Таможенные пошлины в сша 2021

Опубликовано: 09.05.2024

В нашей стране пользуется спросом мотоциклетный транспорт производства Японии, Германии, Польши, Чехии, Кореи, США и других стран. Ввозные пошлины на мотоциклы высокие, но это не отбивает интерес. Большая часть мотоциклов возится из Европы, Японии, Германии и Италии. Причем это чаще подержанные мотоциклы 90-х, 2000-х годов. Налог меньше на б/у технику. В Европе и Японии более бережное отношение к транспортным средствам, хорошо развит сервис, да и дороги другие. В большинстве случаев выгоднее самостоятельно приобрести мотоцикл за рубежом, растаможить его для собственных нужд. Возможности выбора модели и цены при самостоятельной покупке значительно шире. Нюансы этой процедуры следует рассмотреть подробнее.

Где купить мотоцикл

Купить мотоцикл за границей можно лично или через интернет, по фотографиям или видеороликам. Вариантов не так уж много:

частные продавцы и мотомагазины на любых континентах;

специализированные аукционы Японии (BSD, Aucnet и т.д.);

основная барахолка японский аукцион Yahoo;

американский страховой аукцион Copart + залоговые площадки по всей Америке;

международная площадка Ebay и т.д.

Выбирая мотоцикл под заказ, необходимо сначала определиться с моделью, а уже потом выбирать рынок, где его можно купить. К примеру, мотоциклов Honda Hornet в Японии мало, и привезти их оттуда очень сложно. Их следует покупать в Европе, потому что они там производятся. В то же время мотоциклы Yamaha Drag Star производятся для внутреннего японского рынка, соответственно, их больше именно в Японии. Больших мотоциклов типа Yamaha Stratoliner больше на американском рынке. Harley-Davidson тоже лучше покупать в США.

На американских сайтах большой выбор. Мотоциклы продаются на страховых сайтах (iaai.com, copart.com). Это транспорт с какими-то повреждениями. Мотоциклы без повреждений продаются на npauctions.com, manheim.com. На последнем мало мотоциклов, но встречаются интересные экземпляры. Или на досках объявлений, к примеру, cycletrader.com, можно что-то подобрать.

Чтобы понять, за сколько можно купить мотоцикл на страховых сайтах, стоит посмотреть статистику продаж на специализированных ресурсах: bidfax.info, poctra.com, autoastat.com. Нужно выбрать модель мотоцикла, промежуток времени продаж. Будет показана стоимость мотоцикла, стоимость со всеми сборами, фото, по которым можно определить состояние. К этому добавляют аукционный сбор, логистику по Америке, логистику по России, брокерские услуги и таможенные пошлины.

Мотоциклы на японском рынке можно посмотреть на сайте 8190.jp. Но сложность в том, что интерфейс на японском языке. Впрочем, разобраться можно, посмотрев инструкцию в интернете. На японском рынке даже подержанные мотоциклы как новые, но их стоимость значительная.

В Европе мотоциклы выбирают на сайтах otomoto.pl, mobile.de (можно включить русский язык). Опять же стоимость товара на сайте не конечная сумма, которую придется заплатить. Приплюсовываются доставка, брокерские услуги, стоимость сертификата.

Срок доставки из Америки примерно 2-3 месяца, мотоцикл из Европы будет доставлен получателю за 2-3 недели.

Обратите внимание! Рентабельно самостоятельно ввозить в Россию мотоциклы старше 5 лет. Новые ТС в конечном счете могут обойтись даже дороже, чем у дилеров, потому что дилерам таможенные платежи рассчитываются, исходя из оптовой заводской цены, не включая НДС, по цене нетто.

Особенности таможенного оформления мотоциклов

Формально процедура растаможки мотоцикла состоит из нескольких этапов:

подачи декларации и других сопроводительных документов;

проверки подлинности документации и корректности ее заполнения;

уплаты таможенных пошлин.

Большую роль для растаможки играет таможенная стоимость мотоцикла. В нее включаются:

затраты на погрузку, транспортировку;

От этой суммы рассчитывается таможенная пошлина, НДС, сбор за таможенное оформление в размере от 150 до 500 рублей (для физических лиц – 250 рублей). Для подтверждения указанной стоимости необходимо предъявить чеки или другие документы, позволяющие определить расходы на приобретение мотоцикла, например, выписки со счетов. Таможенный брокер самостоятельно определяет таможенную стоимость мотоцикла по каталогу. Для этой цели используются специализированные зарубежные каталоги: для мотоциклов, произведенных в США или Канаде – NADA, для мотоциклов европейского производства – Schwackeliste ZWEIRAD, для других регионов – другие каталоги. Но если стоимость по каталогу окажется меньше фактической, то при расчете таможенных платежей будет использоваться стоимость, указанная в чеке.

В подобных справочниках представлена информация по закупке и продаже транспортных средств конкретной модели и года. Причем чем старше техника, тем меньше стоимость. Но, определяя таможенную стоимость по каталогу, таможня не учитывает состояние ТС, а это важно для покупателя. Понятно, что битый мотоцикл не стоит указанной в каталоге цены. В таких случаях нужно проходить независимую оценочную экспертизу, которую оплачивает покупатель. Иногда и это не помогает существенно выиграть в цене. Например, из-за того, что все это время мотоцикл будет находиться на СВХ таможни, услуги которого оплачиваются дополнительно и стоят недешево.

Таможенные платежи

Мотоциклы растамаживаются в соответствующих таможенных органах по месту регистрации покупателя. После пересечения границы дается определенный срок, чтобы доставить транспортное средство до места непосредственной таможенной очистки. Предварительно вносится депозит, который составляет 41,6% от каталожной стоимости мотоцикла. Он является гарантией, что владелец сможет впоследствии уплатить таможенные сборы. После внесения депозита таможенный орган выдает расписку, и владелец получает гарантийный сертификат, что позволяет импортировать и эксплуатировать ТС на территории России. Депозит вносится заранее, потому что при пересечении таможенно-пропускного пункта на границе сумма уже должна быть на счету госказначейства, также как и все предварительные данные, касающиеся владельца и ТС. На границе внести депозит нельзя.

Размер таможенной пошлины рассчитывается в зависимости от следующих параметров:

объема и мощности двигателя;

Важно! Утилизационный сбор на мотоциклы не взимается.

Большая часть импорта мотоциклов ввозится физическими лицами. Если мотоцикл импортируется физическим лицом, являющимся резидентом РФ, для личного пользования, то растаможка выполняется в упрощенном порядке. И таможенная пошлина составляет 30% от таможенной стоимости.

Резидент – это лицо, проживающее на территории РФ не менее полугода и соблюдающее законы страны.

Если техника импортируется в коммерческих целях, то уплачивается СТП – совокупный таможенный платеж: ввозная пошлина составляет 12-17% от таможенной стоимости. Дополнительно уплачивается 20% НДС от таможенной стоимости + таможенная пошлина и акцизный сбор (в случаях, если мощность двигателя более 150 л.с., применяется ставка 491 руб. за 1 л.с., в 2022 г. она достигнет 511 руб. за 1 л.с., а в 2023 г. – 531 руб. за 1 л.с.). Ставки акцизов установлены ст. 193 Налогового кодекса РФ (Часть 2 введена Федеральным законом РФ от 5 августа 2000 года № 117-ФЗ).

К уже названным платежам стоит добавить еще в районе 300 евро на дополнительные расходы: услуги СВХ, акты оценки и пр.

Удобно использовать для расчетов специальный калькулятор. Предлагаем выполнить расчет таможенных платежей здесь. Этот калькулятор постоянно обновляется, данные актуализируются, поэтому результат будет максимально точным.

Обратите внимание! Независимо от страны ввоза сначала стоимость мотоцикла и другие взносы выражаются в долларах США, а затем переводятся в рубли.

Обобщенная информация по ставкам пошлин на растаможку и ставкам акцизных сборов представлена в таблице:

Тип двигателя и рабочий объем цилиндров

Базовая ставка пошлины, %

Возвратно-поступательный механизм, объем не более 50 см 3

491 руб/л.с., если мощность мотора более 112,5 к Вт или 150 л.с. Мотоциклы с другими характеристиками движка – без акциза

Возвратно-поступательный механизм, объем 50–125 см 3

Возвратно-поступательный механизм, объем 125-250 см 3

Возвратно-поступательный механизм, объем 250-380 см 3

Возвратно-поступательный механизм, объем 380-500 см 3

Возвратно-поступательный механизм, объем 500-800 см 3

Возвратно-поступательный механизм, объем более 800 см 3

Имеются нюансы, если мотоцикл ввозится из определенной страны. Например, если транспортное средство импортируется через Беларусь, то предъявляются все те же документы (договор купли-продажи, инвойс, техническая документация, чеки), за исключением случаев, когда ТС, доставленное из европейских стран, уже растаможено в Беларуси или произведено там. Тогда повторно проходить процедуру на российской границе не требуется. Причем мотоцикл обязательно должен быть ввезен в Беларусь не ранее 2010 года.

Стоит отдельно сказать о растаможке мотоциклов из Германии. Если мотоцикл стоит дороже 2000 евро, то экспортную декларацию необходимо оформлять в том регионе, где осуществляет свою деятельность продавец. Самостоятельно это сложно осуществить, желательно делать через аккредитованную фирму. Стоимость такой услуги в районе 30-40 евро. Затем с мотоциклом нужно явиться в региональную таможню. Оттуда, после сверки, все данные в электронном виде отправляются на оговоренный пограничный переход. Там данные вносятся в систему, после чего мотоцикл считается ввезенным.

Особенности таможенного оформления запчастей для мотоциклов

Особенно следует уточнить по поводу ввоза запчастей для мототехники. Это огромный активно развивающийся рынок. Возьмем, к примеру, ДВС. Бензиновые ДВС физическим лицам ввозить запрещено, и никакие ухищрения, типа предъявления ПТС техники, на которую будет устанавливаться мотор, не прокатывают. Нельзя! Можно ввозить дизельные двигатели, и бензиновые подвесные лодочные моторы. Если острая необходимость: только разбирать ДВС и ввозить его по частям, согласно классификационным кодам ТН ВЭД и действующим таможенным пошлинам.

Таким же образом – перевозка в разобранном виде – осуществляется ввоз мотоцикла на запчасти. Важно, чтобы из запчастей единовременно ввозимой партии нельзя было собрать мотоцикл. В два приема, по отдельности, стоит везти номерные агрегаты – раму и двигатель. Растаможка производится на границе, без уплаты депозита. И желательно везти через Финляндию. При ввозе через Беларусь могут возникнуть сложности.

Сложности растаможки

Даже если самостоятельно покупать мотоцикл за границей и потом везти в Россию, придется заплатить значительную сумму за растаможку. Порой она фактически равна стоимости транспортного средства. Помимо высоких ставок, импортеру придется столкнуться с бюрократической процедурой растаможки, в связи с чем также нередко возникают проблемы. Чтобы избежать задержек на таможне, советуем обращаться к таможенному представителю, который может растаможить транспортное средство без вашего непосредственного участия. Обращение к таможенному брокеру существенно сокращает срок ожидания ТС, повышает надежность сделки, помогает избежать подводных камней при регистрации.

Обращаем ваше внимание, что различные ухищрения, цель которых снизить сумму таможенных платежей, чреваты проблемами, которые возникнут впоследствии.

Например, есть несколько способов экономии:

импорт под видом металлолома;

регистрация на лицо, проживающее за границей;

ввоз без растаможки.

Однако гарантировать успешный результат нельзя. А последний вариант вообще нелегальный.

Порядок растаможки поэтапно

Итак, прежде всего, при растаможке заблаговременно на счет таможни вносится предполагаемая сумма таможенных платежей. Это так называемый депозит. Он вносится в таможенном посту по месту жительства. При этом желательно иметь на руках оригинал или копию ПТС на это ТС. На основании этого документа рассчитывается сумма платежей. Делается это либо самостоятельно либо с помощью брокера. Таможенный представитель заодно поможет внести деньги по-быстрому, в обход очереди. Бывают случаи, что внесение депозита занимает несколько дней.

Получив документы в кассе, нужно отнести их таможенному инспектору, который оформит таможенный сертификат (для юридических лиц – гарантийный сертификат) с указанием точного места пересечения границы (погранперехода). Именно туда и нужно будет ехать. Обязательно проверяйте все данные. Ни одной ошибки в сведениях не должно быть. На обратном пути этот сертификат нужно предъявить таможеннику, после прохождения паспортного контроля. Он сверяет данные с электронными и отправляет оформлять документ контроля за доставкой (ДКД), после чего он же ставит отметку «товар проследовал» и указывает в документе сроки доставки, когда мотоцикл должен прибыть на пункт, где вносился депозит. За нарушение этого срока назначаются штрафы, а иногда и более серьезные санкции. Далее мотоцикл перегоняется на СВХ по месту жительства, и все документы предъявляются здешним таможенникам. Стоянка на СВХ оплачивается за каждые сутки. Дальнейшее оформление займет еще примерно два дня, без учета выходных и праздничных дней.

Нужно подать декларацию в таможню. Подача декларации является платной. Подается она в электронном виде, и самостоятельно это сделать физическому лицу не получится, потому что для этого нужно иметь специализированное ПО от Альта-софт и электронный ключ.

Помимо этого необходимо оформить СБКТС – сертификат безопасности транспортного средства в специализированной лаборатории. С физическими лицами они не работают и для этого нужно прибегать к услугам посредника. Можно сделать его и в таможне. Но процедура обойдется дороже.

Постановка на учет в ГИБДД

Управлять незарегистрированным, пусть и растаможенным транспортным средством запрещено. Поэтому еще нужно будет поставить на учет в ГИБДД.

Все мотоциклы проходят ТО на специализированной станции технического контроля, в ходе которого проверяется рулевое управление, тормоза, осветительное оборудование и другое. После этой процедуры выдается талон ТО, с которым нужно придти в страховую компанию и оформить ОСАГО. С этими документами можно отправляться в МРЭО.

Обратите внимание! Мотоцикл должен быть поставлен на учет в 10-дневный срок с момента покупки, иначе будет назначен штраф.

Авторынок Америки (США) является крупнейшим рынком мира, на котором представлены как новые автомобили, так и подержанные. К подержаным относятся автомобили, возраст которых старше трёх лет. Кроме того, из США в Россию ввозятся запасные части как новые, так и б/у, так называемая разборка.

Вот далеко не полный перечень торговых марок автомобилей, представленных на американском рынке:

Acura, Alpina, Aston-Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ferrari, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Koenigsegg, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lotus, GMS, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, Morgan, Pagani, Porsche, Rolls-Royce, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen, Wiesmann и многие другие.

В Россию везут как новые авто, так и бывшие в употреблении (б у). Наиболее популярными являются авто, возраст которых от 3-ех до 5-ти лет. На их ввоз в Россию установлены наименьшие ввозные пошлины. Их стоимость в США, несмотря на курсы рубля, бывает очень привлекательна.

Из Америки в Россию ввозят как запасные части автомобилей, так и машинокомплекты в разобранном состоянии. В Америке цены на битые авто ниже, чем в европейских странах, поэтому купить авто на запчасти выгоднее в США или Канаде. Практикуются разные варианты разбора авто: полностью или частично, при этом состав машинокомплекта определяется покупателем. Один из распространённых вариантов разборки: кузов, подвеска, двигатель, коробка передач, элементы салона, подвески, тормозных механизмов и других частей автомобиля.

Любые автомобили, новые и б/у, а также запасные части, ввезённые из Америки в Россию, подлежат таможенному оформлению. Без растаможки ввезти авто из США в Россию не получится! При этом растаможка автозапчастей осуществляется на обычных (не акцизных) таможнях.

Купить автомобиль из Америки можно через интернет-аукционы. Самые популярные аукционы:

Copart (Копарт);
IaaI (Иншуранс);
Manheim (Манхейм);
Adesa (Адеса);
Ebay (Ебей).

Ценители старины везут из Америки в Россию ретро автомобили (олдтаймеры), которые покупают на специализированных сайтах. Автомобили, возраст которых больше 30 лет, в России не облагаются ввозной пошлиной, так как они представляют собой культурную ценность.

Растаможка таких авто, ввезённых из США в Россию, осуществляется на таможенных постах, предназначенных для культурных ценностей, а не для транспортных средств. ПТС на такие машины не выдаётся и их нельзя поставить на учёт в ГИБДД. Ретро автомобили являются предметом коллекционирования, они не предназначены для езды по дорогам общего пользования. Новый ГОСТ Р 58686-2019, разработанный Росстандартом содержит требования, при которых олдтаймер может стать полноправным участником дорожного движения.

Ввоз электромобилей или гибридных авто из Америки в РФ тоже набирает свою популярность. Одним из известных брендов является американская компания Tesla, которая постоянно расширяет свой модельный ряд автомобилей, который постоянно ввозится в Россию как физическими, так и юридическими лицами. Помимо данной марки популярными являются Toyota, Lexus, BMW, Chevrolet, Mercedes-Benz и многие другие производители гибридных или электрических авто. Особенности растаможки электромобилей из США в России. Подробнее>>>

Выбор автомобилей в Америке очень велик, покупателю нужно потрудиться, чтобы определиться с выбором автомобиля, купить его, доставить в Россию и растаможив, получить ПТС для дальнейшей постановки на регистрационный учет в ГИБДД.

Важно! В Россию ввозить нельзя авто, экологический класс которых ниже Евро-4. Исключение составляют Ретро автомобили, представляющие собой историческую и культурную ценность!

Авто и запчасти из Америки в Россию как правило доставляются в контейнерах на морском судне в российские порты: Калининграда, Санкт-Петербурга, Новороссийска, Ростова-на-Дону, Владивостока, Находки. Также возможна доставка через порты Литвы, Латвии, Эстонии и Финляндии.

В некоторых случаях используется авиационная доставка, которая гораздо быстрее, но её стоимость сильно зависит от веса груза. Стоимость доставки нетяжёлых автозапчастей будет сравнима со стоимостью доставки по морю, но доставка целого автомобиля обойдётся гораздо дороже.

Ввезённый авто нужно обязательно растаможить, иначе невозможно будет получить на него номера (номерные знаки), без которых нельзя будет ездить по дорогам общего пользования. Растаможка авто из США в Россию выполняется на специальной акцизной таможне. Чтобы без лишних затрат времени и средств растаможить авто из Америки б/у новые или, нужно обладать необходимыми знаниями и опытом. Если их нет, то лучше обратиться к нашим специалистам, которые оперативно растаможат Ваш автомобиль.

Особенности растаможки автомобилей (авто) физическими лицами

Особенностью растаможки автомобилей (авто) из Америки физическими лицами является необходимость оснащения их кнопкой ГЛОНАСС, с последующим предоставлением на таможне документов о подключении к этой системе. Решением Совета ЕЭК от 20.12.2017 N 107 установлена единая ставка пошлины, зависящая от возраста автомобиля, его стоимости и объема двигателя. Кроме этого нужно уплатить таможенный сбор и утильсбор. Акциз физлицами не платится. Сумма таможенных платежей при растаможке авто физлицом гораздо меньше, чем юрлицом или ИП.

Документы и информация для растаможки авто в России
физическим лицом:

Договор купли-продажи;
Паспорт покупателя легкового авто;
Технический паспорт;
Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом);
Документы по установке ГЛОНАСС;
ОТТС или СБКС в зависимости от возраста авто;
Оплата утилизационного сбора.

Особенности растаможки автомобилей (авто) юридическими лицами

Основной особенностью при ввозе авто из Америки в Россию юридическими лицами или Индивидуальными предпринимателями (ИП) является проверка наличия торговой марки в реестре объектов интеллектуальной собственности (РОИС). Если торговая марка автомобиля внесена в РОИС, то для растаможки авто потребуется получить разрешение - доверенность от правообладателя на территории РФ. РОИС защищает интересы правообладателей, внесенных в данный реестр.

Помимо этого, нужно оплатить все таможенные платежи: сбор, пошлину, акциз, НДС и утилизационный сбор. Стоимость растаможки для юрлиц и ИП обойдётся дороже, чем для физлиц.

Документы и информация для растаможки авто в России
юридическим лицом или ИП:

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом

Таможенные платежи при растаможке авто физическим лицом складываются из таможенного сбора, утильсбора и единой ставки таможенных пошлин и налогов.

Единая ставка таможенных пошлин и налогов для физических лиц указана в Решении №107 от 20.12.2017 и зависит от возраста автомобиля, его стоимости и рабочего объёма двигателя. В таблице 2 указаны размеры единые ставки таможенных пошлин и налогов, подлежащих оплате.

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили из США для физических лиц

Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):

На автомобили возрастом не более 3 лет:

На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:

На автомобили возрастом более 5 лет:

Из таблицы можно сделать вывод, что наиболее выгодна растаможка авто из США б у (бывших в употреблении), возрастом от 3 до 5 лет!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платиться один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто из США для физических лиц

автомобиль возрастом не более 3 лет:

автомобиль возрастом старше 3 лет:

Таможенный сбор оплачивается за обработку таможенной декларации, его размер для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто из США для физических лиц

Таможенные платежи при растаможке авто юридическим лицом или ИП

Таможенные платежи для юридических лиц или Индивидуальных предпринимателей, ввозящих авто из Америки в Россию, складываются из таможенного сбора, акциза, ввозной таможенной пошлины и утилизационного сбора. Таможенные правила для юрлиц или ИП отличаются от правил для физлиц, и цена растаможки авто из США будет значительно дороже.

НДС (налог на добавленную стоимость) в размере 20%.
Таможенная пошлина, размер которой зависит: от возраста автомобиля, его стоимости, типа и объема двигателя. На электромобили, имеющие код ТН ВЭД 8703800002 с 04.05.2020 и по 31.12.2021 ставка ввозной таможенной пошлины будет обнулена. А с 01.01.2022 будет возвращена на прежний уровень 15%.
Акциз, размер которого рассчитывается от возраста и мощности авто.
Таможенный сбор, который зависит от таможенной стоимости автомобиля.
Утилизационный сбор, размер которого зависит от возраста автомобиля.

Утильсбор не платиться:

при ввозе автомобилей, возрастом более 30 лет, являющихся культурной ценностью;
при временном ввозе на территорию России, например, для демонстрации на выставке.

Для юридических лиц и Индивидуальных предпринимателей (ИП) утилизационный сбор зависит от возраста автомобиля и объема двигателя.

Таблица 4. Утильсбор на авто из США для юридических лиц и ИП

1 – коэффициент (k). Базовая ставка коэффициента составляет 20000 рублей Сумма утильсбора вычисляется умножением Базовой ставки на (k)- коэффициент.

Места оформления автомобилей участников ВЭД

Таможенное оформление автомобилей можно участники ВЭД могут осуществлять только на специальных акцизных таможнях. Перед тем как ввезти купленный автомобиль, необходимо сначала обратиться в ближайшую акцизную таможню и передать туда все необходимые сведения и получить гарантийное письмо.

Мы готовы помочь растаможить авто из Америки на любом таможенном посту России:

Существует, утверждённый законодательно, список таможен, имеющих компетенцию по таможенному оформлению автомобилей для физлиц.

Такие таможни для оформления авто находятся: Александрове, Багратионовске, Белгороде, Брянске, Владимире, Воронеже, Домодедово, Иваново, Калуге, Москве, Новошахтинске, Орле, Рязани, Санкт-Петербурге.

Услуги растаможки автомобилей из Америки (США, Канады) в России участникам ВЭД

Наша компания «Универсальные Грузовые Решения» является таможенным брокером (представителем) и занимается оперативной растаможкой новых и б/у авто любых типов и марок, а также запасных частей. Работаем с любыми участниками ВЭД:

Физическими лицами;
Юридическими лицами;
Индивидуальными предпринимателями.

Сроки стоимость услуг растаможки авто из США - Америки в России

Цена и стоимость "растаможки авто" ввозимых из Америки (США, Канады) в Россию, предлагаемая нашей компанией, является минимальной по рынку и обсуждаются индивидуально и зависит от задач и места таможенного оформления. В среднем она составляет:

для физических лиц: от 5000 рублей;
для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей (ИП): от 10000 рублей.

Мы уверены, что станем для Вас надежным партнером на таможне!

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Информация Министерства экономического развития РФ от 15 апреля 2021 г. “О вывозных таможенных пошлинах на нефть и отдельные категории товаров, выработанных из нефти, на период с 1 по 31 мая 2021 года”

В соответствии со статьей 3.1 Закона Российской Федерации от 21 мая 1993 г. N 5003-I "О таможенном тарифе" и постановлениями Правительства Российской Федерации от 26 февраля 2013 г. N 154 "О порядке мониторинга цен на отдельные категории товаров, выработанных из нефти, и о признании утратившим силу пункта 2 постановления Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2010 г. N 1155", от 26 февраля 2013 г. N 155 "О порядке мониторинга цен на нефть сырую марки "Юралс" на мировых рынках нефтяного сырья (средиземноморском и роттердамском), а также о признании утратившим силу постановления Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 251" и от 29 марта 2013 г. N 276 "О расчете ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и отдельные категории товаров, выработанных из нефти, и признании утратившими силу некоторых решений Правительства Российской Федерации" Минэкономразвития России осуществляет мониторинг цен на нефть и нефтепродукты на мировых рынках нефтяного сырья, рассчитывает ставки вывозных таможенных пошлин в отношении них в соответствии с методиками, утвержденными указанными постановлениями, а также публикует результаты мониторинга и расчета на сайте министерства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

1. Мониторинг цен на нефть сырую марки "Юралс" на мировых рынках нефтяного сырья (средиземноморском и роттердамском) за период с 15 марта 2021 г. по 14 апреля 2021 года.*

Уровень цены
451,8 долл. США за тонну

2. Ставки вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанные из нефти на период с 1 по 31 мая 2021 года.

Код ТН ВЭД ЕАЭС	Наименование позиции**	Ставка вывозной таможенной пошлины (в долларах США за 1000 кг)
2709 00	нефть сырая	54,9
2710 12 110 - 2710 12 250 9, 2710 12 900 2, 2710 12 900 8, из 2710 20 900 0	прямогонный бензин	30,1
2710 12 900 1	тримеры и тетрамеры пропилена	3,5
2710 12 310 0, 2710 12 700 0, 2710 19 110 0 - 2710 19 350 0 из 2710 20 900 0	легкие дистилляты; средние дистилляты	16,4
2710 19 421 0 - 2710 19 480 0, 2710 20 110 0 - 2710 20 190 0	дизельное топливо	16,4
2710 12 411 0 - 2710 12 590 0, из 2710 20 900 0	бензины товарные	16,4
2902 20 000 0	бензол	16,4
2902 30 000 0	толуол	16,4
2902 41 000 0 - 2902 43 000 0	ксилолы	16,4
2710 19 510 1 - 2710 19 680 9, 2710 20 310 1 - 2710 20 390 9	мазут	54,9
2710 19 710 0 - 2710 19 980 0, из 2710 20 900 0	масла смазочные; прочие	16,4
2710 91 000 0 - 2710 99 000 0	отработанные нефтепродукты	54,9
2711 12 - 2711 19 000 0	сжиженные углеводородные газы	0
2712	вазелин и парафин, кроме:	54,9
2712 90 110 0	сырые	0
2712 90 190 0	прочие	0
2713 11 000 0	кокс нефтяной некальцинированный	3,5
2713 12 000	кокс нефтяной кальцинированный	0
2713 20 000 0 - 2713 90 900 0	битум нефтяной	54,9
2901 10 000 1	этан, бутан, изобутан	0

* Расчет средней за период мониторинга цены на нефть сырую марки "Юралс" на мировых рынках нефтяного сырья (средиземноморском и роттердамском) осуществляется с использованием данных, предоставленных Аргус Медиа (Раша) Лимитед / Argus Media (Russia) Limited, права на которые принадлежат Аргус Медиа Лимитед / Argus Media Limited.

** Для целей применения ставок вывозных таможенных пошлин товары определяются исключительно кодами ТН ВЭД ЕАЭС. Наименование позиции приведено только для удобства пользования.

Обзор документа

Минэкономразвития опубликовало ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты на май 2021 г. Они рассчитаны исходя из средней цены на сырую нефть марки "Юралс" на мировых рынках нефтяного сырья 451,8 долл. США за тонну.

Ставка пошлины на сырую нефть в мае составит 54,9 долл. США за тонну, на дизтопливо и товарный бензин - 16,4 долл. США, на сжиженные углеводородные газы - 0 долл. США, на мазут - 54,9 долл. США.

Доставка, посредники, таможня

Согласно решению совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) о поэтапном снижении таможенных лимитов с 1 января 2020 года вступают в силу новые правила ввоза товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком на таможенную территорию Евразийского экономического союза.

Какой лимит сейчас

С 1 января 2019 года тем же решением совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) были установлены нормы, согласно которым покупатель из России мог получить товары из иностранного интернет-магазина без уплаты пошлины на сумму до €500 и не более 31 кг в календарный месяц . При выходе за этот порог он обязан заплатить пошлину в 30% от суммы превышения и €4 за каждый килограмм сверх лимита . То есть, если вы за месяц заказали из зарубежных интернет-магазинов товаров более чем на 500 евро или вес всех ваших посылок за месяц превысил 31 кг, вы должны были заплатить пошлину. Кроме этого, при превышении лимита необходимо также оплатить таможенный сбор в сумме 250 руб.

Какой будет новый лимит

С 1 января 2020 года любой покупатель из России сможет получить товары из иностранного интернет-магазина без уплаты пошлины на сумму до €200 и не более 31 кг за каждую посылку . При выходе за этот порог он будет обязан заплатить пошлину в 15% от суммы превышения и €2 за каждый килограмм сверх лимита . То есть теперь, если вы всегда будете заказывать в зарубежных интернет-магазинах товары стоимостью меньше 200 евро и вес каждой посылки не будет превышать 31 кг, то пошлину вы не будете платить совсем. Конечно, это справедливо в том случае, если количество заказанных вами посылок не будет слишком большим. Но если стоимость заказанного товара превысит 200 евро или вес посылки будет более 31 кг, вы должны будете заплатить пошлину. Кроме этого, при превышении лимита необходимо будет также оплатить таможенный сбор в сумме 500 руб.

Выгодно ли будет покупать товары за границей

Конечно, всех волнует вопрос: «Как повлияет введение новых таможенных лимитов на выгодность покупок в зарубежных интернет-магазинах?» По крайней мере для тех, кто часто заказывает недорогие товары, новые лимиты даже выгоднее прежних. Так как в новом лимите нет временного ограничения на сумму и вес отправлений. Теперь давайте посчитаем, что изменится в случае покупки дорогого товара. К примеру, вы заказали какую-то вещь стоимостью 700 евро. 700-500×30%=60. То есть сейчас за такую покупку вы заплатите пошлину 60 евро +250 рублей таможенный сбор. 700-200×15%=75. В 2020 году за такую же покупку вы заплатите пошлину 75 евро +500 рублей таможенный сбор. Как видите, выгодность дорогих покупок за рубежом в 2020 году уменьшится, но не так критично, чтобы совсем отказаться от них и начать всё покупать в отечественных интернет-магазинах.

Как оплатить таможенную пошлину

Оплатить таможенную пошлину несложно. В случае доставки посылки курьерскими службами при превышении лимита таможня отправит вам SMS и e-mail уведомление. В уведомлении будет ссылка для оплаты. Перейдя по ней, вы увидите квитанцию с уже указанными необходимыми данными — вам останется только оплатить нужную сумму своей банковской картой. При доставке товаров Почтой России пошлину можно оплатить в почтовом отделении при получении посылки, либо курьеру, доставившему вашу посылку.

Понравилась статья? Оцените, пожалуйста.

Пока нет оценок. Будьте первым!

Я огорчён тем, что эта статья не принесла вам пользы!

Давайте это исправим!

Расскажите, пожалуйста, как я могу улучшить эту статью?

Поделись статьёй с друзьями

Total 6
0
0

Читать похожие статьи

20 комментариев

Автор статьи (видимо заказанной) лукаво указал пример с суммой в 700 евро. Но вот если взять пример с суммой не превышающей порог в 500 евро, то картина меняется кардинально при новых ограничениях. Например, закажи я вещь в сумму до 500 евро я не плачу ничего кроме оплаты за товар. Теперь же , за товар стоимостью 450 евро я попадаю ещё на 37,5 евро + 500р. Это 3165р при нынешнем курсе, а дальше будет больше.А дальше порог будет снижен до 100 , потом 50 и затем до 20 евро. Не жирно ли? За что я должен платить этим жадным тварям? Есть альтернатива среди отечественных производителей конкурентного качества и цены? Паразиты не знают уже как вытащить из людей последние копейки!

Руслан, вы часто покупаете товары за границей стоимостью 450 евро? Я примерно раз в год. Ну что же, переживу я как-нибудь раз в год уплату пошлины 37,5 евро. И с чего вы решили что дальше порог будет снижен до 100 , потом 50 и затем до 20 евро? Когда дальше? Укажите дату.

По телевидению сказали что на смешную сумму 20 евро мы сможем бесплатно покупать товары с 2022 года. 20 евро — классная возможность поглумиться над всей страной. Более мерзкого закона сложно себе представить.

Да потому что лимит уже был 1000, 500, и теперь 200, и все это за последнии 3года. Ощущаешь темпы ?

Да, действительно. За последние 3 года лимит снижался 3 раза. Но об этом было известно ещё 3 года назад из решения совета Евразийской экономической комиссии. По дальнейшему снижению таможенных лимитов пока таких документов нет. Правда, в самом решении написано, что каждое государство Евразийского Экономического Союза вправе устанавливать более жёсткие лимиты, чем те, которые прописаны в этом документе. Но я думаю, что российское правительство учтёт негативный опыт других стран от жёсткого снижения таможенных лимитов и не пойдёт на это. А может и пойдёт, кто его знает. Но не стоит забывать, что на рынке трансграничной торговли есть один крупный игрок, который пострадает от такого снижения больше всех. Это Почта России. А её интересы государство точно будет учитывать. И напоследок предлагаю почитать неплохую статью по этой теме https://habr.com/ru/company/pochtoy/blog/431736/

Я хоть и не Руслан, но заказываю часто и на приличные суммы. У меня один заказ может перевести месячный лимит.
И если вы заказываете электронику, то таможня вы** и высушит все мозги. Так что налог — это не самое страшное, что вас ждёт.

Согласен. Я из Беларуси. Нас уже давно зажали и белорусского брата. С 01.01.19 сумма не должна превышать 22 евро за одну покупку и не более 200 евро за месяц. А больше, значит налог 30 % от стоимости товара + 5 евро за растаможку. Как вам такое . Батька, Батька, Володя намного лояльнее, нечего кривить…

а мне например надо компьютер собрать, а в России аналогичных частей нет

Заказывают в итнернет магазинах люди не богатые. Богатые лучше купят в местном, с гарантией и консультацией продавца. То есть, правительство в очередной раз отбирает коппечку у бедных, кладя их в карман богатому. А то, что и без того болезной почты России теперь упадут прибыли, и начнутся там опять сокращения, да оптимизации об этом вообще все забыли. Правительство потеряет больше денег с почты России чем заработает на пошлинах. И для чего строили новые сортировочные центры нацеленные на зарубежные заказы, если теперь они будут пустовать, непонятно. Великая страна — великие решения.

Будет ли взиматься пошлина в случае оплаты в декабре 2019 года, а поступление заказа получателю будет в январе 2020 года?

Я думаю, что если посылка пересечёт границу в январе, то пошлину нужно будет платить.

Так они месяц могут посылку «колбасить»…чтобы потом налог содрать.
Не честно. Если посылка оформлена в середине декабря еще!
Что-то я переживаю(((

Пошлину считают по лимитам на день прибытия на таможню, а не на дату заказа или оплаты.

Красавчики…
Надо все декабрьские посылки людям «задержать» из-за «завалов» Новогодних…и со всех содрать в честь Нового года!

С простых людей которые пытаются копейку сэкономить, пытаются 3 шкуры содрать. СМИ: Рейтинг власти продолжает расти.

С 6 августа 2018 в рамках санкционной борьбы для некоторых импортируемых товаров родом из США пошлины стали неприлично высокими.

Полный перечень этих кодов ТН ВЭД в таблице ниже.

Не удивляйтесь, если инспектор запрашивает оригинал сертификата происхождения для товара из этого перечня. Даже если у Вас страна происхождения не США, то придется доказать это сертификатом.

Поэтому, если планируется поставка товаров с этими кодами, то позаботьтесь о сертификате происхождения заблаговременно.

КодТНВЭД	Наименование позиции	Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США)
8207 40 100 0	— — — инструменты для нарезания внутренней резьбы	30
8207 40 300 0	— — — инструменты для нарезания наружной резьбы	30
8207 40 900 0	— — прочие	30
8207 50 100 0	— — с рабочей частью из алмаза или агломерированного алмаза	30
8207 50 300 0	— — — сверла, используемые для сверления каменной кладки	30
8207 50 500 0	— — — — — из металлокерамики	30
8207 50 600 0	— — — — — из быстрорежущей стали	30
8207 50 700 0	— — — — — из других материалов	30
8207 50 900 0	— — — — прочие	30
8207 60 100 0	— — с рабочей частью из алмаза или агломерированного алмаза	25
8207 60 300 0	— — — — для обработки металла	30
8207 60 500 0	— — — — прочие	30
8207 60 700 0	— — — — для обработки металла	30
8207 60 900 0	— — — — прочие	30
8207 70 100 0	— — — из металлокерамики	30
8207 70 310 0	— — — — с хвостовиками	30
8207 70 370 0	— — — — прочие	30
8207 70 900 0	— — прочие	30
8207 80 110 0	— — — из металлокерамики	30
8207 80 190 0	— — — из других материалов	30
8207 80 900 0	— — прочие	30
8209 00 200 0	— поворачиваемые вставки	30
8209 00 800 0	— прочие	30
8414 80 220 0	— — — — не более 60 м 3 /ч	30
8414 80 750 0	— — — — компрессоры винтовые	30
8426 41 000 1	— — — грузоподъемностью 75 т и более	25
8426 41 000 7	— — — — прочие	25
8426 49 001 0	— — — трубоукладчики грузоподъемностью 90 т и выше, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50°С и ниже 2	25
8426 49 009 1	— — — — трубоукладчики прочие	25
8426 49 009 9	— — — — прочие	25
8427 10 100 0	— — с высотой подъема 1 м или более	30
8427 10 900 0	— — прочие	25
8427 20 110 0	— — — автопогрузчики с вилочным захватом, штабелирующие автопогрузчики и прочие тележки, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием, для неровной местности	25
8427 20 190 9	— — — — прочие	30
8427 20 900 0	— — прочие	25
8429 11 001 0	— — — мощностью более 250 л.с.	30
8429 11 002 0	— — — мощностью 400 л.с. и более, предназначенные для работы при температуре окружающего воздуха -50°С и ниже 2	30
8429 11 009 0	— — — прочие	30
8429 19 000 1	— — — бульдозеры колесные мощностью 400 л.с. и более	30
8429 19 000 9	— — — прочие	25
8429 20 001 0	— — грейдеры мощностью 350 л.с. и более	30
8429 20 009 9	— — — прочие	30
8429 40 100 0	— — — вибрационные	30
8429 40 300 0	— — — прочие	25
8429 40 900 0	— — машины трамбовочные	25
8429 51 910 0	— — — — одноковшовые погрузчики на гусеничном ходу	30
8429 51 990 0	— — — — прочие	30
8429 52 100 1	— — — — гидравлические, с момента выпуска которых прошел один год или более	30
8429 52 100 9	— — — — прочие	30
8429 52 900 0	— — — прочие	30
8429 59 000 0	— — прочие	30
8457 10 900 9	— — — — прочие	30
8458 11 200 9	— — — — прочие	30
8458 99 000 9	— — — прочие	30
8459 21 000 0	— — с числовым программным управлением	25
8459 41 000 9	— — — прочие	25
8459 49 000 0	— — прочие	25
8459 61 100 0	— — — инструментальные фрезерные	25
8459 61 900 8	— — — — — прочие	25
8459 69 900 0	— — — прочие	25
8460 19 900 9	— — — — прочие	25
8460 29 200 9	— — — — — прочие	25
8460 31 000 9	— — — прочие	25
8460 39 000 0	— — прочие	25
8460 40 100 0	— — с числовым программным управлением	40
8460 40 900 0	— — прочие	40
8460 90 900 9	— — — прочие	40
8461 40 310 0	— — — — с числовым программным управлением	25
8461 40 900 0	— — — прочие	25
8481 30 910 8	— — — прочие	35
8481 80 591 0	— — — — — регуляторы давления	30
8481 80 819 9	— — — — — — прочие	35
8704 10 101 1	— — — — с шарнирно-сочлененной рамой и полной массой транспортного средства более 45 т, но не более 50 т	25
8704 10 101 9	— — — — прочие	25
8704 10 102 1	— — — — с шарнирно-сочлененной рамой	30
8704 10 102 2	— — — — — с количеством осей не более двух	30
8704 10 102 9	— — — — — прочие	25
8704 10 108 0	— — — прочие	25
9001 10 900 1	— — — волокна оптические	30

Источник Постановление Правительства Российской Федерации № 788 от 6 июля 2018 года

Если в данном материале Вы не нашли ответ на интересующий вопрос, то пишите по адресу manager@rastamozhitvspb.ru и в скором времени я обновлю статью.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читайте также: