Страховка для самозанятых такси

Опубликовано: 30.04.2024

Налоговый режим на доход за выполнение профессиональной деятельности, который стал доступен всем гражданам, позволяет оформлять самозанятость и работать по любимому виду деятельности, не переживая за санкции и штрафы. Этот режим значительно повлиял на разные сферы, не исключением стала и работа в такси. Агрегатор Яндекс.Такси позволяет легально работать самозанятым. Ниже ответим на вопросы, как стать сотрудником и нужна ли для этого лицензия.

Для кого доступен налоговый режим «самозанятый»

Данный термин стал массово использоваться после введения на территории Российской Федерации налогового режима «Налог на профессиональный доход», который заработал в период действия Федерального закона №422. Принятый документ дает право каждому гражданину получить новый статус, если он отвечает нескольким требованиям:

имеет гражданство РФ;
является физическим лицом или ИП;
имеет за год суммарный доход менее 2,4 млн. рублей;
не занимается наймом сотрудников;
поставляет продукцию или предлагает услуги собственного производства.

Что нужно самозанятому, чтобы получить лицензию для такси

Так как перевозка людей в своем авто относится к предпринимательской деятельности, ее можно выполнять только при наличии лицензии. Согласно законодательству РФ, разрешение выдается только ИП и юр. лицам. О самозанятых в законе не говорится, поэтому для получения доступа к такси нужно воспользоваться услугами надежного посредника.

В Москве такие услуги предлагает крупнейший российский агрегатор Яндекс.Такси. Он имеет таксопарки с лицензией, где предоставляются транспортные средства разного класса в аренду. Такая возможность остается единственным способом заняться извозом пассажиров легально. Аренда такси для самозанятых позволяет выйти на линию уже в день подписания договора о сотрудничестве.

Что нужно водителю для работы в такси

Согласно действующему законодательству, самозанятые граждане не имеют права работать на условиях трудового договора, поскольку в этом случае между работодателем и водителем возникают трудовые отношения. Такая форма противоречит самозанятости и подписанному налогу на профессиональный доход.

Начать официально работать в агрегаторе без соглашения могут только автолюбители, которые заключили договор с таксопарком, представляющим интересы агрегатора. Для этого подписывается договор, на основе которого водитель перевозит пассажиров за установленное вознаграждение.

С помощью договора-оферты, который предлагают крупные агрегаторы, водитель может заключить аренду такси для самозанятых в Москве с любым таксопарком. Это можно сделать через приложение или в офисе. После подписания договора автолюбитель имеет законное право заниматься извозом пассажиров и их личных вещей.

Как работают самозанятые в Яндекс.Такси

Агрегатор Яндекс.Такси предлагает самозанятым множество возможностей и ставит выгодные условия сотрудничества на арендуемой машине. Благодаря удобному мобильному приложению автолюбитель может моментально получать заказы от пассажиров.

Чтобы официально устроиться на работу, нужно:

установить на смартфон мобильное приложение «Таксометр»;
пройти регистрацию, указать номер мобильного;
выбрать в приложении пункт «Стать водителем-партнером»;
скачать на смартфон приложение «Мой налог», верифицироваться;
синхронизировать приложения «Мой налог» и «Таксометр»;
в приложении «Таксометр» изучить правила, подтвердить согласие на работу.

После выполнения каждого пункта автолюбитель может взять в аренду транспортное средство любого класса и начать осуществлять деятельность. За формирование чеков и отправку их в контролирующий орган отвечает мобильное приложение «Таксометр». Условия аренды, процент налога и комиссии можно узнать на сайте агрегатора.

Плюсы трудоустройства самозанятым в Яндекс.Такси

Автолюбитель, начиная работать в компании в роли самозанятого, получает много выгод:

низкую налоговую ставку — водитель отчисляет 6% и 4% от официального заработка при обслуживании юридических и физических лиц соответственно;
налоговый вычет, который можно вернуть после отчетного периода — к возврату подлежит сумма до 10 000 рублей;
оплата налогов проходит только в случае получения заработка — если водитель по личным причинам не выходит на линию и не берет авто в аренду, налог не рассчитывается, проценты не собираются;
не нужно использовать кассу — по законодательству пользоваться кассой должны только те водители, которые оформили ИП;
учет дохода и отчетность составляются автоматически — благодаря мобильному приложению «Мой налог»;
выход на линию в любое время — компания позволяет работать в такси даже в качестве подработки, для этого можно брать ТС в аренду или использовать личное авто.

Таким образом, самозанятые граждане могут перевозить пассажиров и брать транспортные средства в аренду без лицензии. Для этого достаточно подписать соглашение с таксопарком. Крупные агрегаторы в виде Яндекс.Такси дают возможность зарабатывать, предлагая в аренду подготовленные машины. Чтобы получить доступ, достаточно скачать приложение «Таксометр» и пройти официальную регистрацию, следуя подсказкам.

Фото © «Московская газета»/Жанна Гавшина

Юрист оценила шансы на взыскание ущерба в случае ДТП с таксистом без полиса обязательного страхования гражданской ответственности

С появлением полиса ОСАГО дикие времена авторазборок на дорогах с бейсбольными битами и анекдотов из серии «ну, тогда поехали смотреть квартиру» прошли. Вслед за ними, однако, наступили времена не цивилизованные, а больше похожие на полудикие. Страховой полис, несмотря на обязательное его наличие, многие просто не приобретают. Кто-то перестал это делать из-за цены на ОСАГО, которая с каждым годом растет, и надеется на собственную аккуратность. А есть и те, кто не покупает его по принципиальным соображениям. Теоретически, в случае аварии деньги с виновников ДТП, у которых не оказалось страхового полиса, можно взыскать через суд. Но в любой теории, как известно, есть нюансы.

В ситуации разбиралась «Московская газета».

«Проблема известная, идти некуда»

«Ситуация типичная, конечно, но для меня первая. Подскажите, знающие люди. Въехал в меня таксист. Инспектор ГИБДД оформил постановление. Вину таксист признал. У таксиста нет ОСАГО. Моя страховая отказывает в выплате. У меня есть КАСКО, но с достаточно крупной франшизой. Что делать? Куда и с чем идти?» — написала москвичка Наталья Котятова в группе «Синие ведерки» в Facebook. В комментариях она пояснила, что виновник ДТП – уроженец Узбекистана с российской пропиской.

Координатор движения в защиту прав автомобилистов «Синие ведерки» Петр Шкуматов, комментируя ситуацию для «Московской газеты» отметил, что часто наличие страховок у таксистов уполномоченными органами просто не отслеживается, хотя возможность делать это есть.

«Это известная проблема и идти с ней некуда. Разве что ехать в Узбекистан и судиться с там с тем, кто нанес вред. Законом уже давно подобные ситуации регулируются. Складывается впечатление, что почему-то Московская автодорожная инспекция воспринимает такси без ОСАГО как норму, хотя механизмы контроля наличия страхового полиса тоже существуют. Почему так происходит, наверное, стоит задать вопрос Департаменту транспорта города Москвы. Проблема, разумеется, актуальна не только для столицы, но и для регионов», – подчеркнул активист.

Взыскать ущерб чаще всего невозможно

По словам кандидата юридических наук Екатерины Скосаренко, законодательство регламентирует порядок действий пострадавших в данной ситуации, однако на практике взыскать ущерб с иностранных граждан чаще всего просто невозможно: «В случае с ДТП без оформленного ОСАГО у виновника действуют общие правила компенсации убытков на основании ст.1064 ГК РФ, согласно которой «вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред».

КС РФ уточнил в Постановлении КС РФ от 10.03.2017 года, какими правилами надлежит руководствоваться при определении размера ущерба от ДТП:
- потерпевший имеет право на полное возмещение наступивших из-за аварии убытков, которые включают в себя все затраты по восстановительному ремонту, а также все остальные необходимые затраты, вызванные ДТП;
- если после установки новых комплектующих на поврежденной машине ее стоимость вырастает, то это не уменьшает размер предъявленной претензии к виновнику аварии;
- обязанность компенсировать все убытки ложится на виновника аварии.
Если виновник аварии является гражданином другой страны и у него нет имущества, существует три варианта разрешения данной ситуации: договориться с виновником аварии миром и потребовать с него сумму убытков, решить вопрос через страховую по КАСКО или через суд».

«В данном случае потерпевшей повезло, что у нее имеется хоть какое-нибудь возмещение благодаря КАСКО, пусть и с франшизой. С точки зрения уменьшения собственных имущественных и временных затрат на ремонт логичнее всего было бы обратиться в страховую по КАСКО. Здесь важны условия договора франшизы. Если в нем установлена безусловная франшиза, то собственник автомобиля будет всегда ее платить в случае обращения, а если условная, то он может избежать оплаты франшизы, поскольку в данном случае водитель не является виновником аварии, и все затраты понесет страховая. Если потерпевшая в аварии будет вынуждена оплачивать франшизу, то она может попробовать компенсировать убытки потом через суд с виновника ДТП. В убытки нужно будет включить стоимость франшизы, а также попробовать включить в суммы выросших процентов оплаты по КАСКО на следующей год в связи с обращением в страховую за компенсацией при ДТП не по своей вине (в доказательство предоставить расчет от страховой компании). Однако не факт, что данное требование суд удовлетворит, но попробовать можно и нужно. Этот вариант позволяет отремонтировать машину, не дожидаясь решения суда и действий судебных исполнителей по исполнению решения. При любом из вариантов потерпевшая может столкнуться с невозможностью компенсации своих убытков даже при вынесенном в ее пользу судебном решении, если у виновного в аварии иностранного гражданина не окажется никаких средств или имущества на территории РФ, на которые может быть обращено взыскание, а добровольно исполнять решение он не планирует», — пояснила юрист.

«У всех таксистов должна быть специальная страховка для такси. Но попробуйте ее приобрести»

В столичной Ассоциации такси «Московской газете» рассказали, что контролировать наличие страховок у такси можно только через средства видеофиксации и с помощью сотрудников МАДИ.

«Очень распространенная схема, когда кто-то покупает машину, получает лицензию такси, а потом решает эту машину сдать в аренду. Кто-то, возможно, и следит, когда заканчивается страховка на автомобиль, а кто-то нет. Имеет ли право этот человек, которому передана машина, ездить на ней. Если на то пошло, у всех таксистов должна быть специальная страховка для такси. Но попробуйте ее приобрести. Это практически невозможно. Либо через дилеров как-то, либо через суды. Очевидно, что продажа таких специальных полисов ОСАГО невыгодна страховым компаниям. В принципе, наличие лицензии и страховки агрегаторы могут проверить через базу данных того же МАДИ, где содержится вся необходимая информация о транспортном средстве. У того же «Яндекса» есть связка с базами данных, которые постоянно обновляются. Если у кого-то, например, закончилась лицензия или ее аннулировали, система в течение нескольких минут это определяет, и у водителя прямо на таксометре высвечивается соответствующая информация. То есть, заказов он больше не получит. Страховки также можно проверять, интегрировавшись с базой данных РСА. Достаточно ввести туда номер СТС, чтобы увидеть действующий ОСАГО. Другой вопрос, насколько агрегаторы хотят интегрироваться. Это «палка о двух концах». Если отсечь всех «нелегалов», работать за такие деньги, которые сегодня получают в такси, будет просто некому. Придется кардинально пересматривать ценовую политику в сторону увеличения тарифов. А у агрегаторов как раз стоит противоположная задача – снизить тариф. Возможно, кто-то будет блокировать водителей без лицензии и страховки, а кто-то нет. Механизм контроля существует, но если его запустить, ездить за рулем по 12-16 часов в сутки будет просто некому. Наведение порядка в сфере перевозок такси с нормальными предрейсовыми медосмотрами, лицензиями, страховками и прочими вещами возможно. Но в сегодняшней ситуации невыгодно», – пояснили в ассоциации.

Заказы по вашим районам!
Приглашаем к сотрудничеству самозанятых
Оплата после выполнения!
Заявки отобранные. Клиенты готовые на услугу!

С нами выгодно работать потому что:

В среднем 3 заказа в день

Цену клиенту назначаете вы

Гибкие условия оплаты: фикс или %

Удобный отчет по заказам в личном кабинете

Берете заказы только когда они вам нужны

Регистрируйтесь и получайте заказы

С введением нового налогового статуса все больше людей разных профессий переходит на самозанятость и работает только на себя. Вопрос, может ли самозанятый оказывать транспортные услуги, волнует сегодня многих водителей, ведь в законе прописаны ограничения по видам деятельности.

Может ли водитель быть самозанятым?

Самозанятость – форма работы, при которой люди получают доход, работая напрямую с заказчиками, без конкретного работодателя. Определенного перечня профессий, попадающих под условия нового статуса в 442-м Законе нет, но есть ограничения, при которых нельзя стать самозанятым гражданином. Перевозка грузов и пассажиров не входит в список ограничительных факторов.

Лицо, оказывающее транспортные услуги, может оформить самозанятость при соблюдении следующих условий:

не нанимать в штат сотрудников, выполнять работу самостоятельно;
годовой доход не должен превышать 2,4 млн рублей;
вести деятельность в регионе оформления статуса.

Если перевозчик на самозанятости оказывает услуги курьера и принимает оплату за перевезенный товар, продавец должен обеспечить его мобильной онлайн-кассой, официально зарегистрированной. На перевозку пассажиров обязательно получают лицензию.

Кроме того, обязательный элемент любой поездки – путевой лист, при самозанятости транспортные документы не отменяются. Только при их наличии возможно оказание самозанятыми транспортных услуг: перевозка грузов или пассажиров из одной точки в другую. Путевой лист не потребуется только в одном случае – если перевозить личные вещи на собственном автомобиле.

Налоговая ставка

Самозанятые граждане, оказывающие транспортные услуги, уплачивают налоги по стандартной ставке при самозанятости:

4 % - при работе с физическими лицами;
6 % - при работе с юридическими лицами и ИП.

При такой форме налогового режима не нужно платить налог на доходы физических лиц 13 %. Страховые взносы в Пенсионный фонд выплачиваются по желанию, но в этом случае можно рассчитывать только на социальную пенсию, причем на 5 лет позже, чем обычным гражданам. Самозанятым перевозчикам, оказывающим транспортные услуги, также предоставляется налоговый вычет 10 000 рублей.

Нужно учитывать, что расходы на ремонт техники, содержание транспортного средства, топливо, не учитываются, налог платится с общей суммы дохода. При этом не требуется оформлять отчетность, сдавать декларацию в налоговую инфекцию, приобретать кассовые аппараты.

Преимущества самозанятости для водителя

Статус самозанятого лица открывает определенные преимущества:

Возможность легально заниматься собственным делом. Автомобиль – объект повышенной опасности, ситуации на дороге бывают разные. Водитель в любом случае отвечает за перевозимые грузы и пассажиров. В случае нелегальной перевозки кроме материальной ответственности прибавляется еще и уголовная. Официально оформленный водитель рискует гораздо меньше нелегалов.
Работа с юридическими лицами. Закон допускает возможность самозанятому транспортные услуги оказывать ИП и юрлицам, что расширяет охват деятельности перевозчика.
Кредитоспособность. Неофициально работающим гражданам в большинстве случаев отказывают в кредитах, так как они не могут представить справки о зарплате. Самозанятые водители получают доход, который для банка является официальным подтверждением заработка.
Низкие ставки по налогу. Они значительно отличаются от всех других категорий в меньшую сторону. При этом налог на профессиональный доход – не дополнительный, а отдельный вид налогового режима, который можно выбрать самостоятельно.

Как зарегистрироваться водителю и стать самозанятым?

Приложение «Мой налог» автоматически формирует чек на оплату без приобретения дополнительного оборудования. В нем есть функция контроля за сроками выплаты налогов, учета поступающих доходов и отправки чеков клиентам. Выйти из режима также просто, как и оформить. Достаточно уведомить налоговую инспекцию о принятии такого решения.

Самозанятость – во многом удобная для водителей форма работы и хорошая возможность выйти из тени.

Прайс-лист

Мелкий ремонт
Цены указаны с учетом стоимости детлей

Наименование работ	Стоимость в руб
Замена кнопки	от 705 руб.
Замена шланга (сливного, заливного)	от 655 руб.
Замена ручки	от 905 руб.
Устранение течи	от 805 руб.
Установка машинки	от 605 руб.
Устранение засора	от 605 руб.
Замена патрубков (заливных, сливных)	от 995 руб.
Замена креплений (люка, крышки)	от 705 руб.
Посторонние предметы (без полной разборки)	от 705 руб.
Замена клапана	от 705 руб.

Средний ремонт

Замена подшибников	от 2195 руб.
Замена тэна	от 1004 руб.
Замена насоса	от 1195 руб.
Замена двигателя	от 2495 руб.
Замена блокиратора дверцы	от 905 руб.
Замена ремня привода	от 995 руб.
Замена уплотнительной резины люка	от 1004 руб.
Замена амортизаторов	от 1305 руб.
Замена электрического модуля	от 2505 руб.
Замена щеток	от 1395 руб.
Замена датчиков уровня	от 995 руб.
Посторонние предметы с полной разборкой	от 995 руб.
Замена бака, барабана	от 3495 руб.

Схема работы с нами:

Зарегистрируйтесь на нашем сервисе

Через 1 день поступят тестовые заказы

У вас должен быть свой инструмент, машина и опыт работы.

Отмечаете заказы и переводите деньги в личном кабинете

Получение страховки для такси – головная боль для лиц, работающих в этой сфере бизнеса. Сложность далеко не в том, сколько стоит документ, а в самом процессе оформления. Страховщики не стремятся сотрудничать с машинами такси, т.к. по статистике, они часто попадают в дорожно-транспортные происшествия, из-за чего страховым организациям приходится чаще совершать выплаты на счета пострадавшей стороны. Действующее законодательство обязывает страховщиков оформлять страховку ОСАГО для всех желающих, в т.ч. и для такси.

Для чего необходимо покупать страхование ОСАГО таксистам?

ОСАГО для такси нужно так же, как и для простых водителей – страхование автогражданской ответственности. Если таксист станет виновником ДТП, то ущерб покроется страховой компанией. Сколько будет стоить покрытие – проблема застраховавшей организации.

Для такси и обычных автовладельцев действуют те же лимиты:

400 000 рублей (страхуется имущество).
500 000 рублей (выплаты при причинении ущерба здоровью, жизни третьих лиц).

Чем страховой полис для такси отличается от обычного ОСАГО?

Внешне никаких отличий между автострахованием ОСАГО для такси и обычного автомобиля не существует – бланки имеют единый формат и оформление. Отличия начинаются на этапе предоставления документов – таксисты обязаны предоставить страховщику расширенный пакет документации и привезти авто на осмотр экспертами страховой компании, которые осмотрят внешний вид и наличие повреждений.

В страховом договоре будет указано, сколько стоит документ, а также будет проставлена отметка об использовании конкретного автотранспорта в сфере такси.

Уточнить, сколько стоит автострахование, можно в любой страховой организации после изучения тарифов. Говоря о том, сколько стоит ОСАГО, надо отметить, что цены на этот документ заметно выше, чем в случае с обычными автовладельцами.

Какие риски покрывает страховка?

Независимо от того, сколько стоит ОСАГО для такси, документ рассчитан на покрытие определенных рисков:

имущественных;
личных;
социальных;
страхование рисков ответственности.

Страховой риск – наступление гражданской ответственности автовладельца. Наиболее частое событие – участие в дорожно-транспортном происшествии в качестве виновника. В этом случае страховщик выплатит денежные средства на покрытие ремонта авто пострадавшей стороны, лечение (если пострадали люди).

Как можно оформить полис ОСАГО для такси

Уточнить, сколько стоит документ и как его лучше получить, следует на горячей линии выбранной страховой организации. Оформление доступно двумя способами:

при личном посещении офиса;
через интернет (оформление Е-ОСАГО).

Чтобы оформить обычную страховку ОСАГО, необходимо собрать документацию, посетить офис, рассчитать стоимость получения услуги, продемонстрировать автомобиль специалистам, дождаться решения менеджеров, осуществить оплату, подписать соглашение и получить бумажный полис.

При страховании такси через интернет требуется:

Подобрать страховщика, где можно будет по выгодной цене купить страховку на авто такси.
Пройти процесс регистрации, получить онлайн-разрешение на оформление, изучить действующие в фирме тарифные планы и ставки.
Заполнить заявление автострахования ( образец ).
Загрузить отсканированные копии или фотографии высокого качества с изображением необходимых документов.
Подождать проверки представленной информации.
Осуществить оплату за получение электронного полиса ОСАГО онлайн.
Распечатать страховой полис.

Какие СК страхуют автогражданку на такси?

Оформить полис ОСАГО на такси можно у различных страховщиков. Подобная услуга предоставляется крупными и малыми фирмами. Наиболее востребованы предложения от следующих компаний:

«Тинькофф Страхование» . Получить полис ОСАГО для такси у этого страховщика можно в офисе или через интернет. Фирма предлагает приемлемые тарифы. На портале фирмы можно рассчитать стоимость автострахования, узнать, сколько стоит полис для конкретного авто.
«АльфаСтрахование» . Давно предлагает услуги по автострахованию. Возможно онлайн-оформление.
«Росгосстрах» . На сайте компании можно выполнить расчет стоимости ОСАГО на калькуляторе и сразу застраховать автомобиль по выбранному тарифу.
«Ренессанс страхование» . Возможно оформление автостраховки дистанционно (после этого готовый бланк доставляется заказчику по указанному адресу). Необходимо заранее подготовить пакет документации, заверить и отнести в офис страховщика. Там же можно узнать, сколько будет стоить страховка.
«Ингосстрах» . На сайте страховщика имеется понятный калькулятор для ОСАГО, с помощью которого можно в считанные минуты узнать, сколько будет стоить страховка.

Пакет документов

Для получения страховки на такси нужно сдать полный пакет документации. Страховщикам обычно предоставляются следующие документы:

гражданский паспорт страхователя;
документы на авто (ПТС, СТС);
водительское удостоверение;
диагностическая карта (пройденный техосмотр);
лицензия на управление такси;
заключенное с таксопарком или иной транспортной компанией соглашение;
медицинская справка;
заявление, заполненное по форме.

Нельзя получить полис, если человек работает неофициально, не выступает в качестве представителя какого-либо таксопарка.

Стоимость страховки

Рассчитать стоимость автострахования для такси можно примерно по тем же формулам, что и для простых автомобилистов. Узнать, сколько будет стоить страховка, можно на соответствующих страницах сайтов организаций, занимающихся автострахованием – там есть специальные калькуляторы.

Для вычисления стоимости используются специальные коэффициенты:

базовый тариф;
коэффициенты нарушений, сезонности, срока автострахования;
коэффициенты «возраста водителя и общего водительского стажа», «мощность двигателя», «бонус-малус»;
региональный коэффициент;
ограничивающий коэффициент.

Только после расчетов по этой формуле менеджеры фирмы смогут сказать, сколько стоит страховка ОСАГО.

Ответственность за отсутствие полиса у таксиста

При отсутствии полиса автострахования или при его недействительности для таксистов предусмотрены определенные штрафы. К общим штрафам относят следующие:

управление автомобилем без полиса ОСАГО (предупреждение или 500 рублей);
управление автомобилем с полисом ОСАГО, но не в тот период, который указан в документе (500 р.);
управление автомобилем с нарушением условий обязательного страхования гражданской ответственности (800 р.);
управление автомобилем без документов, которые подтвердили бы прохождение технического осмотра (500-800 р.).

Законодательно запрещено управлять такси без страховки, как и в случае с любым другим автотранспортом. Получение ОСАГО для такси – это серьезная проблема для тех лиц, которые занимаются частным извозом и только получают заказы от таксопарков. Юридические лица обычно имеют долгосрочные соглашения со страховыми компаниями, где они страхуют все свои автомобили по сниженным ставкам, с выгодными условиями по франшизе.

Узнавать, сколько стоит страховка, рекомендуется прямо в офисе фирмы, предоставляющей услуги по автострахованию. Калькуляторы, которые представлены на сайтах компаний, не дадут на 100% точного ответа о том, сколько будет стоить ОСАГО.

Доброго дня, любители возить пассажиров на личном авто с возможностью заработать быстрый рупь!))

Как известно для авто-таксо нужен особенный "таксичный" ОСАГО! Обычный не подойдет. Вам конечно попытаются его-обычный ОСАГО продать, но в случае ДТП Вам простой, "гражданский" ОСАГО мало чем поможет, от слова "чуть-чуть, совсем, вообще никак.." (сразу внесем ясность: возникнут сложности, если машина "ряженая" во все "таксичное" - шашки, колпаки и прочее и прочее). Да, кстати, Вам еще попытаются "навалить" кучу доп.услуг, как то: Страхование жизни, банковской карты и еще Бог пойми чего. Знайте, это незаконно. Это нарушение Ваших прав как потребителей и является навязыванием услуг..

Поэтому в данном опусе рассмотрим страховщиков, с которым договориться шанс выше, чем с остальными. Правда, по закону такого вопроса вообще возникать не должно, так как никакая страховая компания не в праве отказывать в страховке ( ч. 1 ст. 4 № 40-ФЗ от 24.04.2002 и п. 2 статьи 16 ФЗ РФ 2300-1) , но закон это одно, а реальность совсем другая. И если уж Вы решились оформлять машину такси по всем правилам, то запаситесь терпением, валидолом и будьте готовы отстаивать свои права. Так что наслаждайтесь полезным чтивом, потом с коллегами поделитесь.

Рассмотрим тезисно следующие старховые компании, оформляющие ОСАГО для такси:

АльфаСтрахование ОСАГО онлайн

2. Росгосстрах ОСАГО

250 пунктов урегулирования убытков по всей территории РФ
полис ОСАГО доступен в мобильных приложениях Passbook и PassWallet
можно рассчитать стоимость полиса на сайте и, предоставив все необходимые данные и документы, приобрести его.
потребуется разрешение на оказание услуг по перевозке или контракт с транспортной компанией

3. ОСАГО Ингосстрах

4. Тинькофф ОСАГО

предоставляется услуга автострахования онлайн плюс онлайн рассчет
первая компания из страховых, которая стала оформлять полисы ОСАГО для таксистов
оптимальная тарифная сетка
курьерская доставка полиса ОСАГО
возможность оплаты после получения курьеру наличными или банковской картой

5. Ренессанс страхование ОСАГО

оформление полиса через интернет так же с возможной доставкой
но заблаговременно готовим все необходимые документы и предоставляем в офис
необходимо предоставить авто на осмотр

При обращении в офис Страховой компании таксисту придется подготовит следующий перечень документов:

Заявление по образцу РСА
Паспорт
Водительское удостоверение
Разрешение на осуществление пассажироперевозок (лицензия такси)
Водительская мед.справка. (действующая)
Паспорт технического обслуживания авто
Диагностическая карта.
Договор с транспортной организацией.

Также возможно (зависит от страховой) потребуется предоставит автомобиль на осмотр

Помните! Стоимость ОСАГО для такси будет на порядок выше, чем для обычного автомобиля, в виду более агрессивных условий эксплуатации.

Также стоимость ОСАГО для такси зависит от:

Сезонности
Региона
Стажа вождения водителей
Количества страховых случаев в прошлом
Страхователя (физ.лицо, юр.лицо, ИП)

Конечно, в этой статье перечислены далеко не все СК, оказывающие услуги по страхованию таксистов.

В наш высокотехнологичный век совсем не грех взаимодействовать с миром через смартфоны и оформлять полис ОСАГО он-лайн в том числе. К водителям такси это тоже относится).

Рассмотрим как выглядит такое он-лайн оформление ОСАГО на примере сервиса Inguru.ru:

Шаг 1 : Заходим на сайт ингуру с калькулятором ОСАГО для такси, выбираем вид страхования, как показано на картинке

Шаг 2 : Далее выбираем меню-"Новый расчет"

Шаг 3 : Выбираем тип транспортного средства - "Легковое такси". Обращаем Ваше внимание, что это актуально только в том случае, если автомобиль официально является такси, то есть имеет лицензию и соответствующее оборудование и атрибуты (шашечный пояс, оранжеую лампу и прочее). Во всех остальных случаях выбирайте, то ТС, которое планируете страховать..

Шаг 4 : Передвиньте бегунок синего цвета вправо и установите его на значении, котрое соответствует количеству лошадинных сил Вашего автомобиля.

Затем выберите год выпуска Вашего автомобиля

Шаг 5 : Впишите город, в котором страхуете автмобиль. При вводе появится всплывающее окно с вариантами населенных пунктов и регионов. Выбирайте нужный.

Шаг 6 : Укажите количество водителей, которые будут допущены к управлению данного ТС. Если будут ограничения по количеству водителей, то нажмите на стрелочку в правом меню - в всплывающем окне укажите количество водителей. Если число водителей неограничено, нажимайте кнопку "Без ограничений"

Шаг 7 : В меню "Период использования" укажите срок действия полиса ОСАГО, нажмите на стрелочку и выбирайте соответствующий пункт в всплывающем окне.

Далее укажите имя и актуальный номер телефона.

Нажмите на кнопку "Рассчитать"

Выбирайте лучшую компанию, нажимайте "Заполнить все данные и оформить полис"

Если же Вам комфортнее работать с телефона, то добро пожаловать в известные маркеты приложений! Нажимайте прямо на значки, качайте приложение оформления ОСАГО для такси он-лайн

В целом это все. Выбирайте страховую компанию по душе и кошельку не выходя из дома или из машины;) Ни "ездийте" без страховки это чревато штрафами за отсутствие ОСАГО для такси от 500 рублей до 5000 рублей)

Ни гвоздя, ни жезла, ни страхового случая!))

Читайте также: