Таможенные пошлины в казахстане на автомобили
Опубликовано: 24.04.2024
Ажиотаж вокруг автомобилей с иностранными номерами, принадлежащими казахстанцам, в первую очередь связан с большими тратами на растаможку и регистрацию прибывших из-за рубежа машин. Журналисты редакции Нурфин сравнили суммы сборов и цены на автомобили в Казахстане.
Иллюстративное фото: NUR.KZ/Петр Карандашов: UGC
При регистрации автомобиля в Казахстане может понадобиться толстая папка с документами и множество квитанций об оплате. Ниже мы постарались собрать информацию об основных, самых крупных платежах, которые необходимо будет внести при растаможке автомобиля.
Таможенная пошлина
Этот показатель может доходить до 17% в зависимости от года производства и объема двигателя автомобиля. Самый низкий процент на данный момент удерживают при ввозе машин на электротяге – 2%.
Процент рассчитывается исходя из таможенной стоимости автомобиля, которая состоит из цены за авто, цены за доставку авто и сбора за декларирование товара. Последняя выплата на данный момент составляет около 20 000 тенге.
Налог на добавленную стоимость
Размер НДС по традиции составляет 12%. Исчисляется он, исходя из таможенной стоимости авто плюс таможенная пошлина.
Утилизационный сбор
Эта выплата зависит от размера месячного расчетного показателя, утвержденного на этот год. Равна она 50 МРП, перемноженным на коэффициент объема двигателя, от 3 до 23.
- 3 – объем до литра.
- 7 – объем от литра до двух.
- 10 – объем от двух до трех литров.
- 23 – объем двигателя свыше трех литров.
Сбор за первичную регистрацию автомобиля
Эта выплата также зависит от размера МРП, но при расчете учитывается возраст авто.
- За регистрацию автомобиля младше трех лет включительно нужно будет отдать 50 МРП.
- За машину старше трех лет оплата в десять раз больше – 500 расчетных показателей.
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС)
Оформление этой бумаги в среднем обходится в 50 тысяч тенге. Но ее невозможно получить без установки кнопки экстренного вызова при авариях и катастрофах (ЭВАК). Ее цена составляет примерно 189 тысяч тенге.
Иллюстративное фото: pixabay.com: UGC
Теперь давайте посчитаем*, что выгоднее: привезти машину из-за границы и растаможить ее или купить такую же в Казахстане.
К примеру, условный столичный житель Арман решил купить в Германии Mersedes 2011 года выпуска ML 350 с бензиновым двигателем объемом 3,5 литров. Его цена на местном рынке составила примерно 25 тысяч евро или примерно 10 с половиной миллионов на наши деньги.
Доставка автомобиля составила 2 тысячи евро (примерно 835 000 тенге). Попробуем посчитать, сколько еще нужно потратить на регистрацию этой машины в Казахстане.
Таможенная пошлина, 17% от таможенной стоимости - 1 930 350 тенге.
НДС, 12% от таможенной стоимости плюс таможенной пошлины – 1 594 242 тенге.
Утилизационный сбор, 50 МРП умноженные на коэффициент для машины с двигателем объемом больше трех литров ( 23) – 3 048 650 тенге.
Сбор за первичную регистрацию автомобиля старше трех лет, 500 МРП – 1 325 500 тенге.
СБКТС и ЭВАК – 239 000 тенге.
Итого: на растаможку и регистрацию автомобиля в Казахстане стоимостью 10 500 000 тенге, привезенного из-за границы за 835 000 тенге, может уйти 8 138 000 тенге.
К примеру, в Кыргызстане на это ушло бы около 1 500 000 тенге.
Стоимость привезенного в Казахстан и официально оформленного авто в итоге составила – 19 500 000 тенге.
*Отметим, что все расчёты несут ознакомительный характер и являются примерными.
Посмотрим, сколько стоит купить аналогичный автомобиль в Казахстане. Средняя цена такой же машины составит - 15 500 000 тенге.
Получается, что купить желаемый автомобиль, уже зарегистрированный в Казахстане, дешевле, чем привозить его из-за границы и регистрировать здесь.
А если зарегистрировать его, к примеру, в Кыргызстане, то получается намного дешевле, но не совсем законно. Как в результате поступить, каждый из автолюбителей выбирает сам.
Кредит на любые цели от 0,1%
Узнавайте обо всем первыми
Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.
Комментарии
С помощью калькулятора растаможивания авто вы рассчитаете сумму таможенных платежей, необходимую для таможенного оформления легкового автомобиля или иного ТС из-за границы в 2021 году в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза (ЕАЭС), в который на данный момент входит Россия, Казахстан, Белоруссия, Киргизия и Армения. Помимо перечисленных стран, в РФ популярен ввоз машин из Грузии, Абхазии, Украины, Германии и других государств Европы, США, Японии, Узбекистана, ОАЭ, Финляндии, Южной Кореи.
Онлайн калькулятор растаможки автомобиля в РФ
Как растаможить автомобиль в России в 2021 году
С рядом изменений, которые произошли в 2021 году в вопросе ввоза импортных автомобилей, у автолюбителей возникают всё новые и новые вопросы. Давайте разберемся с тонкостями: какие затраты ложатся на плательщика и как по-новому рассчитать растаможку авто?
Особенности оформления
Решили стать владельцем импортного автомобиля? Будьте готовы к тому, что первым делом вам придётся доказать свою платёжеспособность, положив гарантийную сумму на депозит. Если вы не знаете, как рассчитать стоимость растаможки авто, можно положить на счёт приблизительную сумму. В любом случае неиспользованные денежные средства будут возвращены таможней после полного прохождения пограничного контроля.
Подтверждением того, что вы внесли средства, будет служить расписка и сертификат, выданные Федеральной таможенной службой. С этими документами выехать за границу намного проще. Также следует обратить внимание, каким способом вы будете ввозить автомобиль: перегонять самостоятельно, сидя за рулём, или использовать контейнерные перевозки. От этого зависит, понадобиться ли заполнять декларацию ТД-6.
С января 2017 года обязательным условием для ввоза авто через границу ЕАЭС является установка на нем системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Ее необходимо приобрести у АО «ГЛОНАСС», установить в сертифицированном центре, внести информацию о VIN номере и номере кузова и получить сертификат безопасности конструкции транспортного средства в специальной лаборатории.
Документы, которые потребуются
При въезде на территорию России необходимо предъявить немалый пакет бумаг:
- оригинал документов на авто и их копии (важно полное совпадение данных в паспорте и на кузове, моторе и т.д.);
- таможенная расписка с сертификатом, выданная до выезда за рубеж;
- договор страхования на автомобиль;
- сертификат безопасности «ГЛОНАСС»;
- таможенная декларация, которую можно подготовить заранее, воспользовавшись онлайн-формой для предварительного заполнения пассажирской таможенной декларации
Страхование имеет большое значение. Отсутствие обязательной страховки может стать весомым аргументом для отказа в пересечении границы, а в некоторых случаях даже грозит штрафом.
Что придётся оплатить при ввозе автомобиля на территорию России
1. Таможенный сбор
Таможенный сбор — обязательный платеж при перемещении товара через границу, который определяется параметрами этого товара. Согласно действующему законодательству, при расчёте данного показателя учитывают используемый автомобилем вид топлива, год выпуска транспортного средства (ТС), объем и мощность двигателя. При наличии этих данных без труда можно узнать, сколько будет стоить растаможка авто.
2. Уплата пошлины
Ставка таможенной пошлины фиксирована для каждого типа транспортного средства, утверждена Единым таможенным тарифом и другими нормативными актами. Однако процедура оформления – дело ответственное и хлопотное. Поэтому чаще всего владельцы автотранспортных средств и люди, которые ведут внешнеэкономическую деятельность, прибегают к услугам таможенных представителей. И забота о том, как считать растаможку авто, возлагается на специалистов.
3. Утилизационный сбор
Взимают платёж за утилизацию товара с колесных транспортных средств сотрудники таможни. Плательщик самостоятельно производит расчёт, уплачивает его на текущий счёт казначейства и предоставляет в уполномоченный орган (для подтверждения правильности расчёта) пакет документов. Следует отметить: если автомобилю, который ввозится на территорию России, более 3 лет, то платёж будет выше, чем аналогичная ставка для нового авто.
4. НДС
В отличие от таможенной пошлины, его сумма может изменяться в зависимости от типа топлива, возраста ТС и др. Расчет НДС осуществляется исходя из общей суммы всех уплат: таможенного сбора, пошлины и утилизационного сбора.
5. Акциз
Несмотря на свою неоднозначность, для ввозимых автомобилей выступает фиксированной ставкой и зависит непосредственно от таможенной стоимости транспортного средства.
Есть ли способ быстро рассчитать растаможку авто
Это один из простых способов, как рассчитать стоимость растаможки автомобиля самостоятельно, не тратя много времени на определение каждого пункта по отдельности и не прибегая к помощи специалистов.
ВИДЕО: Правила таможенного оформления автомобилей в России
Растаможка автомобилей в России
Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.
- Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
- Таможенная пошлина.
- Утилизационный сбор. Платят как физические так и юридические лица. Расчет описан ниже.
- НДС. Платят только юридические лица. НДС (18%) расчитывается от суммы: стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
- Акциз. Платят только юридические лица. Ставки акциза приведены ниже.
Начиная с 2014 года разрешен ввоз автомобилей с экологическим классом только ЕВРО-5.
Растаможка электромобилей в России
Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.
С 4 мая 2020 до конца 2021 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей.
Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:
- Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
- Таможенная пошлина.
- Утилизационный сбор. Для всех автомобилей, в том числе автомобилей с электрическими двигателями, рассчитывается по единым ставкам. Расчет утилизационного сбора описан ниже.
- НДС. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). НДС составляет 18% от суммы: каталожная стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
- Акциз. Платят юридические лица (всегда), а также физические лица (только при ввозе электромобилей старше 3-х лет). Ставки акциза приведены ниже.
Сбор за таможенное оформление
Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.
Новые ставки таможенных сборов действуют с 1 августа 2020 года.
| Стоимость автомобиля, руб. | Стоимость оформления, руб. |
|---|---|
| до 200 000 | 775 |
| до 450 000 | 1 550 |
| до 1 200 000 | 3 100 |
| до 2 700 000 | 8 530 |
| до 4 200 000 | 12 000 |
| до 5 500 000 | 15 500 |
| до 7 000 000 | 20 000 |
| до 8 000 000 | 23 000 |
| до 9 000 000 | 25 000 |
| до 10 000 000 | 27 000 |
| свыше 10 000 000 | 30 000 |
Утилизационный сбор
Утилизационный сбор рассчитывается по следующей формуле:
где БС – базовая ставка, К – коэффициент.
Базовая ставка определяется категорией транспотного средства:
- легковые автомобили некоммерческого использования – 20 000 руб.
- коммерческие автомобили (как легковые так и грузовые и автобусы) – 150 000 руб.
Значения коэффициента для физических лиц:
| Для автомобилей младше 3-х лет | Для автомобилей старше 3-х лет |
|---|---|
| 0.17 | 0.26 |
Значения коэффициента для юридических лиц:
Коэффициенты утилизационного сбора для юридических лиц были повышены 1 апреля 2018 года. В таблице приведены новые коэффициенты.
| Объем двигателя | до 1000 см 3 | от 1000 до 2000 см 3 | от 2000 до 3000 см 3 | от 3000 до 3500 см 3 | свыше 3500 см 3 | электромобили |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Автомобили младше 3-х лет | 1.65 | 4.2 | 6.3 | 5.73 | 9.08 | 1.63 |
| Автомобили старше 3-х лет | 6.15 | 15.69 | 24.01 | 28.5 | 35.01 | 6.1 |
Акциз
Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.
Новые ставки действуют с 1 января 2021 года.
Текущие ставки акциза:
| Мощность двигателя | Ставка акциза |
|---|---|
| до 90 л.с. | 0 руб. за 1 л.с. |
| 91 – 150 л.с. | 51 руб. за 1 л.с. |
| 151 – 200 л.с. | 491 руб. за 1 л.с. |
| 201 – 300 л.с. | 804 руб. за 1 л.с. |
| 301 – 400 л.с. | 1370 руб. за 1 л.с. |
| 401 – 500 л.с. | 1418 руб. за 1 л.с. |
| свыше 501 л.с. | 1464 руб. за 1 л.с. |
Таможенные пошлины на автомобили: Ставки
Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.
| Стоимость автомобиля | до 8500 евро | до 16700 евро | до 42300 евро | до 84500 евро | до 169000 евро | свыше 169000 евро |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Таможенная пошлина | 54%, но не менее 2.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 3.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 5.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 7.5 евро/см 3 | 48%, но не менее 15 евро/см 3 | 48%, но не менее 20 евро/см 3 |
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.
| до 1000 см 3 | от 1001 до 1500 см 3 | от 1501 до 1800 см 3 | от 1801 до 2300 см 3 | от 2301 до 3000 см 3 | свыше 3001 см 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| от 3 до 5 лет | 1.5 евро/см 3 | 1.7 евро/см 3 | 2.5 евро/см 3 | 2.7 евро/см 3 | 3 евро/см 3 | 3.6 евро/см 3 |
| старше 5 лет | 3 евро/см 3 | 3.2 евро/см 3 | 3.5 евро/см 3 | 4.8 евро/см 3 | 5 евро/см 3 | 5.7 евро/см 3 |
Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.
| до 1000 см 3 | от 1001 до 1500 см 3 | от 1501 до 1800 см 3 | от 1801 до 2300 см 3 | от 2301 до 3000 см 3 | свыше 3001 см 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| до 3 лет | 23%, но не менее 0.67 евро/см 3 | 23%, но не менее 0.73 евро/см 3 | 23%, но не менее 0.83 евро/см 3 | 23%, но не менее 1.2 евро/см 3 | 23%, но не менее 1.2 евро/см 3 | 23%, но не менее 1.57 евро/см 3 |
| от 3 до 5 лет | 25%, но не менее 0.45 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.5 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.45 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.55 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.55 евро/см 3 | 25%, но не менее 1 евро/см 3 |
| от 5 до 7 лет | 25%, но не менее 0.45 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.5 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.45 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.55 евро/см 3 | 25%, но не менее 0.55 евро/см 3 | 25%, но не менее 1 евро/см 3 |
| старше 7 лет | 1.4 евро/см 3 | 1.5 евро/см 3 | 1.6 евро/см 3 | 2.2 евро/см 3 | 2.2 евро/см 3 | 3.2 евро/см 3 |
Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.
Каждый, кто решился приобрести автомобиль за границей, сталкивается с множеством нюансов, связанных с процедурой проведения таможенной очистки.
Сколько будет стоить растаможка авто, какие документы необходимо предоставить, какие сопутствующие финансовые расходы придется понести, насколько выгодно растаможивать автомобиль из стран Таможенного союза и другие подобные вопросы задает себе каждый, кто хочет импортировать автомобиль из-за границы.
Процедура таможенного оформления описана законодательством весьма ясно, однако, чтобы найти нужную информацию, необходимо потратить не один час на изучение всех важных нормативных актов, регулирующих данную сферу. Данная статья направлена на то, чтобы дать краткое представление о том, как проходит и что необходимо для проведения процедуры растаможивания легковых автомобилей на территории Республики Казахстан, ввезенных для личного пользования из зарубежных стран.
Что такое таможенная очистка?
Процедура растаможивания товаров и транспорта называется таможенной очисткой товаров, при этом происходит уплата таможенных, налоговых сборов и пошлин, установленных законодательством Республики Казахстана, и оформление таможенных деклараций.
При проведении таможенной очистки ввозимого автотранспорта необходимо предоставить ряд документов, подтверждающих право владения и стоимость автомобиля, получить сертификат соответствия на автомобиль, уплатить пошлины в соответствии с установленными тарифными ставками, налог на добавленную стоимость и в определенных случаях акцизный сбор.
Как происходит процесс таможенной очистки?
После того, как автомобиль пересекает границу в Республике Казахстан, в зоне пропуска, на границе Таможенного союза уполномоченным должностным лицом при оформлении процедуры внутреннего таможенного транзита (ВТТ) указываются сроки и место доставки автомобиля. Внутренний таможенный транзит (ВТТ) необходим для того, чтобы автомобиль мог беспрепятственно проследовать из места пропуска через границу до места, где будет проходить таможенное декларирование. В случае если автомобиль пригоняет сам владелец, то местом таможенного декларирования будет ближайший к месту жительства владельца таможенный пост и Склад временного хранения (СВХ), расположенные в зоне деятельности таможенного органа. В случае если владелец для перевозки автомобиля пользуется услугами транспортной компании, то местом декларирования будет СВХ по месту регистрации перевозчика.
После прибытия транспортное средство помещается на Склад временного хранения (СВХ), а документы на него вручаются таможенному органу. На СВХ автотранспорт находится до окончания проведения процедуры таможенной очистки и может находиться на хранении до двух месяцев. По заявлению владельца срок хранения может быть продлен еще на два месяца.
До истечения срока хранения автотранспорта на СВХ владельцу или уполномоченному им лицу необходимо подать Декларацию и все сопутствующие документы для проведения таможенного оформления автомобиля. Нахождение автомобиля на СВХ является платным, поэтому затягивать с подачей документов не стоит.
Какие существуют способы таможенного оформления?
При ввозе автотранспорта на территорию Республики Казахстан владелец вправе выбрать одну из двух форм декларирования.
Первая форма подразумевает оформление посредством заполнения декларации на товары (ДТ). В этом случае владелец должен заключить договор с таможенным представителем (таможенным брокером), так как заполнение ДТ является видом деятельности требующий специального соответствующего разрешения. Ставки за работу таможенного представителя по оформлению ДТ в пределах 100 евро. При декларировании по ДТ расчет таможенной пошлины рассчитывается исходя из Единого таможенного тарифа для стран Таможенного союза, помимо самой пошлины владельцу также надо оплатить НДС в размере 12%, который рассчитывается от совокупной стоимости автомобиля (сумма стоимости автомобиля, затрат на доставку, растаможивание и оформление).
Расчет таможенных платежей по ДТ рассчитывается:
- исходя из стоимости и года выпуска автомобиля;
- исходя из объема двигателя и года выпуска.
К оплате применяется тот вариант, в котором сумма таможенных платежей получилась больше.
На сайте Комитета таможенного контроля МФ РК имеется калькулятор примерных расчетов таможенных платежей на легковые автотранспортные средства по ДТ (единый таможенный тариф рассчитывается в соответствии с Решением от 16 июля 2012 г. n 55 «О применении Республикой Беларусь и Республикой Казахстан ставок ввозных таможенных пошлин, отличных от ставок Единого таможенного тарифа Таможенного союза, в отношении отдельных категорий товаров»).
Вторая форма является упрощенной формой декларирования с заполнением приходно-таможенного ордера и оплатой Совокупного таможенного платежа (ТПО). При таком способе декларирования автовладелец имеет право самостоятельно заполнять все документы. По ТПО рассчитывается один совокупный платеж, при этом НДС платить уже не нужно (совокупный платеж рассчитывается в соответствии с Приложением №5 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском (от 18.06.2010 г.).
Рассмотрим пример по примерному расчету таможенных платежей. Покупатель приобрел в Германии автомобиль 2011 года выпуска по цене 18800 долларов США с объемом двигателя 3500 куб.см. Стоимость доставки обошлась в 1200 долларов. Итого таможенная стоимость авто составляет 20000 долл.
Расчет по ДТ показывает следующее: ставка ввозной таможенной пошлины будет 30%, но не менее 2.8 евро за 1 куб.см., то есть 20000 таможенная стоимость * 153 примерный курс доллара к тенге * 30% = 918000 тенге, но не менее 3500 * 2.8 * 203 примерный курс евро к тенге = 1989400 тенге евро.
К оплате в виде таможенной пошлины идет вторая сумма в размере 1989400 тенге. Акциз придется также платить, так как объем двигателя больше 3000 куб. см., акциз рассчитывается исходя из тарифа 100 тенге за 1 куб.см., получаем 100 * 3500 = 350000 тенге. За таможенное оформление (таможенный сбор) идет оплата в 60 евро по курсу в тенге. Теперь необходимо рассчитать НДС - (20000 таможенная стоимость авто * 153 примерный курс доллара к тенге = 3060000 тенге + 1989400 пошлина + 350000 акциз + 60 евро таможенный сбор * 203 примерный курс евро к тенге = 12180 тенге) * 12% = 649389,6 тенге.
Итого таможенная очистка обойдется в 3000969,6 тенге.
Теперь рассмотрим пример по примерному расчету таможенных платежей с применением двух разных методов декларирования
Покупатель приобрел в Германии автомобиль 2010 года выпуска объемом 1400 куб. см. по цене 8800 долларов США, расходы на доставку обошлись в 1200 долл.
Расчет по ДТ показывает следующее: ставка ввозной таможенной пошлины будет 35%, но не менее 1,45 евро за 1 куб.см., то есть 10000 таможенная стоимость * 153 примерный курс доллара к тенге * 35% = 535500 тенге, но не менее 1400 * 1,45 * 203 примерный курс евро к тенге = 412090 тенге евро. К оплате в виде таможенной пошлины идет первая сумма. За таможенное оформление идет оплата в 60 евро по курсу в тенге. Теперь необходимо рассчитать НДС - (10000 таможенная стоимость авто * 153 примерный курс доллара к тенге = 1530000 тенге + 535500 пошлина + 60 таможенный сбор * 203 примерный курс евро к тенге = 12180 тенге) * 12% = 249321,6 тенге.
Итого таможенная очистка обойдется в 797001,6 тенге.
Расчет по ТПО более прост. Согласно правилу расчет единого совокупного платежа по ТПО для автомобиля от 3 до 5 лет с объемом двигателя до 1500 куб.см. будет применяться ставка в 1.7 евро за 1 куб.см., таким образом, получается: 1400 * 1.7 * 203 примерный курс евро = итого общая стоимость платежей при ТПО составляет 483140 тенге.
Исходя из вышеприведенных примеров, можно определить выбор того или иного способа проведения таможенного декларирования ввозимого автомобиля, которые напрямую зависят от объема двигателя и года производства автомобиля.
Какие документы необходимы для таможенного оформления?
Для проведения процедуры таможенной очистки в таможенный орган по месту регистрации владельцу необходимо предоставить следующие документы:
- регистрация в качестве участника внешнеэкономической деятельности, если автомобиль завозится не с Таможенного союза;
- оригинал и копию документа, удостоверяющего личность (удостоверение, личности, паспорт) с указанием ИИН;
- адресную справку или оригинал домовой книги;
- документ, подтверждающий право покупки и/или владения автомобилем, а также указывающий стоимость покупки (купчую, бриф, инвойс, договор купли-продажи, счет-справку или любой другой), все документы должны быть переведены на государственный или русский язык и нотариально заверены;
- транспортные документы (ж.д., авиа или транспортная накладная, коносамент и т.д.);
- документ контроля транспортной доставки, полученный в пункте пересечения границы;
- сертификат соответствия экологической безопасности ЕВРО-4
- при оформлении по Совокупному таможенному платежу (ТПО): оригинал и копию квитанции об оплате совокупного платежа;
- при оформлении по Декларации на товары (ДТ): оригинал и копию квитанций об оплате таможенных пошлин, оригинал и копию квитанции за сбор за таможенное оформление (60 евро); НДС (12% от совокупной стоимости автомобиля - сумма покупки плюс сумма транспортной доставки и др.), акциза по подакцизным транспортным средствам с объемом двигателя более 3000 куб.см - 100 тг. с каждого куб.см.;
- при необходимости в таможенном органе могут потребовать сертификат на экспорт, фотографии автомобиля и справку о годе выпуска автомобиля от официального дилера производителя.
Процедура регистрации в качестве участника ВЭД бесплатная, регистрация осуществляется на следующий рабочий день после подачи заявления.
Сертификат соответствия необходим для того, чтобы подтвердить соответствие автомобиля классу экологической безопасности ЕВРО-4, который действует на территории Республики Казахстан с 1 июля 2013 года. Если автомобиль не соответствует данному классу, то на него не может быть получен сертификат соответствия и, как следствие, автомобиль не сможет пройти таможенную очистку и не будет зарегистрирован в органах дорожной полиции.
Какова последовательность действий?
Перед тем, как автомобиль еще не пришел на СВХ, необходимо обратиться в ЦОН и получить адресную справку или же с домовой книгой и с пакетом имеющихся документов подойти в таможенный орган по месту регистрации владельца и оформить регистрацию ВЭД, если автомобиль приобретался за пределами Таможенного союза.
После того, как автомобиль пришел на СВХ надо обратиться к переводчику и нотариусу для оформления и заверения перевода документов на автомобиль и документов, устанавливающих право собственности владельца. Затем необходимо пройти в сертификационный центр и получить сертификат соответствия на автомобиль, возможно, при этом понадобится обратиться к официальным дилерам марки купленного автомобиля для получения справки о годе производства.
После этого необходимо идти в таможенной орган и, в зависимости от выбранного способа декларирования, обращаться к таможенным декларантам для оформления ДТ или самостоятельно заполнять ТПО. Когда декларации заполнены и суммы всех платежей известны, нужно в таможенном органе взять реквизиты для проведения оплаты и оплатить через банк. После этого останется сдать все документы декларанту и ожидать, когда он их обработает. После возврата обработанных документов, надо идти на СВХ и, оплатив в СВХ за стоянку и разгрузку, можно забирать автомобиль.
Стоит знать, что пока автомобиль не поставлен на учет в органы дорожной полиции, его эксплуатация запрещена. Когда процедура таможенной очистки окончена, и все документы сданы в дорожную полицию, необходимо подождать, пока из таможенных органов в органы дорожной полиции придет подтверждение об окончании процедуры таможенной очистки. После этого можно смело садиться за руль своего нового автомобиля.
Какие условия растаможивания автомобилей, купленных в странах Таможенного союза?
Автомобили, купленные в странах Таможенного союза и прошедшие полную таможенную очистку или произведенные в этих странах, не подлежат процессу растаможивания при ввозе их в Республику Казахстан. Однако перед регистрацией в органах дорожной полиции необходимо оплатить НДС равный 12% от совокупной стоимости автомобиля, и в случае, если объем двигателя больше 3000 куб.см., необходимо оплатить также акциз в размере 100 тенге за 1 куб.см.
Автомобили какого года производства можно растаможивать?
С 1 июля 2013 года предусмотрено введение экологических стандартов уровня ЕВРО-4 для ввозимых на территорию Республики Казахстан автомобилей.
Стоит также отметить разницу в процессе первичной регистрации автотранспортного средства и, как следствие, разницу в определении года выпуска, которая существует в Республике Казахстан и других странах. В некоторых странах годом выпуска автомобиля является его первичная продажа и первичная регистрация, в Казахстане годом выпуска является дата его фактического производства и/или схода с конвейера. Поэтому прежде, чем покупать автомобиль, необходимо сравнить данные по году выпуска с технического паспорта транспортного средства и узнать дату фактического производства автомобиля исходя из Вин-кода или номера кузова.
Информация предоставлена Департаментом таможенного контроля по Мангистауской области
Подготовили инструкцию для владельцев машин с иностранными номерами: что даёт временная регистрация, сколько платить за растаможку и утильсбор.
Касым-Жомарт Токаев на расширенном заседании Правительства поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые в Казахстан из стран Евразийского экономического союза.
Разбираем, что даёт переходный период, как рассчитать и оплатить таможенную пошлину, а также что делать владельцам авто с иностранными номерами после 1 марта 2021 года.
Что изменилось в Казахстане с 1 января 2020 года для владельцев авто с иностранными номерами
Для казахстанцев, которые завезли авто с иностранными номерами, ничего с этого года не изменилось. Но с 1 января 2020 года для Армении и Кыргызстана закончился переходный период по вступлению в Евразийский экономический союз. Он длился шесть лет – с 2014 года.
Жители этих стран могли ввозить автомобили из-за рубежа по упрощённой процедуре, таможенная пошлина составляла 10% от стоимости машины. В это время в остальных странах ЕАЭС (Россия, Казахстан, Беларусь) растаможка ввозимого из третьих стран авто обходилась в 17% от стоимости.
Поэтому казахстанцы, которые не могли пригнать из стран вне ЕАЭС свежее авто из-за высоких таможенных пошлин, скупали дешёвые подержанные машины в Кыргызстане и Армении. По закону они должны были зарегистрировать эти авто в Казахстане через 10 дней после покупки. Однако не делали этого.
В начале этого года Министерство внутренних дел напомнило автовладельцам о необходимости пройти таможенную очистку и поставить машины на учёт. В противном случае грозят штрафом в размере 10 МРП (26 510 тенге) и конфискацией автомобиля до устранения проблем с регистрацией.
Именно поэтому в разных городах Казахстана прошли протесты автовладельцев.
Водители заявили, что не могут поставить на учёт машины из-за дороговизны таможенной пошлины.
Как временно решили проблему владельцев авто с иностранными номерами
24 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая на расширенном заседании Правительства, поручил временно зарегистрировать автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС. Он подчеркнул, что акция разовая.
До 1 марта 2021 года автовладельцы должны:
- оплатить таможенные пошлины и утильсбор;
- поставить авто на постоянный учёт.
Второй вариант – вывезти авто из страны.
Что даёт временная регистрация
Для временной регистрации в спецЦОН необходимо предоставить следующие документы:
- удостоверение личности;
- прежние государственные или транзитные номерные знаки;
- свидетельство о первичной регистрации;
- документы, подтверждающие право собственности;
- квитанции об оплате:
- за первичную регистрацию;
- пошлины за изготовление госномера;
- пошлины за изготовление техпаспорта.
Свидетельство о временной регистрации будет выдаваться всем, кто завёз машины до 1 февраля 2020 года. Свидетельство позволит автовладельцам беспрепятственно передвигаться на зарегистрированном транспорте по Казахстану до 1 марта 2021 года. Именно на этот срок документ будет считаться действительным.
Для упрощения учёта и контроля за ввезёнными автомобилями власти выдадут автовладельцам новые жёлтые номера с кодом ЕАЭС – 18.
Если до 1 марта 2021 года владелец авто с жёлтыми номерами не оплатит утильсбор, таможенную пошлину и не получит постоянную регистрацию, то выход один – вывезти машину из страны.
В какую сумму обойдётся временная регистрация машины
Сумма первичной регистрации зависит не только от размера МРП, но и от возраста автомобиля. Оплата услуги производится в кассе Специализированного центра обслуживания населения. Первичная регистрация новых авто обходится дёшево, а вот машины постарше – дороже:
- до двух лет (2018-2019 годов выпуска) – 0,25 МРП (662 тенге);
- от двух до трёх лет (2017-2018 годов выпуска) – 50 МРП (132 550 тенге);
- старше трёх лет (2016 года выпуска и раньше) – 500 МРП (1 325 500 тенге).
Как получить постоянную регистрацию
Чтобы поставить на учёт ввезённое из-за границы авто в Казахстане, нужно обратиться в Специализированный центр обслуживания населения по месту жительства. Для регистрации вам придётся:
- оплатить утилизационный сбор;
- оплатить таможенную пошлину;
- оплатить налог на добавленную стоимость;
- получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) и систему безопасности ЭВАК.
Сколько придётся заплатить за утильсбор
Утилизационный сбор – это плата за вредное воздействие автомобиля на окружающую среду и здоровье человека с учётом его технических характеристик. Его можно оплатить онлайн на сайте ТОО "Оператор расширенных обязательств производителей (РОП)".
Размер суммы зависит от объёма двигателя. Формула такая: 50 МРП умножить на коэффициент объёма двигателя:
- Автомобили с объёмом двигателя до 1 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 3 (коэффициент) = 397 650 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя до 2 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 7 (коэффициент) = 927 850 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя до 3 000 см 3 – 50 МРП (132 550) х 10 (коэффициент) = 1 325 500 тенге.
- Автомобили с объёмом двигателя свыше 3 001 см 3 – 50 МРП (132 550) х 23 (коэффициент) = 3 048 650 тенге.
Как получить свидетельство о безопасности конструкции авто
Автомобиль должен соответствовать техрегламенту Казахстана и быть технически безопасным. Для этого необходимо получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Документ – подтверждение того, что авто соответствует техническим требованиям ЕАЭС.
Его выдают в сертификационных центрах, которые есть в каждом областном центре и городах республиканского значения. Здесь нужно подать заявку с пакетом документов:
- паспорт владельца;
- договор купли-продажи;
- зарубежный технический паспорт;
- фотографии общего вида (с четырёх сторон и подкапотного пространства);
- таблички с VIN-кодом, таблички двигателя;
- таможенная декларация.
- антиблокировочную тормозную систему;
- фронтальные подушки безопасности;
- систему крепления Isofix;
- дневные ходовые огни;
- кнопку экстренного вызова при авариях и катастрофах (ЭВАК).
Кнопка безопасности должна быть зарегистрирована в Институте космической техники и технологий (Алматы, ул. Кисловодская, дом 34. Телефоны: +7 (727) 229-44-81, +7 (727) 390-34-88). Если кнопки SOS нет, нужно её установить через специализированные фирмы, такие как "ЭРА-ГЛОНАСС". Стоимость примерно 189 тысяч тенге.
Оформление свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства в среднем обойдётся в 50 тысяч тенге.
Какой размер таможенной пошлины
Размер таможенной пошлины равен 17% от стоимости авто. Стоимость указывают в декларации сами автовладельцы. В подтверждение нужно приложить чек и договор купли-продажи. Если нет чека, а указанная в декларации цена ниже рыночной, таможенники производят оценку самостоятельно.
Но владельцам купленных в Армении и Кыргызстане машин не придётся платить 17% от стоимости машины. Так как при ввозе авто в страну ЕАЭС (Армения, Кыргызстан) уже была оплачена таможенная пошлина в размере 10% от стоимости машины, владельцам придётся заплатить разницу между оплаченной пошлиной и казахстанской.
Пример. При ввозе авто в Армению его таможенная стоимость была 5 млн тенге. До 1 января 2020 года в Армении действовала пошлина в 10% – 500 000 тенге. Допустим, эта машина сейчас попала в Казахстан. Чтобы её растаможить, нужно заплатить разницу (17% от 5 млн тенге = 850 000 тенге, а разница между таможенными платежами: 850 000 – 500 000 = 350 000 тенге). Если таможенная стоимость машины за это время не изменилась, нужно будет заплатить 350 тысяч тенге.
Какие есть ещё варианты
Если все перечисленные варианты обходятся в копеечку, то есть ещё два выхода, но оба невыгодные:
- Продать машину по запчастям.
- Продать машину в стране покупки.
Продажа машины по запчастям не окупит расходы на покупку авто. Второй вариант тоже. Дело в том, что с этого года в той же Армении действуют идентичные технические требования к машинам. То есть транспорт ниже стандарта "Евро-4", а также не оснащённый необходимыми техническими средствами, потерял в цене.
Сдать же авто в утиль не получится, потому что принимают только те автомобили, которые имеют постоянную регистрацию в Казахстане.
Следите за самыми актуальными новостями в нашем
Telegram-канале и на странице в Facebook
По просьбам читателей kolesa.kz подсчитали, в какую сумму обойдётся ввоз машины в РК.
Покупка машины в государствах ЕАЭС, к примеру в Армении, ввиду простоты и дешевизны процедуры, сегодня привлекает многих наших соотечественников. Но лавочка вскоре может закрыться: подобные авто в Казахстане обещают как минимум начать регистрировать, как максимум — заставлять покупателей уплачивать разницу в таможенных пошлинах, а также другие сопутствующие платежи и сборы. Когда и какие изменения примут (и примут ли их вообще) отечественные законотворцы, пока сказать сложно. Но нужно быть готовым к тому, что разница между стоимостью ввоза армянской проходной машины и той же пригнанной, к примеру, из США может свестись к нулю.
Предлагаем подсчитать, во сколько обойдётся в этом случае растаможка с постановкой на учёт автомобиля с уплатой всех пошлин и сборов. (Информация будет интересна и тем, кто уже сейчас подумывает пригнать машину именно из-за границ ЕАЭС.)
Итак, дано: любимица публики Toyota Camry, объём 2.5, 2012 г. в. из США. Машина подходит по экологическому классу (Евро-4), а также другим требованиям для постановки на учёт в РК (обязательное наличие антиблокировочной тормозной системы (ABS), фронтальной подушки безопасности, системы крепления ISOFIX и дневных ходовых огней). Это можно найти в приказе министра по по инвестициям и развитию Республики Казахстан № 324 от 26 марта 2015 года «Об утверждении допустимых параметров автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автомобильным дорогам Республики Казахстан». За океаном купить её можно за 8-9 тысяч долларов США. Предположим, мы взяли машину за восемь. Доставка обошлась ещё в 2 500 долларов. Таможенный сбор — 20 000 тенге, или 52.05 доллара. Итого: 10 552.05 доллара.
Ввозные пошлины в РК ежегодно потихоньку снижают, но пока всё равно остаются достаточно высокими. Растаможка Camry в возрасте старше семи лет (год выпуска включается) обойдётся в 19 % от таможенной стоимости, включающей в себя сумму, прописанную в инвойсе, цену доставки и таможенный сбор. То есть 19 % нам нужно высчитать из 10 552.05 доллара. В результате пошлина составит 2 004.89 доллара. Потом необходимо заплатить НДС (12 % от таможенной стоимости авто + таможенной пошлины, то есть 12 % (10 552.05 + 2 004.89) = 1 506.83 доллара). Разница с армянской растаможкой на самом деле небольшая, но самое главное и интересное впереди!
Для постановки на учёт в Казахстане покупателю нужно заплатить утильсбор (за авто объёмом от 2 001 до 3 000 куб. см: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара), ещё столько же — сбор за первичную регистрацию (за легковые, старше трёх лет: 500 МРП — 1 262 500 тенге, или 3 285.85 доллара). Если автомобиль и стоит везти, так не старше трёх лет!. А кроме того, перед постановкой на учёт в РК нужно будет получить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и оборудовать авто кнопкой ЭВАК в аттестованных установочных центрах (50 000 тенге + 189 000 тенге = 239 000 тенге, или 622.4 доллара).
| Платёж | Расчёт | Сумма в долларах (по курсу: 384 тенге/1 доллар) |
| Таможенная стоимость (цена + доставка + таможенный сбор) | 8 000 долларов + 2 500 + 52.05 | 10 552.05 |
| Таможенная пошлина 19 % | 19 % (8 000 долларов + 2 500 + 52.05) | 2 004.89 |
| НДС 12 % | 12 % (10 552.05 доллара + 2 004.89) | 1 506.83 |
| Утильсбор 50 МРП х 10 (повыш.коэф.) | 50 х 2 525 тенге х 10 | 3 285.85 |
| ЭВАК и СБКТС | 189 000 + 50 000 тенге | 622.4 |
| Сбор за первичную регистрацию 500 МРП | 500 х 2 525 тенге | 3 285.85 |
Таким образом, только растаможка и постановка на учёт в Казахстан восьмилетней Toyota Camry объёмом 2.5 из США встанет сегодня в 10 705.82 американских доллара — дороже самого авто! А в целом с доставкой машина обойдётся покупателю в 21 258 зелёных, или 8 163 000 тенге!
Читайте также: