Налог за mercedes gl

Опубликовано: 17.05.2024

Исчисление транспортного налога производится с учетом повышающего коэффициента в отношении дорогостоящих автомобилей, информация о которых включена в Перечень, ежегодно публикуемый Минпромторгом России.

Повышающий коэффициент не применяется в случае отсутствия легкового автомобиля в Перечне или несоответствия количества лет, прошедших с года выпуска, аналогичному показателю Перечня.

С учетом паспортных и технических данных сообщено об основаниях применения/неприменения повышающего коэффициента к ставке налога в отношении: автомобилей марки "Land Rover" "Discovery", марки "Mercedes-Benz" "GLS 350D 4MATIC", марки "BMW" "X6 M50d" и марки "Ford" "Explorer".

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ НАЛОГОВАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО

от 4 декабря 2019 г. N БС-4-21/24811

О НАЛОГООБЛОЖЕНИИ

ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ "LAND ROVER" КОММЕРЧЕСКОГО

НАИМЕНОВАНИЯ "DISCOVERY", МАРКИ "MERCEDES-BENZ"

КОММЕРЧЕСКОГО НАИМЕНОВАНИЯ "GLS 350D 4MATIC", МАРКИ

"BMW" КОММЕРЧЕСКОГО НАИМЕНОВАНИЯ "X6 M50D" И МАРКИ "FORD"

КОММЕРЧЕСКОГО НАИМЕНОВАНИЯ "EXPLORER" ТРАНСПОРТНЫМ

НАЛОГОМ С УЧЕТОМ ПОВЫШАЮЩЕГО КОЭФФИЦИЕНТА

В целях реализации пункта 2 статьи 362 главы 28 "Транспортный налог" Налогового кодекса Российской Федерации направляем для сведения и руководства в работе письма Минпромторга России от 02.12.2019 N ПГ-20-9914, от 03.12.2019 N ПГ-20-9935, N ПГ-20-9978, ПГ-20-9979 о соответствии легковых автомобилей марки "Land Rover" коммерческого наименования "Discovery", марки "Mercedes-Benz" коммерческого наименования "GLS 350D 4MATIC", марки "BMW" коммерческого наименования "X6 M50d" и марки "Ford" коммерческого наименования "Explorer" Перечням легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налоговых периодов 2016 - 2019 годов.

Информацию необходимо довести до сотрудников налоговых органов, осуществляющих администрирование транспортного налога, и использовать в установленном порядке для расчета (перерасчета) транспортного налога.

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 2 декабря 2019 г. N ПГ-20-9914

Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращение по вопросу соответствия транспортного средства LAND ROVER DISCOVERY 2018 года выпуска (VIN: ) Перечню легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2018 года и сообщает.

В соответствии с приказом Минпромторга России от 28 февраля 2014 г. N 316 "Об утверждении порядка расчета средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации" (далее - Приказ), Министерство промышленности и торговли Российской Федерации формирует перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей (далее - Перечень) на основании информации о рекомендованных розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей с учетом года выпуска соответствующих базовых версий автомобилей, предоставленных в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации производителями и/или уполномоченными лицами производителей автомобиля. При этом фактическая стоимость автомобиля, указанная в договорах купли-продажи, при расчете средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации не учитывается.

Согласно Приказу Минпромторг России обеспечивает размещение Перечня ежегодно не позднее 1 марта на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Повышающий коэффициент, предусмотренный пунктом 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, к легковым автомобилям применяется согласно Перечню. При этом повышающий коэффициент не применяется в случае отсутствия легкового автомобиля в Перечне или несоответствия количества лет, прошедших с года выпуска, аналогичному показателю Перечня.

В свою очередь, в соответствии с письмом Минфина России от 18 мая 2017 г. N 03-05-05-04/30334, исчисление сроков, указанных в пункте 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

Учитывая изложенное, полагаем возможным транспортное средство LAND ROVER DISCOVERY 2018 года выпуска (VIN: ) отнести указанной позиции Перечня для налогового периода 2018 года.

Заместитель директора Департамента

и железнодорожного машиностроения

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 3 декабря 2019 г. N ПГ-20-9935

О РАССМОТРЕНИИ ОБРАЩЕНИЯ

Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращение по вопросу соответствия транспортного средства марки "Ford" коммерческого наименования "Explorer" 2017 года выпуска (vin: ) Перечням легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2017 - 2019 года и сообщает.

Обращаем внимание, что в соответствии с пунктом 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации исчисление суммы налога производится с учетом повышающего коэффициента.

Таким образом, в случае если транспортное средство марки "Ford" коммерческого наименования "Explorer" (vin: ) выпущено заводом-изготовителем в спецификации (версии) XLT, его не представляется возможным отнести к Перечням легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2017 - 2019 года.

Заместитель директора Департамента

и железнодорожного машиностроения

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 3 декабря 2019 г. N ПГ-20-9978

О РАССМОТРЕНИИ ОБРАЩЕНИЯ

Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращения по вопросу соответствия транспортного средства марки "BMW" модели "X6 M50d" 2013 года выпуска (vin: ) Перечню легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2016 года и сообщает.

Заместитель директора Департамента

и железнодорожного машиностроения

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО

от 3 декабря 2019 г. N ПГ-20-9979

О РАССМОТРЕНИИ ОБРАЩЕНИЯ

Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращение по вопросу соответствия транспортного средства "МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLS 350 D 4MATIC" 2016 года выпуска (vin: ) Перечням легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налоговых периодов 2016 - 2018 годов и сообщает.

В свою очередь согласно Приказу Минпромторг России обеспечивает размещение Перечня ежегодно не позднее 1 марта на официальном сайте Министерства промышленности и торговли Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В соответствии с письмом Минфина России от 18 мая 2017 г. N 03-05-05-04/30334, исчисление сроков, указанных в пункте 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

Исходя из разъяснений Минфина России от 12 июля 2017 г. N 03-05-04-04/44504 при условии, что в Перечне содержится описание модели (версии) для соответствующей марки легкового автомобиля в меньшем объеме по сравнению со сведениями из ГИБДД МВД России о данной марке автомобиля, а также для обратной ситуации, транспортный налог исчисляется с применением повышающего коэффициента.

Учитывая изложенное, транспортное средство "МЕРСЕДЕС-БЕНЦ GLS 350 D 4MATIC" 2016 года выпуска (vin: ) полагаем возможным отнести к позиции 274категории автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей Перечня для налогового периода 2016 года, к позиции 335 категории автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей Перечня для налогового периода 2017 года, к позиции 414 категории автомобилей стоимостью от 3 до 5 млн рублей Перечня для налогового периода 2018 года.

Желание купить премиальный автомобиль при серьезном лимите бюджета толкает многих на покупку машин с большим пробегом. Но кроме будущих вложений в сервисное обслуживание стоит учитывать и налоговое бремя, которое автоматически ляжет на владельца. Мы выбрали самые популярные премиальные машины на вторичном рынке, которые облагаются непомерно высоким транспортным налогом.

Транспортный налог на автомобили премиум-класса с пробегом стоимостью до 1 млн рублей, регион Москва
Модель	Год	Мощность, л. с.	Налог, руб.
BMW X6	2011	306/407	45 900/61 050
BMW M3	2002	343	51 450
Mercedes-Benz G-Class	2000	296	44 400
Mercedes-Benz CLS	2007	388	58 200
Porsche Cayenne	2007	290/500	43 500/75 000
Jeep Grand Cherokee	2011	286	42 900
Land Rover Range Rover	2008	396/510	59 400/76 500
Jaguar XJ	2005	298/400	44 700/60 000
Cadillac Escalade	2008	409	61 350
Audi A8	2013	290	43 500
Infiniti QX56	2008	325	48 750
Lexus GX 470	2004	270	40 500
Volvo XC90	2006	315	47 250

Законом установлены базовые ставки налога в зависимости от мощности двигателя, причем они меняются в разных регионах. Формула расчета проста: мощность двигателя умножается на ставку, выбранную регионом. Самые низкие ставки транспортного налога на сегодня установлены в Ингушетии и Крыму. Максимальными ставками транспортного налога облагаются автомобили в Москве и Санкт-Петербурге. Транспортный налог начисляется раз в год — его обязаны выплачивать как физические, так и юридические лица, на которые зарегистрирован автомобиль.

Кроме того, в России транспортный налог также умножается на коэффициент налога на роскошь в зависимости от стоимости и возраста машины. За большую часть автомобилей ценой 3–5 млн рублей владельцы платят только первые 1–3 года. Но чем дороже машина, тем дольше владелец будет платить за обладание роскошью. Например, если новая машина стоит от 5 млн рублей, то налог на роскошь будет приходить в течение 5–6 лет в зависимости от модели.

Самая популярная категория премиальных автомобилей с большим пробегом — это внедорожники возрастом более шести лет, то есть автомобили, которые давно сняты с гарантии, но еще могут порадовать вторых и третьих владельцев своим шильдиком и потрепанным, но мощным мотором. Среди них такие модели, как BMW X6, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz G-Class, Cadillac Escalade, Jeep Grand Cherokee и Range Rover. Такие модели предлагают на вторичном рынке иногда даже дешевле китайских кроссоверов (менее 1,5 млн рублей), тогда как двух-трехлетние аналоги стоят как минимум в три раза дороже.

Статьи 7 апреля 2020 Транспортный налог — 2020: сколько платят в регионах. Таблица

Статьи 20 марта 2020 Транспортный налог — 2020. Кто и почему может не платить

Например, первое поколение Porsche Cayenne с пробегом более 150 тыс. км можно найти всего за 650 тыс. рублей. У него будет 4,8-литровый бензиновый мотор мощностью 385 лошадиных сил. Приобретая эту машину, владелец вряд ли обрадуется, когда в конце года в извещении о транспортном налоге увидит цифру 57 750 руб., что составляет примерно одну десятую от цены этого автомобиля.

Второе поколение Cadillac Escalade на вторичном рынке Москвы предлагается за цену от 500 тыс. до 1 млн рублей. Эта машина агрегатируется 6,0-литровым мотором мощностью 349 л. с., и транспортный налог на нее также составит ощутимые 52 350 рублей. Один из самых популярных автомобилей Mercedes-Benz — внедорожник G-Class. На рынке подержанных машин такую модель можно купить, если у вас есть около 1 млн рублей. Если повезет, за эти деньги можно найти даже версию с 5,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 296 сил. Транспортный налог за такой «Гелендваген» составит 44 400 рублей.

Категория дешевых люксовых автомобилей с пробегом в кузове седан не такая популярная, как внедорожники, но и там можно найти машины, налог на которые станет тяжелым бременем. Например, Porsche Panamera 2009 года выпуска стоит на вторичном рынке менее 1,5 млн рублей. При этом машина агрегатируется 4,8-литровым 400-сильным двигателем, то есть транспортный налог составит все 60 000 рублей.

А вот английский Jaguar XJ 2013 года с мотором объемом 3,0 литра и мощностью 340 л. с. можно найти за 1,2 млн рублей. Транспортный налог на эту машину для Москвы составляет 51 000 рублей. Есть на рынке и предложения дешевле — всего за 1 млн рублей можно купить Jaguar XJ 2010 года с мотором на 470 лошадиных сил. В этом случае транспортный налог составит уже 70 500 рублей. В эту категорию попадают и бывшие в употреблении бизнес-седаны с мощными моторами — Audi A8, Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.

Налог на роскошь за транспорт применяется в виде дополнительного коэффициента. Список транспортных средств, для которых предусмотрен повышенный сбор, формируется Минпромторгом России. Ежегодно он пересматривается с добавлением новых моделей.

Плата за роскошный автомобиль

Коэффициенты применяются при расчете взноса на транспорт в отношении автомобилей по цене более 3 млн. рублей. Доплата установлена по следующим причинам:

Поддержание баланса социальных слоев, путем взыскания с владельца дорогого ТС большей суммы налога;
Увеличение размера бюджет субъекта;
Повышение спроса на покупку российского авто, на который дополнительный взнос не распространяется.

Для включения в список учитывается рыночная стоимость, даже если первоначальная цена покупки была ниже. В результате инфляции в перечень попали авто, купленные гораздо дешевле.

Освобождение от налога

Льготы по налогу применяются к следующим категориям физических лиц:

Инвалиды. Степень не учитывается.
Многодетные семьи (трое и более детей). Один из родителей (опекун) освобождается от ежегодной оплаты налога.
Участники отечественной войны 1941 года.
Ветераны иных боевых действий.
Герои СССР или России.

Льгота применяется к машине при мощности мотора до 200 л.с.

Освобождены от налога следующие виды транспорта:

Находящиеся в собственности государства;
Получены в качестве награды от государства;
Используется для перевозки пассажиров;
Применяется в сельском хозяйстве;
Находится в розыске, с подтверждением из правоохранительных органов.

Повышающие коэффициенты

Применение дополнительного коэффициента при расчете сбора на транспортные средства зависит:

Цена на автомобиль;
Дата производства авто.

Цена машины от 3 до 5 млн. руб.
Возраст	Менее 1 года	1-2 года	2-3 года	Более 3 лет
Коэффициент	1,5	1,3	1,1	1
Цена 5-10 млн. руб.
Возраст	До 5 лет
Коэффициент	2
Цена превышает 10 млн. руб.
Возраст	Не более 10 лет
Коэффициент	3

На размер коэффициента влияет срок эксплуатации транспорта. Чем старше машина, тем меньше размер доплаты к налогу. Истечение временного предела автоматически исключает машину из списка роскошных автомобилей.

Для физических лиц расчет производит налоговый орган. При формировании уведомления добавочный коэффициент будет включен в таблицу расчета.

Компании обязаны самостоятельно рассчитать взнос. Поэтому перед определением размера налога важно проверить наличие дорогого автомобиля в списке Минпромторга.

Порядок расчета транспортного сбора

Для исчисления суммы платежа количество лошадиных сил умножается на действующую ставку и дополнительный коэффициент на роскошь. Ставка определяется в соответствии с региональным законом и будет меняться при смене места учета автомобиля.

При оплате налога организацией рассчитываются авансовые платежи. Каждый аванс будет равняться ¼ от общей суммы сбора.

Если автомобиль был в собственности не весь год, определяется коэффициент владения транспортом. Количество пользования месяцев делится на 12. При покупке авто до 15 числа, месяц считается полным.

Срок уплаты установлен до 1 декабря. Сбор платиться за предыдущий год. При просрочке начисляются пени. Их размер зависит от суммы налога. Для организаций дополнительно предусмотрен штраф.

Если налог не оплачен в течение года, налоговый орган передает материалы дела в суд для принудительного взыскания долга. К общей сумме добавляется госпошлина.

Перечень авто

Список Минпромторга обновляется каждый год. До 1 марта госорган обязан разместить на официальном ресурсе, обновленную таблицу. Если вы владелец дорогого авто, следует ежегодно проверять новый перечень ТС, попавших в список. Даже если машина куплена более чем за 3 млн. рублей, но в перечне отсутствует, коэффициент применяться не будет. В текущем году дополнительный платеж применяется к следующему транспорту.

С учетом всех моделей, список насчитывает более 1000 машин. Кроме возраста и стоимости машины для включения в список учитываются:

Комплектация модели;
Мощность мотора.

Список автомобилей попадающих под налог на роскошь

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Обзор документа

Письмо Министерства промышленности и торговли РФ от 30 января 2019 г. № ПГ-20-500 О соответствии транспортного средства марки "Mercedes-Benz" коммерческого наименования "GLE 350 D 4МАТI.С" с объемом двигателя 2987 куб. см. Перечню легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2018 г.

Департамент автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России рассмотрел обращение от 25 января 2019 г. N ПГ-615 по вопросу соответствия транспортного средства марки "Mercedes-Benz" коммерческого наименования "GLE 350 D 4МАТI.С" с объемом двигателя 2987 куб. см. 2018 года выпуска (vin: WDC1660241B140835) Перечню легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2018 года и сообщает.

В соответствии с приказом Минпромторга России от 28 февраля 2014 г. N 316 "Об утверждении порядка расчета средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 налогового кодекса Российской Федерации" (далее - Приказ), Министерство промышленности и торговли Российской Федерации формирует перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей (далее - Перечень) на основании информации о рекомендованных розничных ценах по каждой марке, модели и базовой версии автомобилей с учетом года выпуска соответствующих базовых версий автомобилей, предоставленных в Министерство промышленности и торговли Российской Федерации производителями и/или уполномоченными лицами производителей автомобиля. При этом фактическая стоимость автомобиля, указанная в договорах купли-продажи, при расчете средней стоимости легковых автомобилей в целях главы 28 Налогового кодекса Российской Федерации не учитывается,

Повышающий коэффициент, предусмотренный пунктом 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, к легковым автомобилям применяется согласно Перечню. При этом, повышающий коэффициент не применяется в случае отсутствия легкового автомобиля в Перечне или несоответствия количества лет, прошедших с года выпуска, аналогичному показателю Перечня.

В свою очередь, в соответствии с письмом Минфина России от 18 мая 2017 г. № 03-05-05-04/30334, исчисление сроков, указанных в пункте 2 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации, начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.

Учитывая изложенное, транспортные средства марки "Mercedes-Benz" коммерческого наименования "GLE 350 D 4MATIC" с объемом двигателя 2987 куб. см. 2018 года выпуска (vin: WDC1660241B140835) входят в Перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 миллионов рублей для налогового периода 2018 годов.

В соответствии с пунктом 1 статьи 362 Налогового кодекса Российской Федерации сумма налога, подлежащая уплате налогоплательщиками - физическими лицами, исчисляется налоговыми органами на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории Российской Федерации.

Заместитель директора Департамента
автомобильной промышленности
и железнодорожного машиностроения

Т.Г. Парсаданян

Обзор документа

Транспортный налог по дорогостоящим автомобилям исчисляется с учетом повышающего коэффициента. Информация о таких автомобилях содержится в перечнях, которые публикует Минпромторг за соответствующий налоговый период. Повышающий коэффициент не применяется, если автомобиль не указан в перечнях или количество лет, прошедших с года выпуска, не соответствует указанному в перечнях.

Минпромторг указал, что автомобиль марки "Mercedes-Benz" коммерческого наименования "GLE 350 D 4MATIC" с объемом двигателя 2 987 куб. см 2018 года выпуска входит в перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб. для налогового периода 2018 г.

Сумму налога исчисляют налоговые органы на основании сведений, которые представляют органы, регистрирующие транспортные средства.

Транспортный налог в России – один из самых одиозных вопросов современной налоговой политики государства. Причина проста: россияне платят его дважды, а некоторые даже трижды. Судите сами: транспортный налог сначала отдается через акцизы на топливо – то есть мы пополняем бюджет во время каждой заправки, потом в почтовый ящик приходит ежегодный квиток, а в самом печальном случае – еще и налог на роскошь, коей автомобиль снова становится уже для многих.

Печально и даже обидно, ведь изначально планировалось транспортный налог полностью включить в стоимость горючего, а «жировочки» убрать. Будем, как в Европе: кто сколько ездит, тот столько и платит! Но вышло, как вышло – и бензин подорожал, и счет исправно требует оплаты.

Однако грозить кулаком из-за кухонного стола и клеймить кровопийц с грядки, чем мы регулярно занимаемся на протяжении без малого полутора десятков столетий, бесполезно. Ибо ответ будет один: посмотрите на соседей, они платят еще больше. Так сколько же относят в кассу те, кого нам постоянно ставят в пример? И кому стоит завидовать?

Европа – налог на выхлоп, налог на дизель, налог на старость, техосмотр

Немцы платят много налогов и сборов: 52 евро за постановку на учет, 20 евро ежегодного налога за каждый литр объема бензинового мотора и 90 евро – за каждый литр агрегата на «тяжелом топливе». Далее следует такой интересный побор как налог на выхлоп: каждый грамм CO2, вырабатываемый вашим ДВС, обойдется в 2 евро. Освобождены от уплаты лишь те, чьи машины не превышают норму в 95 грамм CO2 на сотню километров. Как вы уже догадались, это гибриды. Впрочем, за кубатуру платят и они. А вот «электрички» от подобных сборов освобождены.

Однако в разных странах – разные налоги. Так, в Дании транспортный налог включен в стоимость горючего и составляет примерно 25 рублей с литра, но при покупке машины нужно единовременно оплатить взнос в размере 108% от стоимости автомобиля. То есть ценник машины местные фактически оплачивают дважды!

В Великобритании главный показатель – выхлоп, а старый автомобиль может быть обложен налогом в размере 100 000 рублей, если его двигатель производит более 225 грамм CO2 на 100 км пробега. Зато владельцы электрокаров вообще освобождены от уплаты налога, а хозяева гибридов заплатят около 10 000 рублей.

Во Франции автомобили с выбросом более 212 грамм углекислого газа на 100 км пробега заплатят в бюджет по 20 000 евро, или 1,6 млн рублей. Считаете, что это удел старых авто? Разочарую: новый Mercedes AMG GLC 43 и Jaguar F-Type R заходят под эту статью, как дети в школу. Ах да, есть же еще техосмотр! Готовьте 75 евро.

А вот в Чехии, Эстонии и Литве транспортный налог платят только организации, для физических лиц он просто не предусмотрен.

США – включен в стоимость бензина

Машина в Штатах – обязательный аксессуар любой семьи, а 16-летний подросток вправе сесть за руль собственного авто. Все потому, что Америка – страна дорог, и личный автомобиль там доступен каждому. Судите сами: при покупке нужно уплатить сбор, который зависит от жадности конкретного штата, но не превышает 7%, а также постановку на учет, которая при самом «плохом» раскладе обойдется в 500 долларов, или 35 000 рублей.

Транспортный налог в Соединенных Штатах включен в стоимость горючего: порядка трех рублей с галлона идет в федеральный бюджет, и еще от 12 до 42 рублей – в региональный. Галлон – это 3,7 литра, если что.

Китай – номера на аукционе, дорогая постановка на учет и плата за электрокары

Рост китайского автомобильного рынка смог остановить только коронавирус, бушевавший в Поднебесной без малого полгода. До того момента как COVID-19 обрушился на нашего главного восточного соседа, количество транспортных средств в Китае росло не по дням, а по часам. Казалось, что китайцы покупают новую машину хотя бы раз в месяц. А то и чаще.

Однако стоимость обладания автомобилем, несмотря на низкие относительно российских цены на саму машину, в Китае высока. Начинается все со сбора в 10% от стоимости, который нужно заплатить при покупке. Десять процентов – это если автомобиль сделан в Китае, а вот если речь идет про импортную машину , то готовьте 40%. Далее следует ежегодный налог от 60 до 660 юаней в зависимости от вида транспортного средства. Кстати, «электрички» его тоже платят. Ну а потом начинается региональная специфика.

Самый острый в этом смысле город – Шанхай, финансовая столица Китая, в котором большиеденьги соседствуют с большими тратами. Например, борьба с пробками вынудила власти сократить количество выдаваемых ежемесячно автомобильных номеров до 10 000. И это в 24-миллионном городе! Кто получает госзнак? Конечно тот, кто больше предложит на аукционе! Так постановка на учет обойдется не менее 10 000 долларов США для частного лица и 200 000 долларов для юридического. Ну а если номер красивый, то ценник будет еще выше! Например, «все девятки» продали физлицу за 150 000 долларов.

Япония – парковочное место по размерам и техосмотр

Каждый второй японец обладает собственным автомобилем, тогда как в России эта цифра колеблется на отметке в 200 машин 1000 человек. Однако право на личную машину в Стране Восходящего солнца стоит невероятно дорого: несмотря на все усилия японского правительства сделать само приобретение как можно дешевле (как не вспомнить про «отрицательный кредит», который компенсируется государством), ежегодные платежи сжирают всё!

Во-первых, купить машину, не обладая парковочным местом, просто нельзя, а паркинг стоит, как квартира.

Более того, имеет значение и размер самого места: если оно небольшое, то приобрести кроссовер или большой седан не разрешат. Во-вторых, японский аналог ОСАГО обойдется примерно в 20 000 рублей, а годовой налог – минимум в 7000 рублей за «кейкар», крошечный автомобильчик строго заданных размеров с двигателем 0,6 литра. Каждые два года нужно проходить техосмотр, который обойдется не менее 70 000 рублей, но с каждый год будет дорожать. Чем старше машина – тем дороже.Добавляем сюда дорогой бензин и парковки, а после молимся, чтобы взгляд из центральной российской налоговой никогда не достиг Японии.

Сингапур – сертификат на автовладение, регистрация дороже машины

Вишенка на торте – Сингапур. Тут сборы на автомобиль просто чудовищные и не поддаются пониманию ни одному из простых отечественных автовладельцев. Прежде всего, нужно получить разрешающий сертификат, дающий право на обладание автомобилем в течение 10 лет. По истечении срока его можно либо продлить, либо продать автомобиль за границу. Проблема лишь в том, что «Свидетельство» разыгрывается через тендер, а количество строго ограничено самим государством, потому что, по замыслу законотворцев, число машин не должно увеличиваться более чем на 3% в год. Цены на COE, понятное дело, зашкаливают: сертификат будет стоить около 4 500 000 рублей.

Все экспортируемые автомобили облагаются обязательным налогом в 31% от стоимости, за регистрацию ТС придется заплатить 70 000 рублей физическому лицу и 350 000 – юридическому. Кроме того, при первичной регистрации нового или подержанного автомобиля нужно уплатить государству 140% рыночной стоимости машины.

Продолжать?Все дороги и парковки – только платные, литр бензина стоит более 100 рублей, техосмотр обойдется в целое состояние…

Если подвести итог всем семи кругам сингапурского автовладельческого ада, то выглядеть он будет следующим образом: Mercedes-Benz E200, который в России со всеми налогами, пошлинами, постановками на учет и страховками (полным КАСКО, замечу) обойдется в 4 500 000 рублей, в Сингапуре будет стоить порядка 14 500 000 рублей.

Читайте также: