим внутри страны.
Кроме таможенных платежей на таможенные органы возложено взимание иных платежей, не относящихся к таможенным платежам:

авансовых платежей по всем видам таможенных платежей;
антидемпинговых, специальных, компенсационных пошлин;

Элементы таможенных платежей:
процентов, пеней и других видов платежей.

1. Порядок исчисления
2. Сроки уплаты
3. Льготы

Плательщики
Объект таможенных платежей
База для исчисления
Ставки

Плательщиками таможенных сборов за таможенные операции, таможенных сборов за таможенное сопровождениеявляются лица, у которых в соответствии со статьей 41 настоящего Федерального закона возникает обязанность по их уплате.

Плательщиками таможенных сборов за хранениеявляются лица, поместившие товары на склад временного хранения таможенного органа.

Плательщиками таможенных пошлин, налогов являются декларант или иные лица, у которых возникла обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов. (ст.50 ТК ЕАЭС)

Объектом обложения таможенными пошлинами, налогами являются товары, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС, а также иные товары в случаях, предусмотренных ТК ЕАЭС

Объектом обложения таможенными сборами – действия таможенных органов, связанные с выпуском таких товаров, таможенным сопровождением, а также совершением иных действий, установленных ТК ЕАЭС и (или) законодательством государств – членов ЕАЭС.

Базой для исчисления таможенных пошлин в зависимости от вида товаров и применяемых видов ставок является таможенная стоимость товаров и/или их физическая характеристика в натуральном выражении.

Налоговая база для исчисления налогов определяется в соответствии с законодательством государств-членов ЕАЭС. (в РФ – Налоговый кодекс РФ)

Классификация ставок таможенных платежей

По уровню установления

По уровню установления

Комбинирован-ные

Специфические (твердые), руб./евро/доллар США

Адвалорные, %

Установленные на наднациональном уровне стран-участниц ЕАЭС

Установленные на национальном уровне стран-участниц ЕАЭС

Исчисление таможенных платежей осуществляется плательщиками самостоятельно, за исключением случаев перемещения товаров, подлежащих декларированию с целью уплаты таможенных платежей физическими лицами, а также случаев, указанных в ТК ЕАЭС ст. 52

Основными документами, в которых производится расчет таможенных платежей при декларировании товаров, являются:

декларация на товары - графа 47 «Исчисление платежей», сведения об уплаченных таможенных платежах содержатся в графе «В» - «Подробности подсчета»,
таможенный приходный ордер (ТПО) - гр.8,

Расчет таможенных платежей (РТП) – гр. 19, 20, 21 используется когда нет декларирования (выпуск до подачи декларации, использование в качестве ДТ перевозочных документов,…)

ТАМОЖЕННЫЕ ПОШЛИНЫ, НАЛОГИ НЕ УПЛАЧИВАЮТСЯ (П.4 СТ.55 ТК ЕАЭС):

1) Если товары помещены под таможенную процедуру, условия помещения под которую не предусматривают уплату таможенных пошлин, налогов, …

2) Если товары не подлежат помещению под таможенные процедуры, при соблюдении условий их использования:

Транспортные средства международной перевозки, указанные в пункте 2 ст.274;
Припасы, перемещаемые через таможенную границу

3) Если товары помещены под таможенную процедуру временного ввоза (допуска) с применением льгот по уплате ввозных таможенных пошлин в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины и льгот по уплате налогов, до завершения или прекращения действия такой таможенной процедуры при соблюдении условий предоставления таких льгот

4) Если товары помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления с применением льгот по уплате ввозных таможенных пошлин в виде освобождения от уплаты

3. Роль таможенных платежей в формировании доходов бюджетной системы РФ.

Уважаемый студент!

Представленная ниже работа ранее уже была оценена преподавателем нашего клиента на положительную оценку. Вы можете использовать данный материал в качестве основы при написании собственного проекта, что значительно ускорит процесс Вашей подготовки к нему. Можете быть уверены, что эту работу предлагаем только мы, и в открытом доступе в интернете она не имеется!

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. Теоретические основы взимания и распределения таможенных платежей
1.1. Экономическая сущность таможенных платежей
1.2. Виды таможенных платежей
1.3. Порядок взимания и распределения таможенных платежей
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ВЗИМАНИЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ В АЕЭС
2.1. Особенности исчисления таможенных платежей на территорию ЕАЭС
2.2. Анализ взимания таможенных платежей в условиях ЕАЭС на примере Российской Федерации
2.3. Анализ распределения таможенных платежей
ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СИСТЕМЫ
3.1. Проблемы взимания и распределения таможенных платежей
3.2. Мероприятия по совершенствованию взимания и распределения таможенных платежей
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Институт таможенных платежей занимает особое место в системе российского права. Это обусловлено межотраслевым характером правовых норм, регулирующих отношения, связанные с их функционированием. Ключевая особенность этих обязательных платежей заключается в том, что все они взимаются при перемещении товаров через таможенную границу. Сегодня понятие «таможенные платежи» охватывает как таможенно-правовые, так и налогово-правовые аспекты законодательства. Этот синтез приводит коллизии между двумя источниками права, требующие немедленного решения.
Актуальностью данной работы является выявление сущности правовой конструкции «таможенные платежи» в системе права и предоставления научно обоснованных предложений по совершенствованию действующего законодательства РФ.
Целью работы является исследование порядка взимания и распределения таможенных платежей в условиях функционирования ЕАЭС на примере Российской Федерации.
С учетом определенной цели в работе необходимо решить следующие задачи:
 определить экономическую сущность таможенных платежей;
 изучить нормативно-правовые основы начисления и взимания таможенных платежей;
 исследовать особенности исчисления таможенных платежей при импорте товаров на территорию ЕАЭС;
 провести анализ взимания таможенных платежей в условиях ЕАЭС на примере Российской Федерации;
 рассмотреть перспективы развития системы администрирования уплаты таможенных платежей.
Объект исследования – таможенные платежи.
Предмет исследования – порядка взимания и распределения таможенных платежей.
С целью выполнения задач были использованы следующие методы исследования: теоретические: изучение законодательной, нормативной и учебно-методической документации, анализ литературы для сравнения, сопоставления различных взглядов на исследуемую проблему; эмпирические: количественный и качественный анализ данных.
Теоретической и информационной базой исследования являются современные теории таможенного права, периодические публикации отечественных и зарубежных ученых, специализированная литература, периодические издания, аналитические и статистические данные.
Особенности исследуемых проблем, цель и задачи исследования определили структуру работы, представленной вступлением, тремя разделами, заключением, списком литературы, включающего 26 источников. Работа изложена на 43 странице, содержит 5 рисунков и 3 таблицы.
В первой главе работы рассмотрены теоретические основы взимания и распределения таможенных платежей: определена экономическая сущность таможенных платежей; рассмотрены виды таможенных платежей; исследован порядок взимания и распределения таможенных платежей
Во второй главе проведен анализ взимания и распределения таможенных платежей в АЕЭС: рассмотрены особенности исчисления таможенных платежей на территорию ЕАЭС, проведен анализ взимания таможенных платежей в условиях ЕАЭС на примере Российской Федерации, проведен анализ распределения таможенных платежей.
В третьей главе работы рассмотрены перспективы развития системы: определены проблемы взимания и распределения таможенных платежей, а также предложены мероприятия по совершенствованию взимания и распределения таможенных платежей.

Уважаемый студент, если тема Вашей работы полностью соответствует вышеуказанной, не стоит сомневаться, Вы останетесь довольны выбором.

Но если же данный вариант Вам не совсем подходит, мы поможем Вам с написанием новой работы.

Оценить работу у нас можно бесплатно.

Вы можете обратиться к нам с любыми проблемами в учебе! Кроме того, если Вам интересно разобраться в предмете, мы научим Вас самостоятельно решать задачи, подготавливать рефераты, курсовые, дипломы и т.д.

Современные тенденции налогового администрирования в Российской Федерации (Бакирова Р.Р., Губайдуллин Б.Ф. и др.) // Экономика, предпринимательство и право. № 2 / 2020

Статья в журнале

Цитировать:
Немирова Г.И. Администрирование таможенных платежей как индикатор развития экономики России // Экономическая безопасность. – 2019. – Том 2. – № 3. – С. 245-253. – doi: 10.18334/ecsec.2.3.100643.

Аннотация:
В статье рассматривается администрирование таможенных платежей как индикатор развития экономики России. В результате комплексное исследование механизма администрирования таможенных доходов в совокупности с развитием внешнеторговой деятельности позволило выделить такие функции таможенных платежей как фискальную, регулирующую и контрольную. Представленный анализ подтвердил, что, по сути, таможенные доходы представляют индикатор развития экономики страны, внешнеторговой деятельности и финансового потенциала государства.

Ключевые слова: механизм администрирования, таможенные платежи, индикатор развития, финансовый потенциал, экономика России

В условиях активного влияния глобальной экономики на экономическое развитие государств одной из стратегических целей в России выдвинуто обеспечение экономической безопасности Российской Федерации. Достижение данной цели может быть достигнуто посредством эффективного управления экономикой, составной частью которого является внешнеэкономическая деятельность.

Важным институтом управления внешнеэкономической деятельностью и одновременно индикатором развития экономики являются таможенные платежи. Результативность применения данного института зависит от бюджетно-налогового и таможенного законодательства государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и национального законодательства непосредственно каждого из государств, включённых в состав ЕАЭС, а также от заявленных стратегических целей государств.

Следует отметить, что ЕАЭС создал благодатную основу для интеграции экономик: сформирована единая таможенная территория с единым правовым таможенным законодательством для совершения таможенных операций и таможенного контроля, применения таможенных платежей. Единое правовое поле и снятие таможенных барьеров позволило эффективнее организовывать внешнеэкономические связи между государствами-членами ЕАЭС.

Однако развитие государств в условиях открытой экономики и включения в торгово-экономические отношения в ЕАЭС обнажило и внутренние проблемы, выявило угрозы экономической безопасности некоторых государств, например, в России, вытекающие из налогового законодательства. В частности, ставки налога на добавленную стоимость (НДС), задекларированные в Налоговом кодексе РФ в размере 20 % (ранее 18 %) обусловливают менее конкурентоспособные для ведения бизнеса условия, например, с Республикой Казахстан, Республикой Кыргызстан, где основная ставка НДС равна 12 %. Справочно: при условии применения единого таможенного законодательства в части применения ввозных таможенных пошлин, единого таможенного тарифа, ставки вывозных таможенных, таможенных сборов, налога на добавленную стоимость и акцизов, уплачиваемых при ввозе товаров в Российскую Федерацию, регулируются национальным законодательством.

Данный аспект налогового законодательства имеет двоякое влияние на развитие экономики и формирование доходов бюджета, служит индикатором конкурентоспособности товаров, создания благоприятных условий для ведения бизнеса и повышения уровня жизни населения, поскольку конечными потребителями товаров и услуг становится население, именно оно при покупке товаров оплачивает НДС в виде косвенного налога. С одной стороны, предполагается, что увеличение налоговой ставки позволит повысить объем налоговых доходов бюджета. Однако исторический опыт развития государств, в том числе и России, свидетельствует об обратном явлении. С другой стороны, нестабильное налоговое законодательство, к тому же направленное на увеличение налоговой нагрузки, вызывает недоверие у бизнеса и населения, и как следствие отток капитала из страны. Центробанк России отмечает, что чистый отток капитала, например, частного сектора в 2018 году вырос в 2,7 раза по сравнению с предыдущим годом и составил 67,5 млрд долларов.

«Одной из основополагающих проблем теории экономической безопасности является отсутствие единства в вопросе о роли и месте таможенных органов в системе обеспечения экономической безопасности» [5, с. 66]. При этом анализ доходов федерального бюджета (по данным Федерального казначейства) позволяет констатировать динамичное увеличение доходов бюджета с 2006 по 2018 годы. Динамика изменения доходов федерального бюджета тесно коррелириует с нефтегазовыми доходами бюджета. Однако в период введения запретов и ограничений по отношению к российским товарам, доходы федерального бюджета изменили структуру: нефтегазовые доходы бюджета с 2014 по 2016 годы имеют тенденцию снижения, в то время как за тот же период, общие доходы, обусловленные увеличением, нефтегазовых доходов бюджета продолжили расти (рис.1). В этой связи возникает вопрос, всё же, что послужило причиной роста доходов в столь неблагоприятных условиях? Ответ прост: основная причина – это рост цен на энергоносители.

Рисунок 1. Динамика изменения доходов федерального бюджета

(за 2016 -2018 годы, в млрд руб.)

Высокая доля во внешнеторговом обороте России товаров топливно-энергетического сектора и зависимость бюджета от нефтегазовых доходов нацеливает на необходимость систематического контроля порядка перемещения таких товаров через таможенную границу ЕАЭС и механизма администрирования данных источников бюджета.

Однако «внедрение методологии реализации бюджета на основе выделения нефтегазовых и нефтегазовых доходов, введение в теорию и практику таких понятий, как нефтегазовый баланс бюджета, нефтегазовый дефицит бюджета, нефтегазовый трансферт в бюджет, которые становятся основными показателями в процессе бюджетного планирования, в корне не меняют ситуацию зависимости бюджета от сырьевых ресурсов» [2, с. 155]. Соответственно, ориентировать налоговую и таможенную политику следует на стимулирование выпуска инновационной продукции, конкурентоспособной на внешнем рынке.

Влияние глобальной экономики оказывает хоть и опосредованное, но всё же значимое влияние на развитие экономики России. Как показывает исторический опыт развития государств, в условиях кризисной и посткризисной экономики, как правило, возрастает роль таможенных платежей. В Российской Федерации таможенные платежи в доходах федерального бюджета варьируют от 35 до 50 процентов. «Соотношение динамики изменения объема таможенных платежей, объема внешнеторгового оборота, объема экспорта и импорта товаров отражают, что в диаграмме изменения объема администрированных таможенных платежей идентичны изменениям показателей внешней торговли» [4, с. 98].

Ретроспективный анализ таможенных платежей с позиции индикатора развития экономики страны на основе исследования внутренней структуры формируемых доходов бюджета в разрезе нефтегазовых и нефтегазовых доходов бюджета позволяет проследить механизм развития отраслей экономики.

В соответствии со статьей 96.6 Бюджетного кодекса РФ к нефтегазовым доходам относятся: налог на добычу полезных ископаемых в виде углеводородного сырья; вывозные таможенные пошлины на нефть сырую, газ природный и товары, выработанные из нефти. На основе статистического анализа данных за последние 13 лет отмечаем, что основными отраслями, формирующими доходы российского государства, выступают нефтяная и газовая отрасль.

Констатируем при этом, что согласно Указу Президента РФ от 13 мая 2017 года «О Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года», «основными задачами по повышению эффективности внешнеэкономического сотрудничества и реализации конкурентных преимуществ экспортно-ориентированных секторов экономики выступают расширение номенклатуры и объема экспорта не сырьевой продукции, географии внешнеэкономических и инвестиционных связей, отвечающих национальным интересам России» [1].

Структурный анализ доходов бюджета, в разрезе доходов, формируемых за счёт совершения импортных операций, позволяет выявить также определенные тенденции, вызванные национальным таможенным и налоговым законодательством, которые требуют пристального внимания на перспективу развития с позиции возможных угроз экономической безопасности (рис.2).

Рисунок 2. Динамика изменения доходов федерального бюджета, в разрезе доходов, формируемых за счёт совершения импортных операций

(за 2016 – 2018 годы, в млрд руб.)

Суть кроется в следующем: в условиях введения запретов и ограничений федеральный бюджет теряет доходы в виде ввозных таможенных пошлин. При этом отмечаем, что в данном случае снижаются также доходы и бюджетов государств-членов ЕАЭС, поскольку ввозные таможенные пошлины распределяются согласно определенным нормативам отчислений и в бюджеты других государств-членов ЕАЭС.

Обращая внимание, что таможенные платежи занимают в доходах федерального бюджета выше четверти совокупного объёма, Федеральная таможенная служба во главе с Министерством финансов РФ предпринимает усиление деятельности по администрированию таможенных платежей, активно внедряя информационные технологии, которые позволяют, с одной стороны, увеличить сроки совершения таможенных операций. К числу таких технологий следует отнести автоматическую регистрацию деклараций и автоматический выпуск товаров, удалённый выпуск товаров. С другой стороны, информационные технологии обеспечивают более эффективный таможенный контроль, как наиболее результативный следует отметить, механизм прослеживаемости товаров, позволяющий раскрывать теневой бизнес, тем самым привлекать дополнительные источники в доход бюджета. Также изменяются ставки акцизов по отдельным видам товаров, согласно изменениям налогового законодательства Российской Федерации.

Комплексное исследование механизма администрирования таможенных доходов в совокупности с развитием внешнеторговой деятельности в системе формирования экономического и финансового потенциала страны позволяет выделить такие функции таможенных платежей как фискальную, регулирующую и контрольную. Представленный анализ подтвердил, что, по сути, таможенные доходы представляют индикатор развития экономики страны, внешнеторговой деятельности и финансового потенциала государства и позволяют проанализировать механизм формирования бюджетной политики государства.

Целесообразно объём и структуру таможенных платежей включить в качестве одного из индикаторов обеспечения экономической безопасности в финансовой сфере, а уровень развития внешнеэкономической деятельности отразить в качестве индикатора развития экономики. «О важности учета данных индикаторов, хотя и в иной интерпретации обращают внимание и другие учёные» [3, с. 15].

Подробнее об авторе:

Интенция внедрения профессиональных стандартов (Слободской А.Л., Гриднева М.А. и др.) // Экономика труда. № 3 / 2018

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ФАКУЛЬТЕТ МЕЖДУНАРОДНЫХ ОТНОШЕНИЙ
Кафедра таможенного дела
Особенности взимания и уплаты таможенных платежей в ЕАЭС

Минск, 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 31
ПРИЛОЖЕНИЕ А 34

ПЕРЕЧЕНЬ УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

ЕАЭС – ЕвразийскийЭкономический Союз
ТК ТС – Таможенный кодекс Таможенного союза.
ТК ЕАЭС – Таможенный Кодекс Евразийского Экономического Союза
РБ – Республика Беларусь
РФ – Российская Федерация
РК – Республика Казахстан
РК – Республика Кыргызстан
НК РБ – Налоговый кодекс Республики Беларусь
НК РФ – Налоговый кодекс Российской Федерации
НК РК – Налоговый кодекс Республики Казахстан
НДС – Налог на добавленную стоимостьВВЕДЕНИЕ
Евразийский Экономический Союз (далее союз, ЕАЭС) начал действовать с 1 января 2015 года, став правопреемником Таможенного Союза Республика Беларусь - Республика Казахстан – Российская Федерация. Основой функционирования ЕАЭС является Договор о Евразийском экономическом союзе, подписанный 29 мая 2014 года в г. Астане, Республика Казахстан. В настоящее время в Союз входят государств: РеспубликаАрмения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Кыргызская Республика, Российская Федерация.
Действующим в настоящее время ТК ТС была создана система применения таможенных платежей, в том числе в части вопросов возникновения и прекращения обязанности по их уплате, установления сроков уплаты, порядка уплаты. Концептуальное изменение этой системы проектом ТК ЕАЭС не произошло, задача ставиласьскорректировать отдельные нюансы исходя из правоприменительной практики.
Таможенные платежи – это вершина айсберга, в подводной части которого все элементы, влияющие на размер подлежащих уплате таможенных платежей: таможенная процедура, под которую помещаются товары, таможенная стоимость товаров, их классификация и происхождение, действующие меры таможенно-тарифного регулирования, меры защиты внутреннегорынка. Поэтому говоря о совершенствовании института таможенных платежей в таможенном законодательстве, пожалуй, следует говорить в первую очередь о совершенствовании порядка уплаты таможенных платежей. В связи с этим, в первой главе данной работы будут рассмотрены общие положения о таможенных платежах, включая сравнительный анализ на основании базовых документов стран-участниц ЕАЭС, а вторая главабудет направлена на особенности исчисления и взимания данных платежей.
Предметом исследования моей работы служат общественные отношения, возникающие в процессе возникновения и прекращения обязанности по уплате таможенных пошлин и налогов. Объектом исследования в курсовой работе являются таможенные пошлины, налоги.
Целью данной работы ставится изучение особенностей нормативно-правовых и экономическихоснов применения таможенных платежей в во внешнеэкономической деятельности в рамках ЕАЭС.
Для достижения цели мы формулируем следующие задачи:
1. Изучение нормативно-правовой базы, регулирующей применение таможенных платежей в РБ и ЕАЭС.
2. Изучение состава таможенных платежей, сущности и классификации таможенных пошлин;
3. Изучение экономических основ применения акцизов и налога на добавленнуюстоимость во внешнеэкономической деятельности;
4. Ознакомление с порядком исчисления, уплаты, обеспечения уплаты, взыскания и возврата таможенных платежей;
5. Овладение методами расчёта сумм таможенных платежей: пошлин, налогов и сборов, а также санкций за неисполнение или несвоевременное исполнение обязанности по уплате таможенных платежей.
Для изучения темы курсовой работы более детально,использовался в качестве базового документ ТК ЕАЭС, в котором учитывается опыт правоприменения ТК ТС. Также, в данной работе используются, заимствованные отдельные нормы национального законодательства государств-членов ЕАЭС. Для теоретической основы были использованы труды Тарарышкиной Л. И, Остроги В. А. «Таможенные платежи» и Мокрова Г.Г. «Евразийский экономический союз.

Чтобы читать весь документ, зарегистрируйся.

Связанные рефераты

курсовая Особенности уплаты таможенных платежей

. Плеханова» КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине: «Таможенные платежи.

Способы взимания таможенных платежей

. РЕФЕРАТ По дисциплине «Таможенное дело» На тему «Способы взимания.

15 Стр. 111 Просмотры

Таможенные платежи и их взимание

. РЕФЕРАТ По дисциплине: Таможенное право ТЕМА: «Таможенные.

17 Стр. 97 Просмотры

Льготы по уплате таможенных платежей

. образования «РОССИЙСКАЯ ТАМОЖЕННАЯ АКАДЕМИЯ» Кафедра таможенных доходов и.

Особенности уплаты таможенных платежей при проце

. Кафедра: Таможенное дело КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине.

Читайте также: