Плот спасательный псн 20

Опубликовано: 17.05.2024

Страницы работы






Содержание работы

ПЛОТ СПАСАТЕЛЬНЫЙ НАДУВНОЙ

Техническое описание и инструкция по эксплуатации

1. НАЗНАЧЕНИЕ

Надувной спасательный плот (рис. 1) предназначен для использования в качестве средства коллективного спасения пассажиров я экипажа надводных морских судов, плавучих сооружений н средств.

Плот обеспечивает поддержание на плаву в морских условиях расчетного количества людей, предохраняет их от воздействия непогоды и резких колебаний температуры.

На плоту имеются запасы воды, пищевого рациона, а также предметы первой необходимости для сохранения жизни, сигнальные средства и ремонтные материалы.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

1. Объем камер плавучести, м 3 , не менее

2. Площадь днища, v 2 , не менее

3. Рабочее давление, кПа; в камере плавучести в днище

4. Габаритные размеры плота в контейнере, мм

5. Масса плота в контейнере,, кг, не более

6. Допустимая температура окружающего воздуха при эксплуатации плота, С

7. Время гаэонаполнения плота от баллонов, с, не более:

при температуре 18—22°С

при температуре минус 30 0 С

8. Диапазон срабатывания предохранительного клапана. кПа

от минус 30 до 65

3. СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

2. Контейнер с аварийным снабжением

3. Снаряжение плота

4. Система газонаполнения

5. Якорь плавучий с линем

6. Кольцо спасательное с плавучим линем длиной 30 м

7. Черпак плавучий

9. Нож плавающий со штертом

10. Мешок с пробками

12. Инструкция по сохранению жизни на спасатель­ном плоту

13. Таблица спасательных сигналов

14 Чехол упаковочный

15. Контейнер стеклопластиковый 16. Устройство разобщающее гидростатическое

17. Плоты спасательные надувные сбрасываемого типа модели МК- Паспорт

18. Плот спасательный надувной ПСН-20МК. Техниче­ское описание и инструкция по эксплуатации

19. Система газонаполнения. Паспорт

20. Устройство разобщающее гидростатическое. Паспорт

21. Средство теплозащитное. Этикетка

4. УСТРОЙСТВО И РАБОТА ПЛОТА

4.1. Плот (рис. 1) представляет собой надувное плаву­чее средство, изготовленное из прорезиненной ткани, и со­стоит из следующих составных частей:

4.1.1. Камеры плавучести состоят из двух автономных отсеков, расположенных один над другим и устроены, так, что в случае повреждения одного из отсеков или в случае, если один из отсеков не будет надут, неповрежденный отсек может поддержать па плаву расчетное число сидящих людей, допускаемое к размещению, расположенных по все­му периметру спасательною плота с положительным над­
водным бортом.

Каждый отсек снабжен предохранительным клапаном 2, клапаном 3 подкачки при помощи ручного меха и клапаном выпуска 4.

Верхний отсек камеры плавучести выполнен совместно с опорой тента. Наполнение опоры производится автомати­чески от нижнего отсека камеры плавучести. Опора тента имеет клапан подкачки и клапан выпуска.

Нижний отсек камеры плавучести со стороны входного отверстия имеет надувную площадку 5, предназначенную для облегчения входа внутрь плота Наполнение площадки осуществляется из нижнего отсека камеры плавучести через калиброванное отверстие. Площадка имеет клапан выпуска.

4.1.2. Днище плота 6 двухслойное и обеспечивает изоля­цию от холода. Наполнение днища осуществляется с помо­щью меха через клапан подкачки. Для выпуска воздуха на днище имеется клапан выпуска. С наружной стороны днища расположены четыре балластных отсека 7, вспомогательный трап 8 Н световозвращающие полосы.

Балластные отсеки обеспечивают остойчивость плота на волне и уменьшают скорость дрейфа плота на ветру.

Вспомогательный трап служит для переворачивания
плота в случае, если он при наполнении окажется днищем
вверх: ;

4.1.3. Тент плота 10 двухслойный, состоит из наружной и внутренней обшивок. Воздушная прослойка между обшив­ками, наполняемая ртом, служит для изоляции испособствует сохранению оптимальных температурных условий внут­ри плота. Для слива воды из межтентового пространства служат четыре отверстия, заклеенные прорезиненной лентой.

На тенте имеются входные отверстия 11, устройство для сбора дождевой воды 12, вентиляционные отверстия 13, окна 14, световозращающне полосы 9, аварийно-поисковый электроогонь 15, внутреннее электроосвещение 16, патрубок Для выхода антенны 17 и плавающий нож 21.

Вентиляционные отверстия, расположенные над вход­ными отверстиями служат для обмена воздуха при закры­тых входных отверстиях.

Внутри плота имеются инструктивные наклейки, пред­назначенные для организации и облегчения правильных дей­ствий людей, терпящих бедствие.

4.1.4. С наружной и внутренней стороны камеры плаву­
чести закреплены леера 18 и 19.

У входных отверстий с внутренней стороны расположены трапы 20 для облегчения входа внутрь плота.

На плоту с противоположной стороны от надувной пло­щадки расположен трап дли облегчения подъема внутрь плота.

4.1.5. Системы газонаполнения (рис. 2) служит для на­полнения газовой смесью камер плавучести, опоры тента и площадки, и состоит из:

— магистралей подвода компонентов.

5. УСТРОЙСТВО И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

5.1. Якорь плавучий 1 (рис. 3) выполнен но типу пара­шюта и служит для уменьшения скорости дрейфа плота на ветру. Крепится якорь при помощи дректова, имеющего два вертлюга.

При упаковке плота плавучий якорь укладывается так. чтобы при наполнении плота он автоматически оказывался в воде и плот устанавливался входными отверстиями под углом 90 е к направлению ветра. Дректов имеет линь, позво­ляющий повернуть плот так, чтобы входные отверстия рас­полагались в направлении ветра.

Плавучий якорь может быть использован для маневри­рования и передвижения плота на короткие расстояния.

5.2. Кольцо спасательное с плавучим линем 2, длиной 30 м, предназначается для подачи помощи людям, находя­щимся в воде, вдали от плота.

5.3. Мех ручной используется для подкачки отсеков ка­мер плавучести, опоры тента и днища. Мех со шлангом располагается в контейнере со снабжением.

5.4. Нож плавающий служит для отрезания пускового линя, в случае необходимости. Нож может служить и для обработки пойманной рыбы. В целях безопасности режущая кромка ножа утоплена относительно боковой поверхности. Нож имеет штерт для привязывания и размещается снару­жи па тенте у входного отверстия, над буксировочным уст­ройством. В плоту имеется второй плавающий нож, находя­щийся внутри плота.

5.5. Черпаки с губками 3 используются для удаления попавшей в плит воды и крепятся к внутреннему лееру у входного отверстия.

5.6. Аварийно-поисковый электроогонь АПЭ-65 предназ­начен для облегчения поиска плота в темное время суток.

Плот спасательный надувной ПСН

Аварийно-спасательное и Противопожарное судовое оборудование

Плот спасательный надувной ПСН

капсула плота
капсула плота

является коллективным средством спасения пассажиров и экипажей судов различного назначения и типа, а так же надводных и подводных объектов, терпящих бедствие.

Существует 2 типа плотов ПСН спасательных:

Плоты ПСН (Россия)
Плоты ПСН (Россия)

Плоты ПСН (Россия) являются сбрасываемыми.

Сбрасываемый плот имеет принцип действия следующий:

-при сбрасывании специальной капсулы “скорлупы” с плотом в воду,происходит срабатывание гидростатического
разобщающего устройства на глубине 1.5 – 4 метра.Капсула раскрывается и плот ПСН, надуваясь и переворачиваясь вниз дном, всплывает на поверхность).

Плоты обладают хорошими эксплуатационными качествами при любом волнении моря. Надёжность плотам при длительном автономном плавании придает тот факт, что камера плавучести,стойки и днище плота полностью изолированы друг от друга.

SOLAS A Pack — для судов неограниченного района плавания;

SOLAS B Pack- для пассажирских судов,совершающих короткие международные рейсы;

SOLAS C Pack — для судов прибрежного плавания,не совершающих международные рейсы.

Кроме морских плотов, производятся и речные плоты.

Характеристики

Название ПСН-6МК ПСН-10МК ПСН-20МК
Вместимость, чел 6 10 20
Размеры в развернутом виде, мм 2160x2160x1380 2680x2680x1450 3750x750x1600
Размеры в контейнере, мм 1300×570 1450×600 1590×680
Масса плота в контейнере(чехле), кг, не более 120 150 185
Эксплуатация при температуре,°С от -30 до +65 от -30 до +65 от -30 до +65

Существует множество спасательных плотов различных производителей по всему миру.

Плот спасательный SOLAS A-PACK поставляется с оригиналом сертификата РМРС ф.6.5.31.

Плот Спасательный Надувной ПСН

Плот Спасательный Надувной ПСН

  1. Жилет СпасательныйЖилет спасательный не надувной предназначен для поддержания тела человека на поверхности.
  2. Литиевая батарея «RESCUE LITE-GB» для спасательных плотовЛитиевая батарея «RESCUE LITE-GB» для спасательных плотов (MASTER-1B) питает систему.
  3. Круг спасательныйКруг спасательный являются средством спасения на воде и служат для.
  4. Шашка дымовая судовая «COMET»Шашка дымовая судовая » COMET» (Германия) используется для снабжения плавательных.
  5. Гидротермокостюм спасательныйГидротермокостюм спасательный неопреновый с термоизоляцией, обладает плавучестью. ГТК относится к.
  6. SOLAS светоотражающая лента (Retro-reflective tape)SOLAS светоотражающая пленка Светоотражающая лента Solas используется для.

Плот спасательный ПСН предназначен для для использования в качестве коллективных спасательных средств для экипажей и пассажиров надводных кораблей, судов, плавучих сооружений и средств.

Плот складская позиция. Вы без труда сможете купить Плот спасательный ПСН у нас.

Мы гарантируем надежность и качество поставленного товара. Наше предприятие находится под надзором Морского и Речного Регистров.

Изделие соответствует требованиям Российского Морского Регистра Судоходства, МК СОЛАС-74, Международного кодекса по спасательным средствам.

Изготовитель гарантирует соответствие изделия требованиям при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения. Гарантийный срок использования изделия 1 год с даты изготовления.

Плот спасательный имеет следующие модификации:

Вариант №1 «Плот спасательный ПСН-6мк»

  • Вместимость - 6 человек;
  • Масса в контейнере, не более -120кг;
  • Размеры плота в контейнере - 1300x570мм;
  • Размеры в развернутом виде - 2160x2160x1380мм;

Вариант №2 «Плот спасательный ПСН-10мк»

  • Вместимость -10 человек;
  • Масса в контейнере, не более -150кг;
  • Размеры плота в контейнере -1450x600мм;
  • Размеры в развернутом виде - 2680x2680x1450мм;

Вариант №3 «Плот спасательный ПСН-20мк»

  • Вместимость -20 человек;
  • Масса в контейнере, не более -185кг;
  • Размеры плота в контейнере - 1590x680мм;
  • Размеры в развернутом виде - 3750x3750x1600мм;

Все плоты имеют следующие характеристики:

  • Радиолокационный отражать;
  • Ярко-оранжевая окраска;
  • Надувное днище и площадка;
  • Двойной тент;
  • Внутренние и наружные трапы;
  • Герметичные закрытия входа.

Все это обеспечивает безопасное нахождение в воде и более быстрое обнаружение.

  • SOLAS A Pack — для судов неограниченного района плавания;
  • SOLAS B Pack — для пассажирских судов, совершающих короткие международные рейсы;
  • C Pack — для судов прибрежного плавания, не совершающих международные рейсы.

Плот устойчив к агрессивным воздействиям внешней среды.

В комплект поставки входят:

  • Плот спасательный;
  • Дополнительное снаряжение;
  • Паспорт.

Срок службы 5 лет.

Требования безопасности и охраны окружающей среды.

1. При использовании Плота специальных мер безопасности не требуется.

2. В процессе эксплуатации изделие взрыво-, пожаро-, радиационно-, электро-, химобезопасно.

3. Изделие при эксплуатации не оказывает влияния на окружающую среду:

  • отсутствует химическое, электромагнитное, термическое и биологическое;
  • токсичные, загрязняющие вещества не образуются.

4. Утилизация производится в соответствии с Федеральным Законом № 89 Ф3 «Об отходах производства и потребления», с учетом региональных норм и правил.

Указания по эксплуатации.

1. Содержание входного контроля:

1.1. Произвести внешний осмотр изделия.

1.2. Содержание внешнего осмотра изделия. Проверить:

  • соответствие комплектации паспорту изделия;
  • наличие этикетки на изделии;
  • отсутствие повреждений.

Освидетельствование должно проводиться перед использованием;

3. Использование изделия по назначению.

3.1. Использование Плота не по назначению ЗАПРЕЩЕНО.

3.2. Произвести освидетельствование изделия.

3.3. Изделие готово к использованию по назначению.

3.4. Температура использования от -30 до 65 0 С.

Плоты ПСН поставляются в стеклопластиковых контейнерах с комплектом предметов снабжения и снаряжения.

5. Транспортирование и хранение.

Плот разрешено транспортировать любым видом транспорта без ограничений в закрытых транспортных средствах.

На судне ПСН (плот спасательный надувной) хранится в пластиковом контейнере, состоящем из двух половинок, герметично соединенных и скрепленных бандажными лентами.

Прочность лент, или соединяющих концы ленты звеньев, рассчитывается на разрыв от внутреннего давления газа при надувании плота.

Контейнер с плотом устанавливается на специальной раме, прижатый к ней найтовами, заведенными на устройство отдачи.



Рис. 12.20. Схема крепления ПСН к судну
1 – найтовы; 2 – глаголь-гак; 3 – пусковой линь; 4 – гидростат; 5 – слабое звено; 6 - бандажная лента

Спусковое устройство спасательных плотов должно обеспечивать безопасный спуск плота с полным комплектом людей и снабжения при крене до 20° на любой борт и дифференте до 10°.

Установка плота предусматривает два способа освобождения от найтовов - ручной и автоматический.

Для ручного освобождения плота от найтовов достаточно сбросить с глаголь-гака фиксирующее звено. Плот остается связанным с судном.

Есть устройства, у который освобождение найтовов происходит поворотом специальной рукоятки, в результате выдергиваются штыри, удерживающие коренные концы найтовов. Такое устройство применяется, когда несколько плотов размещается на одной раме друг за другом. В такой конструкции предусматривается как последовательный сброс плотов, так и сброс всех плотов поворотом одной рукоятки.

Для автоматического освобождения плота при погружении судна под воду в разобщающее устройство включается гидростат - устройство, освобождающее найтовы на глубине не более 4 м.

По принципу действия гидростаты бывают разобщающего типа и режущего.



Рис. 12.21. Гидростат режущего типа

В гидростате режущего типа в исходном состоянии подпружиненный нож удерживается запирающим штифтом, закрепленном на подпружиненной мембране.

Пространство над мембраной является герметично закрытым, поэтому при погружении в воду давление начинает расти только под мембраной. Жесткость пружины, удерживающей мембрану, рассчитывается на то, чтобы на глубине до 4 м внешнее давление отжало мембрану и освободило нож. Сжатая пружина ножа после освобождения резко распрямляется, и ударом ножа перерезывается веревочная петля, удерживающая найтовы.

Плот остается связанным с судном только через слабое звено.

Гидростат разобщающего типа. Корпуса гидростатов разобщающего типа достаточно разнообразны, но все они используют механический принцип отсоединения при достижении заданного давления на чувствительный элемент.

Корпус данного гидростата также разделен мембраной на две камеры, одна из которых герметичная, а во вторую может поступать вода при погружении.

Отсоединяющаяся головка, к которой крепятся найтовы, удерживается изнутри запирающим устройством, механически соединенным с мембраной.



Рис. 12.22. Гидростат разобщающего типа

Как и в предыдущем примере, жесткость пружины, удерживающей мембрану (а следовательно, и запирающее устройство), рассчитана на то, чтобы под давлением воды на глубине до 4 м произошло освобождение отсоединяющейся головки гидростата, что приводит к освобождению плота от найтовов.

Плот остается связанным с судном только через слабое звено.

При погружении судна, контейнер с ПСН всплывает, при этом пусковой линь вытягивается из контейнера. Соединение пускового линя с судном осуществляется через слабое звено. Разрывная прочность слабого звена составляет 2,2 + 0,4 кН, что достаточно для вытягивания пускового линя из контейнера и открытия пускового клапана. При дальнейшем натяжении слабое звено разрывается и плот освобождается от крепления к борту судна.

Встречаются конструкции, где слабое звено является частью коренного конца самого пускового линя. Прочность слабого звена мала, чтобы удерживать плот у борта в условиях сильного ветра и волнения. Поэтому, при ручной отдаче, первое, что необходимо сделать до отдачи найтовов - выбрать из контейнера небольшой участок пускового линя и надежно привязать его выше слабого звена к конструкции судна (изолировать слабое звено). Если не привязать пусковой линь на участке нормальной прочности, то плот будет оторван и унесен.

Слабое звено зрительно легко отличить: это может быть более тонкая вставка в пусковой линь или надрез на лине.

• 2 плавучих весла;• средства осушения: плавучий черпак (два черпака для плотов вместимостью 13 человек и более) и 2 губки; 2 плавучих якоря, один из которых постоянно прикреплен к плоту, а второй является запасным. Сразу после раскрытия ПСНа сбрасываемого типа прикрепленный плавучий якорь раскрывается автоматически.• специальный нескладной нож без колющей части с плавучей ручкой. Нож находится в кармане с наружной стороны тента вблизи места крепления пускового линя к плоту.• спасательное кольцо с плавучим линем длиной не менее 30 м;• ремонтный комплект для заделки проколов. Обычно, в комплект ремонтных принадлежностей входит материал для изготовления заплат, клей, пробки и зажимы для быстрой заделки повреждений;• 3 консервооткрывателя;• ножницы; ручной насос или меха для подкачки плота;• питьевая вода консервированная из расчета 1,5 л на человека;• пищевой рацион из расчета 10 000 кДж на человека;• аптечка первой помощи;• таблетки от морской болезни с продолжительностью действия не мене 48 часов на человека;• по одному гигиеническому пакету на человека;• рыболовные принадлежности;• теплозащитные средства в количестве 10 % от расчетного числа людей, но не менее 2 единиц;• инструкция по сохранению жизни на спасательных плотах.



Рис.89. Установка ПСН на борту судна.

• радиолокационный маяк – ответчик (SART);• УКВ переносная радиостанция;• 4 красные парашютные ракеты;• 6 красных фальшфейера;• 2 плавучие дымовые шашки;• электрический водонепроницаемый фонарь, пригодный для по дачи сигналов по азбуке Морзе;• сигнальное зеркало (гелиограф);• сигнальный свисток;• таблица спасательных сигналов.

Установка ПСН.

На судне ПСН (плот спасательный надувной) хранится в пластиковом контейнере, состоящем из двух половинок, герметично соединенных и скрепленных бандажными лентами.

Прочность лент, или соединяющих концы ленты звеньев, рассчитывается на разрыв от внутреннего давления газа при надувании плота.

Контейнер с плотом устанавливается на специальной раме, прижатый к ней найтовами, заведенными на устройство отдачи.


Рис.90. Схема крепления ПСН к судну.

1 – найтовы; 2 – глаголь-гак; 3 – пусковой линь; 4 – гидростат; 5 – слабое звено; 6 - бандажная лента.

Спусковое устройство спасательных плотов должно обеспечивать безопасный спуск плота с полным комплектом людей и снабжения при крене до 20° на любой борт и дифференте до 10°.

Установка плота предусматривает два способа освобождения от найтовов - ручной и автоматический.

Для ручного освобождения плота от найтовов достаточно сбросить с глаголь-гака фиксирующее звено. Плот остается связанным с судном.

Есть устройства, у который освобождение найтовов происходит поворотом специальной рукоятки, в результате выдергиваются штыри, удерживающие коренные концы найтовов. Такое устройство применяется, когда несколько плотов размещается на одной раме друг за другом. В такой конструкции предусматривается как последовательный сброс плотов, так и сброс всех плотов поворотом одной рукоятки.

Для автоматического освобождения плота при погружении судна под воду в разобщающее устройство включается гидростат- устройство, освобождающее найтовы на глубине не более 4 м.

По принципу действия гидростаты бывают разобщающего типа и режущего.


Рис.91. Гидростат режущего типа.

В гидростате режущего типа в исходном состоянии подпружиненный нож удерживается запирающим штифтом, закрепленном на подпружиненной мембране.

Пространство над мембраной является герметично закрытым, поэтому при погружении в воду давление начинает расти только под мембраной. Жесткость пружины, удерживающей мембрану, рассчитывается на то, чтобы на глубине до 4 м внешнее давление отжало мембрану и освободило нож. Сжатая пружина ножа после освобождения резко распрямляется, и ударом ножа перерезывается веревочная петля, удерживающая найтовы.

Плот остается связанным с судном только через слабое звено.

Гидростат разобщающего типа. Корпуса гидростатов разобщающего типа достаточно разнообразны, но все они используют механический принцип отсоединения при достижении заданного давления на чувствительный элемент.

Корпус данного гидростата также разделен мембраной на две камеры, одна из которых герметичная, а во вторую может поступать вода при погружении.

Отсоединяющаяся головка, к которой крепятся найтовы, удерживается изнутри запирающим устройством, механически соединенным с мембраной.


Рис.92. Гидростат разобщающего типа.

Как и в предыдущем примере, жесткость пружины, удерживающей мембрану (а следовательно, и запирающее устройство), рассчитана на то, чтобы под давлением воды на глубине до 4 м произошло освобождение отсоединяющейся головки гидростата, что приводит к освобождению плота от найтовов.

Плот остается связанным с судном только через слабое звено.

При погружении судна, контейнер с ПСН всплывает, при этом пусковой линь вытягивается из контейнера. Соединение пускового линя с судном осуществляется через слабое звено. Разрывная прочность слабого звена составляет 2,2 + 0,4 кН, что достаточно для вытягивания пускового линя из контейнера и открытия пускового клапана. При дальнейшем натяжении слабое звено разрывается и плот освобождается от крепления к борту судна.

Встречаются конструкции, где слабое звено является частью коренного конца самого пускового линя. Прочность слабого звена мала, чтобы удерживать плот у борта в условиях сильного ветра и волнения. Поэтому, при ручной отдаче, первое, что необходимо сделать до отдачи найтовов - выбрать из контейнера небольшой участок пускового линя и надежно привязать его выше слабого звена к конструкции судна (изолировать слабое звено). Если не привязать пусковой линь на участке нормальной прочности, то плот будет оторван и унесен.

Слабое звено зрительно легко отличить: это может быть более тонкая вставка в пусковой линь или надрез на лине.

Спуск ПСН на воду.

Краткая инструкция по приведению плота в рабочее состояние и посадке в виде рисунков с пояснениями наносится на контейнер плота и рядом с местом установки.

Порядок спуска ПСН на воду и посадка в него предусматривает следующие действия:• освободить найтовы;• вытолкнуть плот за борт. Для высокобортного судна не рекомендуется сбрасывать плот при крене свыше 15° со стороны вышедшего из воды борта. Допрыгнуть до воды, не касаясь борта, в этом случае маловероятно, а соскальзывание по вышедшему из воды борту, обросшему ракушками, может привести к серьезным травмам;• вытянуть из контейнера пусковой линь и сильно дернуть;• раскрывшийся плот подтянуть к борту и закрепить линь;

Если плот раскрылся днищем вверх, то на днище плота имеются специальные лямки, взявшись за которые руками и уперевшись в край днища ногами, можно плот перевернуть в нормальное положение. Так как плот имеет большую парусность, то перед переворачиванием его необходимо повернуть так, чтобы оказаться с подветренной стороны. В этом случае ветер будет помогать переворачивать плот;• переместиться в плот, стремясь попасть в него сухим:- можно прыгать на плот с высоты до 4,5 м, если есть уверенность, что в нем нет людей;- можно спуститься по штормтрапу; - можно спуститься по швартовному концу; - можно прыгать в воду рядом с плотом, а затем забраться в плот;• помочь другим спасающимся забраться в плот (использовать спасательное кольцо с линем из аварийного снабжения плота).


Рис.93. Инструкция по спасательным плотам.

После того, как все спасающиеся оказались на плоту или в воде, но держащимися за спасательный леер плота, необходимо отойти от тонущего судна на безопасное расстояние, для чего нужно:- отрезать пусковой линь. Нож находится в кармане на тенте плота у места крепления линя.- выбрать плавучий якорь;- подтянуть водяные карманы.

Водяные карманы создают существенное сопротивление движению. К нижней части каждого кармана крепится штерт, закрепленный верхней частью в районе ближайшего входа в плот. Необходимо потянуть за штерт, выдавить из кармана воду, прижать карман к днищу и закрепить в таком состоянии штерт.

Для отхода от судна нужно использовать весла из аварийного снабжения, а также можно использовать плавучий якорь, забрасывая его вперед и подтягиваясь на нем. Для того, чтобы якорь можно было забрасывать, к центру купола нужно прикрепить какой-либо тяжелый предмет (например, ботинок).

Нахождение в непосредственной близости от судна опасно по следующим причинам:• образование воронки при погружении судна под воду;• возможность взрыва при пожаре;• всплытие с тонущего судна плавающих предметов;• возможность заваливания судна на борт.

После отхода на безопасное расстояние всем спасательным средствам необходимо объединиться и удерживаться в месте гибели судна. Объединение спасательных средств позволяет:• равномерно распределить людей, воду, продукты питания, теплые вещи и т.п.;• более рационально использовать средства сигнализации;• более рационально распределить людские ресурсы на выполнение работ (несение вахты, оказание медицинской помощи нуждающимся, ловля рыбы и т.п.);• облегчить поиск средствам, ведущим поисково-спасательную операцию.

Организация поисково-спасательной операции будет начата с координат места гибели судна, поэтому для уменьшения ветрового дрейфа необходимо поставить плавучие якоря и опустить водяные карманы.


Рис.94. Поисково-спасательные операции.

Вопросы и задания для самопроверки:

Сколько шлюпбалок обслуживают каждую шлюпку?

Что составляет шлюпочное устройство?

Из чего состоит шлюпбалка?

Какие бывают шлюпбалки?

Сколько спасательных шлюпок на борту судна?

Какова скорость шлюпки на тихой воде с полным комплектом людей и снабжения ?

На какое время запас топлива должен быть в шлюпке для работы двигателя полным ходом?

Как определить вместимость спасательного плота?

Что такое топрик?

Что такое спасательный шкентель?

Как часто должно проверяться шлюпочное снабжение?

Что необходимо закрывать перед спуском шлюпки на воду?

Что такое лопарь?

Что такое шлюптали?

Что такое фалинь?

Какое назначение гидростата?

При каком крене и дифференте допускается спуск плота?

На какой глубине гидростат автоматически срабатывает?

Сколько времени требуется на подготовку и спуск шлюпки?

Какую скорость развивает шлюпка на тихой воде?

На какое время работы двигателя должен быть запас топлива в шлюпке?

Читайте также: