Пошлина на лодочные моторы

Опубликовано: 16.05.2024

Ежегодно до 1 декабря владельцы легковых авто, грузовиков, автобусов, мотоциклов, тракторов и иной техники, передвигающейся по дорогам общего пользования, обязаны оплатить транспортный налог. Такая же обязанность лежит и на тех, кому принадлежит водный транспорт.

Кто обязан платить транспортный налог

Перечень налогоплательщиков и объектов налогообложения определен ст. 357 — 358 НК РФ. В число физических и юридических лиц, а также индивидуальных предпринимателей, на которых возложена обязанность по оплате, относятся и владельцы плавательных аппаратов.

Однако разнообразие морских и речных судов настолько велико, что нужно погрузиться в изучение перечня техники, которая требует от собственника совершения платежей в казну, более детально.

Не являются объектами налогообложения весельные лодки и те, на которые установлены моторы мощностью не более 5 л.с.

Несмотря на это исключение, парусные суда, в том числе и яхты, налогом облагаются.

Не нужно платить налог и на транспорт, предназначенный для промысловой деятельности. Кроме того, не взимается сбор и с собственников плавательной техники, если основное ее предназначение — пассажирские перевозки или доставка грузов. При этом транспортные услуги должны быть основным видом деятельности владельца ТС. Это исключение распространяется только на юридических лиц и предпринимателей.

Объектом налогообложения является только тот транспорт, который поставлен на учет в соответствии с действующими в РФ нормами и правилами.

Согласно ст. 16 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, не подлежат регистрации суда, масса которых не превышает 200 килограмм. Даже в том случае, если на них установлены двигатели мощностью до 8 кВт. Также не ставят на учет спортивные парусные суда (без двигателей и длиной менее 9 м), и несамоходные беспалубные ТС длиной менее 12 м.

Под массой ТС подразумевается оснащенная масса в соответствии с требованиями «Норм оснащения маломерных судов»

Льготные категории объектов налогообложения и плательщиков

Согласно НК РФ, освобождаются от уплаты транспортного налога владельцы ТС, находящихся в угоне. Это правило распространяется как на те суда, в отношении которых ведутся розыскные мероприятия, так и на транспорт, розыск которого остановлен.

Поскольку налог на транспорт является региональным, перечень льгот определяется законами, принимаемыми на уровне каждого субъекта. Получить подробную информацию о том, кому положены льготы можно на горячей линии ФНС, либо на сайте Службы в разделе со справочной информацией.

На государственном уровне освобождены от необходимости оплачивать сбор собственники ТС, зарегистрированных в Российском международном реестре судов, а также буровые суда и установки.

Как узнать сумму транспортного налога

Чтобы посчитать, какую сумму нужно оплатить до 1 декабря, гражданину нужно владеть следующей информацией:

действующая в регионе ставка налога;
мощность двигателя в л.с. (при его наличии);
период владения ТС за отчетный год;
наличие или отсутствие льгот;
реквизиты налогового органа.

Физическим лицам информация о сумме, которую необходимо оплатить, поступает в виде уведомления от ФНС по месту жительства. Также эти сведения отображаются в Личном кабинете налогоплательщика на сайте службы.

В том случае, если уведомление не поступило в установленный срок по какой-либо причине, владелец транспорта обязан самостоятельно произвести расчет и оплату. Отсутствие уведомления не является поводом для уклонения от оплаты налогов.

Самостоятельный расчет транспортного налога на водный транспорт можно рассчитать по формуле:

СУММА = T x N x S
Где T — период владения, N — мощность, S — региональная ставка. Период владения определяется как соотношения количества полных месяцев, в течение которых ТС было зарегистрировано на плательщика, к 12. Полным считается месяц, в котором право собственности зарегистрировано надлежащим образом более 50% дней.

Базовые ставки налога зафиксированы в ст. 361 НК РФ. Однако, учитывая региональный принцип, каждый субъект государства имеет право изменять их собственными законодательными актами. Но коэффициент увеличения или уменьшения не может превышать 10.

Для расчета транспортного налога на водный транспорт используются ставки, применяемые в регионе, в котором зарегистрировано ТС.

Что будет, если не платить транспортный налог

Отчетным периодом оплаты для транспортного налога является предыдущий год. После его окончания у граждан есть 11 месяцев (до 1.12 текущего года), чтобы перечислить средства. Как правило, все платежи осуществляются после рассылки уведомлений со стороны ФНС.

Организации обязуются ежеквартально вносить авансовые платежи, а последний платеж по итогам года перевести не позднее 1 марта.

Когда гражданин или юридическое лицо арендует ТС, обязанность по оплате возлагается не на пользователя, а на собственника.

Если своевременно налог не будет оплачен, на его сумму автоматически начисляются пени: ежедневно в размере 1/300 ставки рефинансирования от общего размера задолженности. Если долг не оплачивается длительное время, представители регионального налогового органа получают судебный приказ и накладывают арест на счета неплательщика. Могут быть применены и иные способы взыскания: в том числе арест имущества в судебном порядке.

С помощью калькулятора растаможивания авто вы рассчитаете сумму таможенных платежей, необходимую для таможенного оформления легкового автомобиля или иного ТС из-за границы в 2021 году в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза (ЕАЭС), в который на данный момент входит Россия, Казахстан, Белоруссия, Киргизия и Армения. Помимо перечисленных стран, в РФ популярен ввоз машин из Грузии, Абхазии, Украины, Германии и других государств Европы, США, Японии, Узбекистана, ОАЭ, Финляндии, Южной Кореи.

Онлайн калькулятор растаможки автомобиля в РФ

Как растаможить автомобиль в России в 2021 году

С рядом изменений, которые произошли в 2021 году в вопросе ввоза импортных автомобилей, у автолюбителей возникают всё новые и новые вопросы. Давайте разберемся с тонкостями: какие затраты ложатся на плательщика и как по-новому рассчитать растаможку авто?

Особенности оформления

Решили стать владельцем импортного автомобиля? Будьте готовы к тому, что первым делом вам придётся доказать свою платёжеспособность, положив гарантийную сумму на депозит. Если вы не знаете, как рассчитать стоимость растаможки авто, можно положить на счёт приблизительную сумму. В любом случае неиспользованные денежные средства будут возвращены таможней после полного прохождения пограничного контроля.

Подтверждением того, что вы внесли средства, будет служить расписка и сертификат, выданные Федеральной таможенной службой. С этими документами выехать за границу намного проще. Также следует обратить внимание, каким способом вы будете ввозить автомобиль: перегонять самостоятельно, сидя за рулём, или использовать контейнерные перевозки. От этого зависит, понадобиться ли заполнять декларацию ТД-6.

С января 2017 года обязательным условием для ввоза авто через границу ЕАЭС является установка на нем системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Ее необходимо приобрести у АО «ГЛОНАСС», установить в сертифицированном центре, внести информацию о VIN номере и номере кузова и получить сертификат безопасности конструкции транспортного средства в специальной лаборатории.

Документы, которые потребуются

При въезде на территорию России необходимо предъявить немалый пакет бумаг:

оригинал документов на авто и их копии (важно полное совпадение данных в паспорте и на кузове, моторе и т.д.);
таможенная расписка с сертификатом, выданная до выезда за рубеж;
договор страхования на автомобиль;
сертификат безопасности «ГЛОНАСС»;
таможенная декларация, которую можно подготовить заранее, воспользовавшись онлайн-формой для предварительного заполнения пассажирской таможенной декларации

Страхование имеет большое значение. Отсутствие обязательной страховки может стать весомым аргументом для отказа в пересечении границы, а в некоторых случаях даже грозит штрафом.

Что придётся оплатить при ввозе автомобиля на территорию России

1. Таможенный сбор

Таможенный сбор — обязательный платеж при перемещении товара через границу, который определяется параметрами этого товара. Согласно действующему законодательству, при расчёте данного показателя учитывают используемый автомобилем вид топлива, год выпуска транспортного средства (ТС), объем и мощность двигателя. При наличии этих данных без труда можно узнать, сколько будет стоить растаможка авто.

2. Уплата пошлины

Ставка таможенной пошлины фиксирована для каждого типа транспортного средства, утверждена Единым таможенным тарифом и другими нормативными актами. Однако процедура оформления – дело ответственное и хлопотное. Поэтому чаще всего владельцы автотранспортных средств и люди, которые ведут внешнеэкономическую деятельность, прибегают к услугам таможенных представителей. И забота о том, как считать растаможку авто, возлагается на специалистов.

3. Утилизационный сбор

Взимают платёж за утилизацию товара с колесных транспортных средств сотрудники таможни. Плательщик самостоятельно производит расчёт, уплачивает его на текущий счёт казначейства и предоставляет в уполномоченный орган (для подтверждения правильности расчёта) пакет документов. Следует отметить: если автомобилю, который ввозится на территорию России, более 3 лет, то платёж будет выше, чем аналогичная ставка для нового авто.

4. НДС

В отличие от таможенной пошлины, его сумма может изменяться в зависимости от типа топлива, возраста ТС и др. Расчет НДС осуществляется исходя из общей суммы всех уплат: таможенного сбора, пошлины и утилизационного сбора.

5. Акциз

Несмотря на свою неоднозначность, для ввозимых автомобилей выступает фиксированной ставкой и зависит непосредственно от таможенной стоимости транспортного средства.

Есть ли способ быстро рассчитать растаможку авто

Это один из простых способов, как рассчитать стоимость растаможки автомобиля самостоятельно, не тратя много времени на определение каждого пункта по отдельности и не прибегая к помощи специалистов.

ВИДЕО: Правила таможенного оформления автомобилей в России

Растаможка автомобилей в России

Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.

Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
Таможенная пошлина.
Утилизационный сбор. Платят как физические так и юридические лица. Расчет описан ниже.
НДС. Платят только юридические лица. НДС (18%) расчитывается от суммы: стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
Акциз. Платят только юридические лица. Ставки акциза приведены ниже.

Начиная с 2014 года разрешен ввоз автомобилей с экологическим классом только ЕВРО-5.

Растаможка электромобилей в России

Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.

С 4 мая 2020 до конца 2021 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей.

Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:

Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
Таможенная пошлина.
Утилизационный сбор. Для всех автомобилей, в том числе автомобилей с электрическими двигателями, рассчитывается по единым ставкам. Расчет утилизационного сбора описан ниже.
НДС. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). НДС составляет 18% от суммы: каталожная стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
Акциз. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). Ставки акциза приведены ниже.

Сбор за таможенное оформление

Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.

Новые ставки таможенных сборов действуют с 1 августа 2020 года.

Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость оформления, руб.
до 200 000	775
до 450 000	1 550
до 1 200 000	3 100
до 2 700 000	8 530
до 4 200 000	12 000
до 5 500 000	15 500
до 7 000 000	20 000
до 8 000 000	23 000
до 9 000 000	25 000
до 10 000 000	27 000
свыше 10 000 000	30 000

Утилизационный сбор

Утилизационный сбор рассчитывается по следующей формуле:

где БС – базовая ставка, К – коэффициент.

Базовая ставка определяется категорией транспотного средства:

легковые автомобили некоммерческого использования – 20 000 руб.
коммерческие автомобили (как легковые так и грузовые и автобусы) – 150 000 руб.

Значения коэффициента для физических лиц:

Для автомобилей младше 3-х лет	Для автомобилей старше 3-х лет
0.17	0.26

Значения коэффициента для юридических лиц:

Коэффициенты утилизационного сбора для юридических лиц были повышены 1 апреля 2018 года. В таблице приведены новые коэффициенты.

Объем двигателя	до 1000 см 3	от 1000 до 2000 см 3	от 2000 до 3000 см 3	от 3000 до 3500 см 3	свыше 3500 см 3	электромобили
Автомобили младше 3-х лет	1.65	4.2	6.3	5.73	9.08	1.63
Автомобили старше 3-х лет	6.15	15.69	24.01	28.5	35.01	6.1

Акциз

Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.

Новые ставки действуют с 1 января 2021 года.

Текущие ставки акциза:

Мощность двигателя	Ставка акциза
до 90 л.с.	0 руб. за 1 л.с.
91 – 150 л.с.	51 руб. за 1 л.с.
151 – 200 л.с.	491 руб. за 1 л.с.
201 – 300 л.с.	804 руб. за 1 л.с.
301 – 400 л.с.	1370 руб. за 1 л.с.
401 – 500 л.с.	1418 руб. за 1 л.с.
свыше 501 л.с.	1464 руб. за 1 л.с.

Таможенные пошлины на автомобили: Ставки

Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.

Стоимость автомобиля	до 8500 евро	до 16700 евро	до 42300 евро	до 84500 евро	до 169000 евро	свыше 169000 евро
Таможенная пошлина	54%, но не менее 2.5 евро/см 3	48%, но не менее 3.5 евро/см 3	48%, но не менее 5.5 евро/см 3	48%, но не менее 7.5 евро/см 3	48%, но не менее 15 евро/см 3	48%, но не менее 20 евро/см 3

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.

до 1000 см 3	от 1001 до 1500 см 3	от 1501 до 1800 см 3	от 1801 до 2300 см 3	от 2301 до 3000 см 3	свыше 3001 см 3
от 3 до 5 лет	1.5 евро/см 3	1.7 евро/см 3	2.5 евро/см 3	2.7 евро/см 3	3 евро/см 3	3.6 евро/см 3
старше 5 лет	3 евро/см 3	3.2 евро/см 3	3.5 евро/см 3	4.8 евро/см 3	5 евро/см 3	5.7 евро/см 3

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.

до 1000 см 3	от 1001 до 1500 см 3	от 1501 до 1800 см 3	от 1801 до 2300 см 3	от 2301 до 3000 см 3	свыше 3001 см 3
до 3 лет	23%, но не менее 0.67 евро/см 3	23%, но не менее 0.73 евро/см 3	23%, но не менее 0.83 евро/см 3	23%, но не менее 1.2 евро/см 3	23%, но не менее 1.2 евро/см 3	23%, но не менее 1.57 евро/см 3
от 3 до 5 лет	25%, но не менее 0.45 евро/см 3	25%, но не менее 0.5 евро/см 3	25%, но не менее 0.45 евро/см 3	25%, но не менее 0.55 евро/см 3	25%, но не менее 0.55 евро/см 3	25%, но не менее 1 евро/см 3
от 5 до 7 лет	25%, но не менее 0.45 евро/см 3	25%, но не менее 0.5 евро/см 3	25%, но не менее 0.45 евро/см 3	25%, но не менее 0.55 евро/см 3	25%, но не менее 0.55 евро/см 3	25%, но не менее 1 евро/см 3
старше 7 лет	1.4 евро/см 3	1.5 евро/см 3	1.6 евро/см 3	2.2 евро/см 3	2.2 евро/см 3	3.2 евро/см 3

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.

Таможенное оформление лодок, яхт, катеров осуществляется должностными лицами на подконтрольных государственных пунктах. Процесс сопровождается выполнением ряда операций, которые установлены действующим законодательством. Таможенное оформление лодок осуществляется в специально отведенных пунктах контроля, после предоставления полного пакета документов. Исключением выступают только личные товары.

В ходе очистки груза, соблюдаются меры тарифного и нетарифного регулирования. В соответствии с ТК РФ, совокупность положений, которые определяют статус продукции, пересекающей государственную границу, именуются таможенной процедурой. Выполняются декларантом или уполномоченным представителем, после подписания доверенности.

Услуги по таможенному оформлению лодок предоставляются зарегистрированными организациями, внесенными в базу ФТС. Компания DMlogist полностью соответствует требованиям, что позволяет сотрудникам проводить ряд мероприятий, направленных на очистку груза и дальнейшую транспортировку. Услуги по таможенному оформлению лодок включают стандартный спектр мероприятий:

составление запроса на декларирование
помощь в получении сопроводительной документации
получение сертификатов и других данных
контроль над соблюдением требований
юридическое консультирование
присутствие на досмотрах
подготовку к транспортировке.

После подачи документов таможенным органам, в обязательном порядке осуществляется их проверка на предмет корректности. В случае отсутствия обязательных данных, груз проходит все стадии тщательного досмотра. Под проверку попадает не только перевозимая продукция, но и транспортные средства, осуществляющие перевозку.

Таможенное оформление осуществляется по принципу законности. Очистка проводится в соответствии с установленным порядком, прописанным в ТК ТС РФ. Мы действуем на основании существующих федеральных законов, что позволяет нам осуществлять работу в направлении:

импорта в РФ выпуск для внутреннего потребления
экспорта из РФ таможенная процедура – экспорт

Основная цель таможенного оформления – помещение грузов под конкретный режим. По отношению к лодкам применимо два режима:

растаможка лодок, ввозимых из-за рубежа
затаможка лодок, вывозимых на экспорт.

Процедура таможенного оформления охватывает широкий круг различных операций. В качестве участников очистки могут выступать таможенные органы, декларанты и уполномоченные представители. Мы работаем со всеми участниками внешнеэкономической деятельности, включая:

Документы для таможенного оформления лодок:

Су́дно (лодка, яхта, катер) — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Суда могут быть как самоходными, так и несамоходными. К судам относятся не только корабли, катера, яхты и несамоходные баржи, но и байдарки, плоты, надувные лодки, водные велосипеды и доски для сёрфинга, а также плавучие буровые установки, экранопланы, экранолёты, гидросамолёты и любые другие инженерные сооружения, имеющие водонепроницаемый корпус и могущие находиться или перемещаться с определённой целью по воде, под водой или над водой (но опираясь на водную поверхность — суда на воздушной подушке, экранопланы, экранолёты)

Растаможка лодок, яхт и катеров

Растаможка лодок, яхт и катеров осуществляется согласно стандартному алгоритму, включающему полный спектр операций и процедур. Основная задача таможенного оформления – легализация импортируемой или экспортируемой продукции. Комплексная растаможка лодок состоит из нескольких этапов, главными из которых являются:

прибытие на подконтрольный пункт
прохождение внутреннего таможенного транзита
оповещение работников таможни о прибытии груза
определение груза на склад временного хранения
составление заявки на декларирование (может проводиться на предварительном этапе в удаленной форме)
предоставление пакета данных
предоставление сертификатов и других разрешений
проведение досмотра
выпуск груза.

Компания DMlogist предлагает услуги по растаможке лодок, которые проводятся согласно особенностям выбранного таможенного режима. Порядок и совокупность действий, определяются ТК ТС РФ, федеральными законами и правовыми актами РФ.

Компания DMlogist оказывает комплексную поддержку в вопросах сбора документации, предоставления сопроводительных данных и содействия в получении складов для временного хранения. Комплексные услуги по растаможке лодок предоставляются по предварительно составленному договору, с учетом потребностей декларанта.

Особенности таможенного оформления лодок, яхт и катеров

Таможенное оформление лодок начинается с определения таможенной стоимости перевозимого груза. На основании конкретных данных осуществляется расчет базовой таможенной пошлины и НДС. По стандарту, на лодки, катера и яхты распространяется общий налог, составляющий 30% от таможенной стоимости. НДС насчитывается в размере 20%.

Примечательно, что растаможка лодок может осуществляться по упрощенной льготной схеме. Возможность использования данной методики определяется ключевыми критериями. Вопрос о проведении упрощенной схемы оформления решается с таможенным органом в персональном порядке.

Перед началом оформления, декларант должен убедиться в том, что «на руках» есть все необходимые документы. В обязательном порядке предоставляется технический паспорт, договор о купле-продаже, паспорт владельца груза и экспертное заключение. Необходимость предоставления дополнительных данных, определяется индивидуально. При импорте/экспорте груза целесообразно подготовить экологический сертификат и документы о переоборудовании судна.

Международная перевозка и доставка лодок, яхт и катеров

Транспортная компания DMlogist оказывает услуги по международной перевозке лодок, судов и других мореходных средств. Транспортировка осуществляется по всем странам СНГ, включая Азиатские и Европейские государства.

Международная перевозка лодок, яхт и катеров проводится с учетом специфики представленной категории грузов. Согласно установленным стандартам, они относятся к классу негабаритной продукции. Это означает, что для комфортной транспортировки применяются специальные виды транспорта, а на сам груз и возможность его перемещения оформляется разрешение.

Международная перевозка лодок осуществляется согласно индивидуальному графику доставки. Специалисты компании DMlogist разработают персональный маршрут следования, с учетом местонахождения груза. В услуги по международной перевозке лодок входит таможенное сопровождение и страхование.

Транспортировка мореходных средств – это специфическая процедура, которая требует соблюдения Правил перемещения грузов указанной категории. Перевозка осуществляется с применением полуприцепов, оснащенных гидравлическим приводом. Во время транспортировки требуются специальные разрешения.

Компания DMlogist предлагает услуги по транспортировке грузов на дальние расстояния. Спектр предоставляемых операций включает погрузочно-разгрузочные работы, составление отчетной документации, составление экспертной оценки и страхование грузов.

Перемещение лодок и других мореходных средств осуществляется с использованием различных типов транспорта, с включением:

Сертификация лодок, яхт и катеров

Сертификация лодок осуществляется в обязательном порядке. Все мореходные средства, включая яхты и катера должны соответствовать государственной оценке качества, а также установленным стандартам производства. Сертификация лодок осуществляется на основании Технического Регламента ТС РФ «О безопасности маломерных судов».

Компания DMlogist предлагает услуги по сертификации лодок, с оформлением иной сопроводительной документации. Обязательная сертификация позволяет обезопасить потребителей от опасных и некачественных средств передвижения, которые способны навредить здоровью.

Услуги по сертификации лодок включают оформление сертификата соответствии ТР ТС РФ и сертификата Евро. Документ соответствия стандарту ЕВРО необходимо получить на все мореходные средства, оснащенные двигателем внутреннего сгорания. Дополнительно оформляется пожарный сертификат.

Ознакомиться с требованиями по сертификации в РФ относительно лодок и других мореходных средств, можно в аккредитованной организации DMlogist.

Сроки и стоимость таможенного оформления лодок, яхт и катеров

Оформление лодок – процесс не длительный. Стандартный срок получения разрешения составляет сутки. В течение указанного времени, декларант проходит все операции по оформлению.

Стоимость таможенного оформления лодок, яхт, катеров от компании DMlogist рассчитывается в персональном порядке. На сумму влияет специфика груза, его характеристики, страна-производитель и схема оформления.

С компанией DMlogist вы пройдете все операции по растаможке с минимальными затратами!

Сотрудничество с компанией DMlogist, это:

Круглосуточная поддержка
Юридические консультации по вопросам ВЭД
Персональный подход
Профессиональные таможенно-брокерские услуги
Индивидуальные схемы оформления
Услуги по таможенному хранению
Комплексные логистические операции
Демократичная ценовая политика

«Клерк» Рубрика Транспортный налог

В соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) объектом налогообложения признаются моторные лодки, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом в соответствии с пунктом 2 статьи 358 Кодекса объектом налогообложения по транспортному налогу не являются моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил.

В соответствии с подпунктом 4 пункта 5 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23.12.2004 № 835 (с учетом изменений от 24.03.2009), Государственная инспекция по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (далее – ГИМС МЧС России) осуществляет в установленном порядке классификацию, государственную регистрацию, учет, первичные и ежегодные технические освидетельствования и осмотры маломерных судов, присвоение им государственных (бортовых) номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.

Согласно Правилам государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 № 500 (с учетом изменений от 21.07.2009), моторная лодка и право собственности на нее регистрируются на имя собственника и в судовую книгу вносятся также сведения о заводском номере и мощности двигателя или подвесного мотора (подвесных моторов).

В соответствии со статьями 85 и 362 Кодекса сведения о моторных лодках с указанием мощности двигателя (мощностей двигателей) и о лицах, на которых они зарегистрированы, налоговым органам Ярославской области предоставляет ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Ярославской области».

Порядок определения налоговой базы в целях исчисления суммы транспортного налога по имеющим двигатели транспортным средствам (включая моторные лодки) в отношении транспортных средств, зарегистрированных на организации, и в отношении транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, является единым, что соответствует принципам установления налогов, формам и методам налогового контроля и основным началам законодательства о налогах и сборах (статья 1 и статья 3 Кодекса).

В подпункте 5.7 раздела 5 Порядка заполнения формы налоговой декларации по транспортному налогу, утвержденного приказом ФНС России от 20.02.2012 № ММВ-7-11/99@, указано, что при определении налоговой базы по водным (и воздушным) транспортным средствам указывается общая мощность двигателей транспортного средства в лошадиных силах. При этом уточнено, что если транспортное средство имеет несколько двигателей, то налоговая база в отношении данного транспортного средства определяется как сумма мощностей этих двигателей в лошадиных силах.

Соответственно, при определении налоговой базы в отношении имеющих двигатели водных транспортных средств, зарегистрированных на физических лиц, применяется аналогичный порядок.

Таким образом, обязанность по уплате транспортного налога, в том числе по моторным лодкам, ставится в зависимость от регистрации объекта налогообложения с указанием мощности всех зарегистрированных на него подвесных моторов, а не от фактического использования одного из них или технических возможностей транспортного средства.

Следовательно, налоговыми органами транспортный налог исчисляется из суммы мощностей всех двигателей, зарегистрированных за моторной лодкой.

Учитывая изложенный порядок уплаты транспортного налога, необходимо своевременно производить снятие с регистрационного учета мотора в случае его неиспользования.

Теперь вёсельные лодки и лодки с мотором мощностью менее 5 лошадиных сил будут облагаться транспортным налогом, если они были ранее зарегистрированы.

Вскоре все рыбаки и туристы, у кого есть в наличии плавсредство или маломерное судно с двигателем 5 л.с. и меньше, увидят в своих почтовых ящиках уведомления об уплате транспортного налога (если, конечно, они когда-то проводили регистрацию).

Госдума РФ 4 апреля сего 2019 года в третьем чтении приняла и отправила на рассмотрение в Совет Федерации поправки к Налоговому кодексу РФ (Законопроект №607168-7).

Нашего брата в том проекте много чего не касается, а вот изменения, касающиеся водного транспорта — это для нас.

Налог на вёсельные лодки и лодки с мотором менее 5л/с

Ранее (пока на сегодня ещё действует) в НК РФ в статье 358 (Объект налогообложения) пункт 2 подпункт 1 (дословно):

Не являются объектом налогообложения:

1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил.

Депутаты утвердили, что в такой статье на сегодня нет необходимости и решили установить на законном основании, что она утратила свою силу.

Дело в том, что еще в далёком 2012 году все лодки с мотором нужно было регистрировать в ГИМС.

С того времени много воды утекло: некоторые зарегистрированные маломерные суда уже проданы, или только моторы, некоторые и вовсе «канули в лету» — потеряли свой ресурс и были выброшены, другие были украдены.

Но они до сих пор «висят» в ГИМС. А без собственника снять с регистрации ГИМС не имеет право. Вот поэтому вскоре те самые собственники будут получать «письма счастья» — транспортный налог на лодку, которой может быть и нет уже.

И вот пока они не снимут с регистрации свою некогда лодку — налог будет начисляться.

А на сегодня получается, что все зарегистрированные в ГИМС лодки с мотором будут облагаться транспортным налогом вне зависимости от мощности двигателя.

Про вёсельные лодки — если она более 200 кг, то её необходимо регистрировать и в следствии чего она также облагается налогом.

Базовая ставка транспортного налога на лодку — 200 рублей. Но по сути, налог начисляется на мощность мотора на каждую лошадиную силу. И в разных регионах этот коэффициент разный (до и от 100 л.с.).

В Москве, к примеру, считают 2 коэф: до 100 лошадок = 100 рублей за каждую и от 100 л.с. = 200 рублей.

А в других, к примеру, как в Нижегородской области: до 40 л.с включительно — 30 руб., свыше 40 до 100 л.с. включительно — 50 руб. и свыше 100 л.с. — 100 руб.

Налог на украденную лодку, находящееся в розыске

Также внесли поправки в статье 358 пункт 2 подпункт 7.

Не являются объектом налогообложения:

7) транспортные средства, находящиеся в розыске, при условии подтверждения факта их угона (кражи) документом, выдаваемым уполномоченным органом.

Не являются объектом налогообложения:

7) транспортные средства, находящиеся в розыске, а также транспортные средства, розыск которых прекращен, с месяца начала розыска соответствующего транспортного средства до месяца его возврата лицу, на которое оно зарегистрировано. Факты угона (кражи), возврата транспортного средства подтверждаются документом, выдаваемым уполномоченным органом, или сведениями, полученными налоговыми органами в соответствии со статьей 85 настоящего Кодекса.

Напомню, что по статье 16 Водного кодекса:

1.1. Не подлежат государственной регистрации шлюпки и плавучие средства, которые являются принадлежностями судна, суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха, беспалубные несамоходные суда, длина которых не должна превышать 12 метров.

Массу следует считать при укомплектованной лодке (пока ГИМС считает так).

Всем НХНЧ (Ни хвоста, ни чешуи)! Семь футов под килем, да прибудет с вами конец Александрова! Следите за моим каналом — дальше ещё интереснее будет!

Читайте также: