Налог за уаз фермер
Опубликовано: 01.05.2024
На днях получил перерасчет транспортного налога и графа о начислении налога на УАЗ 3909 меня сильно удивила.Налоговая ставка от которой рассчитывается налог равна 25 рублей.Я решил разобраться откуда взялась такая цифра т.к. на сколько мне известно то налоговая ставка для легковых авто равна 18 рублей до 100л.с и 35 рублей от 100 до 150 л.с.Позвонил в налоговую мне ответили что по данным ГИБДД, УАЗ 3909 является грузовым автомобилем категории "В".Позвонил в ГИБДД там внятного ответа не получил, но сослались они на какую-то евро фигню.Пришлось самому перелопатить кучу инфы из интернета и выводы не утешительные
УАЗы у которых модель оканчивается на цифры 3 и 9 являются грузовыми, соответственно и транспортный налог рассчитывается как с грузовика.Блин надоело терпеть это не адекватное отношение, если у тебя авто 101 л.с и налог в два раза выше, если у тебя УАЗ то значит грузовик.Вывод однозначен нужно ставить импортные моторы по 150 л.с и наслаждаться, если государство к тебе так относится, то почему я должен к нему лицом поворачиваться.
P.S.А для наших внедорожных машин я вообще не понимаю, какой налог может быть если нам дороги не нужны.
В соответствии с Классификацией и системой обозначения автомобильного подвижного состава (Отраслевая нормаль ОН 025 270–66), приведенной в Руководящем документе «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденного Минтрансом РФ 29.04.2003 г. первая и вторая цифры в системе обозначения автотранспортных средств обозначают класс автотранспорта с подразделением на легковые, грузовые автомобили, автобусы и тип транспортного средства.
Так, УАЗ-33036– первые две цифры 3 и 3 обозначают грузовой бортовой автомобиль с полной массой от 2 до 8 тонн; УАЗ-3969 – цифры 3 и 9 – автомобиль грузовой – специальный, той же массы; ИЖ – 2715 — цифры 2 и 7 — автомобиль грузовой – фургон, полной массы от 1,2 до 2 тонн.
В соответствии с информацией, предоставленной ОАО «Ульяновский автомобильный завод» налоговым органам, модели автомобилей УАЗ, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается:
• c 3151, 3153, 3159, 3160, 3162 относятся к легковым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории М1 «Механические транспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)».
• c 3741, 3909, 3303, 2360, 2363 относятся к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N1 «Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
• с 2206, 3962 относятся к автобусам, т.к. сертифицированы по категории М2 «Механические ТС для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места для водителя) и максимальная масса которых не более 5 тонн».
Согласно информации, предоставленной ОАО «ИжАвто» налоговым органам, модели автомобилей ИЖ, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается:
• c 2125, 21251, 2126, 21261, 27156-020 (для мед.службы) относятся к легковым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории М1 «Механические транспортные средства (ТС) для перевозки пассажиров, имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя)».
• c 2715-01, 27151-01, 27156-01, 27156 (кроме 27156-020), 2717, 27171, 27172 относятся к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N1 «Механические ТС для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
Также для целей налогообложения необходимо пользоваться данными, указанными в паспорте транспортного средства, составленными на основании технической характеристики. В случае расхождения сведений, представленных государственным органом, осуществляющим государственную регистрацию соответствующих видов транспортных средств, с данными, содержащимися в технической документации на транспортное средство, в целях налогообложения принимаются данные, содержащиеся в технической документации на транспортное средство.
«Клерк»
Вопрос:
Информация по вопросу определения категории транспортного средства и правильности применения ставки транспортного налога
Ответ:
Управление Федеральной налоговой службы по Республике Коми по вопросу определения категории транспортного средства и правильности применения ставки транспортного налога сообщает следующее.
Согласно статье 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) объектом обложения транспортным налогом признаются, в частности, автомобили, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Статьей 362 Кодекса установлено, что сумма транспортного налога, подлежащая уплате налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.
Органами государственной регистрации наземных транспортных средств в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" на территории России являются:
- подразделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ в отношении автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования;
- органы государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации в отношении тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и иных машин и прицепов к ним, включая автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/час и менее, а также не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.
Согласно пункту 1 статьи 359 Кодекса налоговая база в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, определяется как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах.
В силу статьи 361 Кодекса налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от мощности двигателя или валовой вместительности транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства.
Ставки по транспортному налогу устанавливаются законами субъектов Российской Федерации в зависимости от категории и мощности двигателя транспортного средства (статья 361 Кодекса).
Законом Республики Коми от 26.01.2002 №110-РЗ «О транспортном налоге» на легковые автомобили с мощностью двигателя до 85 л.с. включительно установлена налоговая ставка 5 рублей, на грузовые автомобили с мощностью двигателя до 100 л.с. включительно установлена налоговая ставка 20 рублей.
В соответствии с приказом МНС России от 09.04.2003 №БГ-3-21/177 «Об утверждении методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй Налогового кодекса для целей исчисления транспортного налога при определении вида автотранспортных средств и отнесения их к категории грузовых или легковых автомобилей необходимо руководствоваться: Общероссийским классификатором основных фондов ОК 013-94 (ОКОФ), утвержденным постановлением Госстандарта России от 26.12.1994 №359, классификацией, установленной Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08.11.1968 и ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII, а также отраслевой нормалью автомобильной промышленности ОН 025 270-66.
Как следует из п. 5 приложения N 6 к вышеназванной Конвенции, грузовые автомобили, специализированные и специальные, в том числе повышенной проходимости, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и количество мест для сидения, помимо места водителя, не превышает восьми, относятся к категории "В".
Кроме того, категория транспортного средства может быть установлена по его идентификационному номеру (VIN), первая часть которого состоит из трех букв (или букв и цифр), обозначающих географическую зону, код страны и код изготовления транспортного средства, а вторая - является описательной частью идентификационного номера и состоит из шести знаков, обозначающих транспортное средство согласно конструкторской документации.
Согласно отраслевой нормали автомобильной промышленности ОН 025 270-66, регламентирующей классификацию и систему обозначения автомобильного транспортного средства, подвижному составу присваивались обозначения в соответствии с заводскими реестрами, включающими как буквенные обозначения завода-изготовителя, так и порядковый номер модели подвижного состава.
Так, в соответствии с отраслевой нормалью вторая цифра VIN указывает на тип автотранспортного средства (АТС): легковой автомобиль обозначается цифрой 1, автобус - 2, грузовой автомобиль или пикап - 3, седельный тягач -4, самосвал - 5, цистерна - 6, фургон - 7, резерв - 8, специальное АТС - 9.
Таким образом, автотранспортные средства и их модификации с цифровыми обозначениями 3151, 3153, 3159, 3160, 3162 относятся к легковым автомобилям и сертифицируются по категории М1 ("В") – «Автомобили разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 т и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя не превышает 8», транспортные средства с цифровыми обозначениями 3303, 2360, 2363 относятся к грузовым автомобилям и сертифицируются по категории N1 ("B"), транспортные средства с цифровыми обозначениями 2206, 3262 относятся к автобусам и сертифицируются по категории М2 ("D") - "Механические транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие более 8 мест для сидения (кроме места для водителя) и максимальная масса которых не более 5 тонн".
Также в соответствии с информацией, предоставленной ОАО «Ульяновский автомобильный завод» сообщаем, что по данным службы главного конструктора ОАО «УАЗ» модели автомобилей, их модификаций, исполнений и комплектаций, обозначение которых начинается:
- С 3151, 3153, 3159, 3160, 3162 должны быть отнесены к легковым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории М1.
- С 3741, 3909, 3303, 2360, 2363 должны быть отнесены к грузовым автомобилям, т.к. сертифицированы по категории N1.
- С 2206, 3962 должны быть отнесены к автобусам, т.к. сертифицированы по категории М2.
В соответствии с постановлением Правительства РФ от 18.05.1993 N 477 приказом МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 утверждено Положение о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (далее - Положение о ПТС), в котором отражена классификация транспортных средств, аналогичная классификации, приведенной в Конвенции о дорожном движении.
Согласно пункту 27 Положения о ПТС в строке "3 Наименование (тип ТС)" паспорта транспортного средства указывается характеристика транспортного средства, определяемая его конструкторскими особенностями, назначением и приведенная в Одобрении типа транспортного средства или в другом документе, подтверждающем соответствие конструкции установленным требованиям безопасности. Например: "Легковой", "Автобус", "Грузовой - самосвал, - фургон, - цементовоз, - кран" и т.п.
Таким образом, транспортное средство УАЗ-33039 относится к грузовым автомобилям категории N1 («В») «Механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн».
Указанное подтверждает и Одобрение типа транспортного средства, выданное Межотраслевым фондом «Сертификации автотранспорта САТР» № РОСС RU.MT02.E02846, которым автомобили моделей УАЗ-33039 сертифицированы по категории N1 - механические транспортные средства для перевозки грузов, максимальная масса которых не более 3,5 тонн», т.е. относятся к грузовым машинам.
В данном случае, сумма транспортного налога должна рассчитываться исходя из ставки для грузовых транспортных средств, установленной законом Республики Коми от 26 ноября 2002 г. N 110-РЗ "О транспортном налоге" в размере 20 рублей в расчете на одну лошадиную силу.
Следовательно, исчисление налоговым органом транспортного налога по автомобилю УАЗ-33039 по ставке, применимой для грузовых автомобилей, считаем правомерным.
Для разрешения спорных вопросов в отношении идентификации автомобиля и для получения компетентного заключения налогоплательщикам рекомендуется обращаться в ООО «Коми центр сертификации» (г.Сыктывкар, Октябрьский пр.,27, ГСП-2, 167982, тел. 44-07-87), в организацию, уполномоченную определять тип транспортного средства и другие технические характеристики транспорта.
Отдел налогообложения физических лиц
UAZ 39094 Фермер
от 12 067 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 748 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 10 430 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 029 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
UAZ 39094 Фермер
от 11 078 ₽ / мес.
Скидки на автомобили до 15%
Получите специальные условия и дополнительные преимущества на приобретение автомобилей в лизинг от автопроизводителей и импортеров
Снижение финансовой нагрузки
Включите транспортный налог, страхование и сопутствующие сервисы в ежемесячный платеж, не отвлекая единовременно значительные средства.
Сэкономьте до 12,5% от стоимости авто за счет совместной программы субсидирования Газпромбанк Автолизинга и Мипромторга РФ.
Легкий старт с минимальным авансом
Получите новый автомобиль с авансом от 5%. Сохраните оборотные средства для развития вашего бизнеса.
Экономия на налогах до 40%
Возместите 20% НДС и уменьшите налог на прибыль до 20% за счет отнесения лизинговых платежей на себестоимость.
Расширенное Каско и ОСАГО
Страхование с расширенным наполнением опций по специальным корпоративным тарифам.
Топливная программа «Газпром нефти»
Скидки на топливо до 7%*
*только для клиентов Газпромбанк Автолизинг
Программа поддержки на дорогах в сложных ситуациях
Эксклюзивные опции в вашем страховом полисе
Комплексное правовое сопровождение бизнеса
Новый автомобиль взамен старого легко и выгодно
Переходите в онлайн,
это удобно!
Ваши документы под надежной защитой и всегда под рукой!
Автомобиль за 4 шага
и получите персональное предложение
Копию паспорта директора и ИНН
и получите Ваш автомобиль
и пользуйтесь дополнительными преимуществами и выгодами
Лучшие спецпредложения на сегодня
AUDI Q7 с выгодой 8%
Предложение действует до: 30 июня 2021
BMW с преимуществом до 12%
Предложение действует до: 30 июня 2021
Cadillac с преимуществом до 1 473 300 руб.
Предложение действует до: 30 июня 2021
Найдите ближайший к вам офис
- Москва
- Санкт-Петербург
- Барнаул
- Белгород
- Вологда
- Воронеж
- Екатеринбург
- Ижевск
- Иркутск
- Казань
- Калуга
- Кемерово
- Краснодар
- Красноярск
- Нижний Новгород
- Курск
- Набережные Челны
- Новосибирск
- Оренбург
- Пенза
- Пермь
- Ростов-на-Дону
- Самара
- Саратов
- Ставрополь
- Сургут
- Тольятти
- Тула
- Тюмень
- Ульяновск
- Уфа
- Челябинск
- Ярославль
УАЗ-39094 представляет собой коммерческую технику, предназначенную для транспортировки грузов.
Он обладает выдающимися рабочими параметрами, а также хорошими ходовыми характеристиками. Отлично подойдет для тех, кто занимается сельским хозяйством: фермеров и иных подобных лиц.
Немного истории создания машины
Предшественником автомобиля УАЗ фермер 39094 является модель 3303. Она выпускалась на Ульяновском автомобильном заводе, начиная с 1985 года. Конструкторам удалось создать грузовой автомобиль легкого класса с бортовым кузовом. Машина имела колесную формулу 4х4. Благодаря этому, модель 3303 отличалась высокими показателями проходимости.
В серийное производство на Ульяновском автомобильном заводе УАЗ 39094 «фермер» был поставлен в 1997 году. Модель получила более просторную кабину, с пятью посадочными местами, чем у предшествующего автомобиля, и удлиненную базу. Увеличенные габариты кабины автомобиля УАЗ 39094 привели к сокращению длины кузова. Это повлияло на показатель максимальной грузоподъемности машины.
В 2011 году производитель провел модернизацию автомобиля УАЗ 39094. Машину оборудовали тормозами с системой ABS. Для облегчения управлением автомобиля, рулевое управление оснастили гидравлическим усилителем. Для обеспечения безопасности кресла водителя и пассажиров были оборудованы ремнями безопасности. На базе автомобиля УАЗ 39094 созданы различные модификации, применяющиеся в различных сферах.
В 2016 году прошла еще одна модернизация автомобиля УАЗ 390945 фермер. Производитель провел частичную модернизацию. Сидение водителя в автомобиле УАЗ 390945 можно регулировать по продольной оси. Это позволяет выставить параметры кресла для водителя любой комплекции.
ВНИМАНИЕ: При модернизации 2011 года был заменен силовой агрегат автомобиля. На более старых машинах устанавливался карбюраторный четырехцилиндровый двигатель. Современные модели оборудованы инжекторной силовой установкой с электронной подачей топлива. Мотор соответствует стандарту «Евро-4».
УАЗ 390945 – фермерский пикап от ульяновских автостроителей
УАЗ 390945 «Фермер» — малотоннажный грузовик, оснащенный 5-местной кабиной и бортовым кузовом и предназначенный для перевозки людей и грузов общей массой до 1 тонны. Места для людей предусмотрены не только в кабине, но и в кузове. Свое название «Фермер» получил за огромную востребованность у владельцев частных подсобных хозяйств. Высокая проходимость «уазика» «Фермер» – делает его актуальным не только для города, но и для российской глубинки с ее проблемными дорогами. Машина может преодолевать брод глубиной до полуметра, а также взбираться на склоны под углом до 200.
Модель выпускается уже 20 лет и на протяжении этого времени постоянно модернизируется. Разработчики внесли изменения в приборную панель, установили эргономичные передние сидения с возможностью регулировки, усилили несущую раму дополнительными кронштейнами, улучшили шумо- и виброизоляцию кабины. Несмотря на новшества, цена на модель УАЗ остается одной из самых низких на отечественном автомобильном рынке. Ценовая доступность позволяет «Таблетке» успешно конкурировать с образцами европейского и японского автопрома.
Рабочие параметры и цена
УАЗ «Фермер» 39094 имеет выдающиеся технические характеристики:
- используемое топливо – бензин АИ-92;
- максимальная мощность двигателя, л. с. – 112 (при 4 000 об/мин);
- емкость топливного бака, л – 50 (опционально возможна установка дополнительного);
- расход топлива при скорости 90 км/ч на каждые 100 км, л – 15,5;
- максимально возможная скорость без груза, км/ч – 105.
Важно! Особенностью данного авто является используемая в нем тормозная система – с вакуумным усилителем. Причем тормозные барабаны установлены как спереди, так и сзади.
Это позволяет быть уверенным в том, что автомобиль даже в неблагоприятных дорожных условиях сможет остановиться максимально быстро.
Коробка в УАЗе-39094 используется только механическая, четырехступенчатая (плюс одна задняя скорость). Рекомендованные заводом-изготовителем шины – 225/75R16.
Данная модель резины позволяет загружать в кузов авто максимально возможное количество груза, не опасаясь при этом его повредить.
На аналогичной УАЗу-39094 базе выпускается также большое количество иных машин, но более специализированных. Возможны следующие модификации:
- бортовой (3303);
- КОМБИ (3909);
- остекленный фургон (29891);
- автобусы (8 и 9 мест).
Стоимость УАЗа-39094 «Фермер» зависит от состояния кузова, а также года выпуска и пробега:
| Наименование | Год выпуска | Пробег, км | Стоимость, руб. |
| 39094 | 2015 | 0 | 549 000 |
| 39094 | 2006 | 120 000 | 250 000 |
| 39094 | 2007 | 100 000 | 320 000 |
| 39094 | 2013 | 50 000 | 380 000 |
| 39094 | 2012 | 45 000 | 350 000 |
К основным особенностям данного автомобиля можно отнести следующее:
- багажное отделение очень велико – при необходимости тент можно быстро и просто отсоединить;
- внушительный клиренс – УАЗ-39094 легко преодолевает проселочную местность, где присутствует большое количество ухабов и неровностей;
- колесная формула – 4×4;
- допустима установка газового оборудования;
- очень просторный салон;
- небольшая стоимость по сравнению с аналогичными автомобилями со схожими ходовыми характеристиками от других производителей.
Видеообзор
Кузов автомобиля
Производитель установил на УАЗ 39094 металлический кузов. Задний и боковые борта кузова открываются. Это позволяет осуществлять погрузку разгрузку с любой стороны. Пол платформы металлический с деревянным покрытием. Дополнительно на кузов можно установить тент. Для этого предусмотрен съемный каркас из труб. Такая конструкция позволяет защитить груз от влияния атмосферных осадков.
Тент привязывается к кузову при помощи шнурков. Для этого, на бортах кузова установлены специальные крючки.
Платформа имеет следующие габаритные размеры:
- Длина кузова УАЗ фермер – 2040 миллиметров;
- Ширина – 1.87 м;
- Высота борта – 40 см;
- Высота кузова с каркасом – 1.4 метра.
Параметры УАЗа
Многих интересуют технические характеристики УАЗ «Фермер». Их описание удобнее продемонстрировать в таблицах.
Общие сведения об автомобиле УАЗ
| Тип кузова | Бортовая платформа с дугами для тента и дополнительными сидениями в комплекте |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест для сидения в кабине | 5 |
| Колесная формула | 4:4 |
| Максимальная скорость по шоссе и без груза | 105 км/ч |
Габаритные размеры «Фермера»
| Общая длина | 4820 мм |
| Высота кабины | 2355 мм |
| Высота кузова | 2455 мм |
| Ширина | 2100 мм |
| Дорожный просвет | 220 мм |
| Расстояние между передней и средней осью | 2550 мм |
| Шины | Типоразмер 235/75 на диски R15 |
Габаритные размеры кузова
| Длина | 2027 мм |
| Ширина | 1974 мм |
| Высота | 1400 мм |
Масса и грузоподъемность
| Снаряженная масса автомобиля | 1975 кг |
| Нагрузка на переднюю ось при снаряженной массе | 3,9 т |
| Нагрузка на заднюю ось при снаряженной массе | 4,6 т |
| Грузоподъёмность | 1075 кг |
| Полная масса автомобиля | 3 т |
Двигатели и топливная система
| Модель | ЗМЗ-4091 |
| Марка бензина | АИ-93 и выше |
| Тип | Карбюраторный с системой впрыска |
| Мощность | 112 л. с. |
| Рабочий объем | 2,7 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Вместимость топливного бака | 50 л |
| Расход топлива | 15,4 л на 100 км |
Заправочные емкости
Рассматриваемый автомобиль можно эксплуатировать только при наличии требуемых объемов заправочных емкостей внутри двигателя. Их количество следующее:
- бачок омывателя лобового стекла, л – 2;
- гидравлика тормозов, л – 0,5;
- амортизаторы, л – 0,3 (в каждый);
- смазка мотора, л – 5,8 (включая масляный радиатор, а также очистной фильтр);
- коробка переключения передач, л – 1;
- раздаточная коробка, л – 0,7;
- мосты (задний и передний), л – 0,8;
- рулевой механизм (картер), л – 0,25;
- привод сцепления, гидравлический, л – 0,18;
Количество заправочных емкостей, которые залиты в автомобиль, с течением времени по различным причинам может уменьшаться.
Имеются определенные нормы расхода, они рассчитываются на каждые 100 л топлива:
- моторное масло, л – 2,2;
- трансмиссионная смазочная жидкость, л – 0,2;
- специальное масло, л – 0,05;
- пластинчатая смазка, кг – 0,2.
Рассматриваемый коммерческий автомобиль представляет собой достаточно удачную версию аналога американских фермерских пикапов. УАЗ-39094 имеет большое количество достоинств, но также не лишен недостатков.
К самым важным преимуществам все владельцы относят великолепную проходимость.
Автомобиль при полной нагрузке с пассажирами без особых затруднений преодолевал грунтовые дороги, где по самые колесные оси проваливался в грязь.
Такие преграды нипочем УАЗу. Но обратной стороной вездеходности является очень большой расход бензина. На трассе, с пустым кузовом, он обычно составляет 14-16 л.
При полной нагрузке в неблагоприятных дорожных условиях данный показатель может вырасти в 1,5 раза.
Салон машины очень просторен. В нем без каких-либо затруднений могут легко поместиться пять человек.
В то же время шумоизоляция достойна всяческих похвал. Несмотря на устоявшийся стереотип о том, что автомобили данного вида очень шумны, в кабине УАЗа-39094 можно без проблем разговаривать негромким голосом при заведенном двигателе.
Также большим преимуществом является расположение двигателя – прямо под кабиной. При осуществлении ремонта можно добраться практически до всех важных деталей мотора.
В целом, УАЗ-39094 неприхотлив, чрезвычайно прост в ремонте и имеет немалое количество иных достоинств. Благодаря этому он пользуется большой популярностью у своей целевой аудитории – фермеров и сельских жителей.
Что представляет собой «рюкзак на колесах» на базе УАЗ-39094 «Фермер» и какими техническими характеристиками он обладает нам расскажут в следующем видео:
Цена на «фермерский» УАЗ
УАЗ 390945 считается бюджетным вариантом коммерческого грузопассажирского автомобиля, приспособленного для езды по грунтовым проселочным дорогам и полному бездорожью. Универсальность и неприхотливость УАЗа, хорошие ходовые характеристики позволяет использовать его всеми видами хозяйствующих субъектов: от фермеров-предпринимателей до бюджетных учреждений. Обзор цен на новый УАЗ дает приблизительно следующие данные:
| Год выпуска | Стоимость в руб. |
| 2015 | 600 тыс. |
| 2013 | 500 тыс. |
| 2006 | 100 тыс. |
На б/у автомобиль с солидным пробегом можно получить существенную скидку. Если же вы приобретаете вариант с тюнингом, будьте готовы к доплате.
Электрооборудование
Система электрооборудования автомобиля УАЗ 39094 выполнена по однопроводной схеме. Минусовым контактом является корпус автомобиля. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи напряжением 12 Вольт. Она необходима для запуска силового агрегата.
После запуска питание потребителей и заряд аккумуляторной батареи осуществляется при помощи генератора постоянного тока. Он имеет ременной привод от шкива, установленного на коленчатом валу. Для защиты от возгорания по причине короткого замыкания в электрическую схему включен блок предохранителей.
Электрооборудование состоит из нескольких систем:
- Запуска. Необходима для запуска силового агрегата при помощи электростартера;
- Зажигания. Нужна для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания;
- Световой сигнализации. Применяется для безопасного использования автомобиля по дорогам общего назначения;
- Звуковой сигнализации. Используется для подачи звукового сигнала;
- Очистки ветрового стекла. Служит для очистки лобового стекла от загрязнений;
- Отопления.
ВНИМАНИЕ: На автомобиле установлены различные датчики и приборы. Они позволяют водителю контролировать работу систем и механизмов во время движения.
Кабина и салон
УАЗ 39094 имеет металлическую пятиместную кабину. В передней части салона расположены сидения водителя и пассажира. В задней части установлены три пассажирских сидения. При необходимости задние кресла могут раскладываться. Это позволяет сделать два спальных места.
Кабина УАЗ 390945 фермер, технические характеристики которого отличаются от предшествующих версий, имеет более современный салон.
Сидения обшиты качественной тканью. Для обеспечения безопасности в салоне установлены ремни безопасности.
На полу расположены педали сцепления, тормоза и акселератора. Между сидениями пассажира и водителя расположена крышка моторного отсека. Это позволяет выполнять мелкий ремонт, не выходя из салона. В холодное время года горячий воздух от двигателя через крышку обогревает салон.
Рулевая колонка оснащена комбинированным переключателем света фар, указателей поворота, стеклоочистителей и звукового сигнала. На передней панели расположен блок контрольно измерительных приборов.
ИНТЕРЕСНО: Элементы управления автомобилем расположены в непосредственной близости от кресла водителя. Это исключает необходимость тянуться к элементам управления во время движения.
Тюнинг Уаз Фермер для охоты и рыбалки
Автомобиль отечественного производства УАЗ 39094 пользуется большим спросом. Машина имеет высокие показатели маневренности. Модель хорошо показала себя на бездорожье.
Заводская конструкция не всегда устраивает собственников УАЗ фермер. Поэтому некоторые люди проводят тюнинг авто самостоятельно. УАЗ тюнингуют для охоты, рыбалки и других видов деятельности, связанных с ездой на труднодоступных участках пересеченной местности.
Целью тюнинга является повышение показателей проходимости машины и увеличение ее грузоподъемности. Для этого:
- Увеличивается расстояние от рамы до мостов автомобиля. Для этого устанавливаются модернизированные рессоры и амортизаторы;
- Устанавливаются шины большего диаметра. Собственники устанавливают покрышки с протектором повышенной проходимости. Это повышает показатели проходимости модели;
- Осуществляется замена мостов. Владельцы устанавливают на модель мосты от автомобилей УАЗ, предназначенных для военного использования. Редукторы военных мостов отличаются от гражданских;
- Устанавливаются различные лебедки. Для установки лебедки требуется усиленная конструкция переднего бампера;
- Выхлопная труба наращивается и выводится вверх. Такая конструкция отвода отработанных газов дает возможность преодолевать водные преграды;
- С целью увеличения грузоподъемности устанавливаются жесткие рессоры и багажник на крышу кабины. Это позволяет перевозить более тяжелые и объемные грузы.
Модель автомобиля УАЗ-39094 «Фермер» признана одним из самых распространенных транспортных средств на отечественном рынке. Создание малотоннажных грузовых машин с полным приводом и усовершенствованной рамой для повышенной проходимости было запушено Ульяновским заводом во второй половине 50-х прошлого века. Первые автомобили с подобными характеристиками стали УАЗ-450Д, а продолжением линейки является УАЗ-452Д, производство которых осуществлялось без значительных изменений до 1985 года.
Дальнейшим развитием серии является бортовая грузовая машина УАЗ-3303. Главной особенностью техники стала усиленная конструкция, простота в обслуживании, что обеспечивает возможность использования на любых дорогах, в условиях сурового климата. В дальнейшем на платформе УАЗ-3303 выпускались разные типы модификаций с предельной грузоподъемностью до 1,5 тонн, которые оснащались фургонами, цистернами, специальным оборудованием. Малотоннажные машины УАЗ-39094 впервые были выпущены в 1997 году. Особенностью техники стала значительно более длинная база с кабиной на пять посадочных мест. Грузоподъемность новинки составила 1075 кг.
После проведения нового усовершенствования комплектующих и кузова УАЗ-39094 в 2011 году, классическая версия машины обеспечивается продвинутой системой ABS, функциональным гидроусилителем рулевого механизма, двигателем, ремнями безопасности. Агрегат полностью отвечает экологическому классу Евро-4. Выпуск линейки проводится до настоящего времени, а машины пользуются спросом государственными организациями, частными компаниями.
Основные характеристики автомобилей
Технические характеристики УАЗ-39094 «Фермер» претерпели ряд изменений в сравнении с классической моделью автомобиля Ульяновского завода. Техника отличается большей маневренностью, мощностью, курсовой устойчивостью при движении по пересеченной местности. Транспортные средства оборудованы функциональным и надежным агрегатом линейки ЗМЗ-40911.10. Параметры двигателя:
- рядный бензиновый агрегат с действующим рабочим объемом в пределах 2,693 литра и четырьмя цилиндрами;
- предельная мощность составляет 112,2 л.с. при работе на 4250 оборотов в минуту;
- показатель крутящего момента – 198 Нм при функционировании на 2500 оборотов в минуту;
- техническая масса двигателя без добавления специальных жидкостей достигает 190 кг;
- предельная скорость машины – 115 км/ч;
- расход топлива УАЗ-39094 составляет 10 литров с расчетом на 100 км при движении со скоростью в 60 км/ч.
Контроль за проведением впрыска топлива в систему и механизмом зажигания обеспечивает микропроцессорная система, которая также поддерживает необходимый режим действия агрегата. Обеспечивается экономия бензина в случае эксплуатации машины при интенсивных нагрузках. Мотор отличается наличием комбинированной системы смазки, благодаря которой исключается возможность трения внутренних компонентов при разбрызгивании масла и высоком давлении. Специальное газораспределительное оборудование произведено с использованием материалов повышенной прочности, что способствует надежности и долговечности оборудования.
Двигатель УАЗ-39094 функционирует в комплекте с трансмиссией на базе пятиступенчатой коробки передач и специальной двухступенчатой коробки. С ее помощью осуществляется отключение привода установленного переднего моста в ручном режиме. Часть последних линеек автомобилей оборудована системой принудительной блокировки использованного в основе конструкции заднего моста.
Дополнительной особенностью линейки транспортных средств стала продвинутая тормозная система с добавлением мощного вакуумного усилителя. Передняя часть оборудована дисковыми тормозами, а задняя – производительными барабанными устройствами. Использование подобного технического оснащения является гарантией возможности максимально быстро затормозить или снизить скорость в зависимости от дорожной ситуации. Бортовая платформа изготовлена из металлического корпуса повышенной прочности и использованием деревянного настила. В основе использованы дополнительные каркасные дуги для размещения тента, который по проекту инженеров должен открываться с трех сторон.
Основная часть платформы УАЗ «Фермер» установлена на 10 см ниже, что обеспечило дополнительное удобство при осуществлении разгрузочных и погрузочных работ. Основные характеристики и размеры УАЗ «Фермер» 39094:
- длина корпуса составляет 4,847 метра при ширине автомобиля в 1,99 метра;
- уровень бортов достигает 40 см, а общая высота с добавлением тента – 2,355 метра;
- полная масса транспортного средства в снаряженном состоянии составляет 3,07 тонны;
- машина способна перевозить до 1,075 тонны грузов;
- минимальный радиус полного поворота – 7,5 метра;
- топливный бак рассчитан на 56 литров топлива, иногда добавляется дополнительный резервуар на 30 литров.
Автомобиль УАЗ-39094 «Фермер» на практике доказал высокую проходимость, удобство в повседневной эксплуатации при движении по трассе и пересеченной местности. Такие характеристики обеспечиваются как полным приводом, так и системой включения пониженных передач, специальной рессорной подвеской, клиренс достигает 22 см, благодаря чему поддерживается движение по подъемам с уровнем уклона в 30 о . Машина способна преодолевать также водные препятствия с предельной глубиной до 50 см. Техника активно используется в условиях сурового климата при экстремально низких температурах окружающей среды.
Оснащение кабины линейки автомобилей УАЗ-39094 «Фермер»
Машины оборудованы специальной кабиной сдвоенного типа на основе цельнометаллической конструкции. Предусмотрена возможность одновременного размещения в салоне до 5 человек. Правая часть оборудована пассажирской дверью для обеспечения легкого доступа к заднему ряду установленных сидений. В интерьере салона не применялись декоративные элементы, а конструкция разработана исключительно для простого рабочего применения.
Выгодной особенностью транспортного средства является расположение мотора под кабиной между передними сиденьями. Получить доступ к агрегату можно напрямую из салона через поднятие специального защитного кожуха. Благодаря этому проверить состояние оборудования или устранить мелкие неисправности можно напрямую из салона автомобиля даже при плохих погодных условиях. Тепло работающего двигателя способствует обогреву салона при сильных морозах. Приборная панель сохранила классическое для линейки машин оформление, обновление претерпело рулевое колесо с установленным подрулевым переключателем для дворников, фар, омывателя.
Основные модификации и стоимость машины
Одновременно с линейкой транспортных средств «Фермер» на подобной платформе выпускался ряд других автомобилей. Ярким примером техники является бортовой грузовик с двумя дверями УАЗ-3303, который отличается более длинной грузовой платформой и предельной грузоподъемностью в 1,225 тонн. Также заводом выпускался пассажирский фургон с дополнительным остеклением серии УАЗ-3741, который предусматривал одновременную перевозку до 9 человек. Комбинированный автомобиль УАЗ-3909 представляет собой универсальную машину для перевозки 6 пассажиров, а также 400 кг разных типов грузов.
Цена на автомобили УАЗ-39094 «Фермер» полностью зависит от использованной заводской комплектации, года выпуска машины, состояния после продолжительной эксплуатации. Средняя стоимость новых автомобилей в зависимости от комплектации и технического оснащения находится в диапазоне от 550 тыс. рублей до 580 тыс. рублей. Автомобили 2012 или 2013 годов выпуска в отличном состоянии и пробегом в пределах 50 тыс. километров будут стоить до 400 тыс. рублей. Более ранняя техника 2006-2007 годов при пробеге до 120 тыс. километров обойдутся в 320 тыс. рублей. Цена машин до 2000-х годов составляет 100-150 тыс. рублей при условии пробега более 200 тыс. километров. При покупке важно учитывать степень износа комплектующих, наличия деформации корпуса, необходимости проведения дополнительного технического обслуживания для поддержания стабильного функционирования на протяжении всего срока эксплуатации.
Читайте также: